福特性能部门（Ford Performance）始终秉持「绝不打造无聊的产品」的理念，近期推出了两款全新改装引擎：7.3升机械增压Megazilla V8和5.0升机械增压Coyote V8，为街头和越野爱好者提供更强劲的动力选择。

对于追求极限动力的车主，全新的7.3升机械增压Megazilla 2.0引擎是理想之选。在延续前代设计的基础上，Megazilla 2.0采用锻造活塞、连杆和钢制曲轴，并配备扩大的进排气通道的气缸头和升级版气门弹簧。此外，福特性能部门为其搭载了第六代3.0升Whipple机械增压器，使Megazilla 2.0的目标马力超过1,000匹。原厂表示，这款引擎仅适用于沙漠赛车和直线加速赛等竞技用途。

然而，要能合法上路的選擇Ford Performance也提供了全新的5.0升機械增壓Coyote V8引擎，團隊將搭載於Mustang Dark Horse的5.0升Coyote引擎進行調校，透過3.0升機械增壓器、重新升級的PCM動力控制模組，讓這具引擎也具備超過800匹的強勁馬力，並目標達到85公斤米最大扭力。無論是直線加速，還是在賽道上劃出漂亮彎道，都能輕鬆勝任。此外，這款5.0升機械增壓Coyote V8不僅能合法上路，福特更提供兩年或24,000英里（約38,600公里）有限保固。

同时，福特性能部门也推出了适合合法上路的5.0升机械增压Coyote V8引擎。团队对搭载于Mustang Dark Horse的5.0升Coyote引擎进行了调校，通过3.0升机械增压器和重新升级的PCM动力控制模块，使这款引擎具备超过800匹的强劲马力，目标达到85公斤米的最大扭矩。无论是直线加速，还是在赛道上过弯，都能轻松胜任。此外，这款5.0升机械增压Coyote V8不仅能合法上路，福特还提供两年或24,000英里（约38,600公里）的有限保修。

福特性能部门推出的这两款升级动力系统，源自福特赛车技术并经过赛道实测验证，具备原厂调校的背书。直观的控制模块线束设计，使改装过程更加简便，车主可以轻松升级爱车。5.0升机械增压Coyote V8和7.3升机械增压Megazilla 2.0将于2025年第四季度开放订购，北美市场的消费者可通过当地福特经销商或福特性能零件部门购买。

由此可见，北美改装市场不仅关注空气动力套件和底盘、引擎室升级部件，整套引擎也是改装部件的一部分。除了进行部件的升级，原厂还提供整套强化版本的称为Crate Engine的套装引擎，并通过原厂整理好的模块线束，车主能轻松地自行改装升级，将日常代步车辆在自家车库进行引擎更换，参与周末的直线加速赛事。