全新 BMW M3/M4 Coupe

在外观部份新世代《BMW M3》、《BMW M4 Coupe》一如先前被海外狗仔捕获、官方对外释出的伪装车影像甚至正式发表前外流的厂图影像,跟进不久前发表的《BMW 4 Series Coupe》脚步採用了被车迷们戏称为大鼻孔、官方解释设计灵感源自1930年代BMW 328 Coupe、1970年代BMW 3.0 CS等经典车款的大型双肾水箱护罩设计,但是有别于《BMW 4 Series Coupe》较为精緻的细节呈现,新世代《BMW M3》、《BMW M4 Coupe》在水箱护罩内採用了亮黑色横幅设计来突显运动气息。

  • 全新《BMW M3/M4 Coupe》挾510匹馬力登場 不只有手排還首度帶來四驅設定BMW M3 Competition
  • 全新《BMW M3/M4 Coupe》挾510匹馬力登場 不只有手排還首度帶來四驅設定BMW M3 Competition
  • 全新《BMW M3/M4 Coupe》挾510匹馬力登場 不只有手排還首度帶來四驅設定BMW M3 Competition
  • 全新《BMW M3/M4 Coupe》挾510匹馬力登場 不只有手排還首度帶來四驅設定BMW M4 Competition Coupe
  • 全新《BMW M3/M4 Coupe》挾510匹馬力登場 不只有手排還首度帶來四驅設定BMW M4 Competition Coupe
  • 全新《BMW M3/M4 Coupe》挾510匹馬力登場 不只有手排還首度帶來四驅設定BMW M4 Competition Coupe

除此之外,新世代《BMW M3》、《BMW M4 Coupe》也换上了肌肉感十足的引擎盖以及更具气势的叶子板、轮拱设计突显性能旗舰的身份,此外包括空气力学后视镜设计、侧裙、专属样式后保险杆、左右四出排气尾管、CFRP材质车顶以及前18吋、后19吋的锻造铝圈也都是专属于性能旗舰的独家配置,搭配Sao Paulo Yellow、Toronto Red、Isle of Man Green等抢眼新色以及列为选配项目的M Carbon碳纤维外观套件与前19吋、后20吋轮圈带来更为浓郁的战斗气息。

有别于在外观部份藉由多处专属设计来突显性能气息,新世代《BMW M3》、《BMW M4 Coupe》在车内部份大致仍承袭了《BMW 3 Series》与《BMW 4 Series Coupe》既有格局,包括科技感十足的12.3吋数位仪錶以及支援BMW Maps、Android Auto、Apple CarPlay等功能的10.25吋中控台触控萤幕资讯系统都不会因为对于性能的追求而牺牲该有的舒适、便利。

  • 全新《BMW M3/M4 Coupe》挾510匹馬力登場 不只有手排還首度帶來四驅設定BMW M3 Competition內裝
  • 全新《BMW M3/M4 Coupe》挾510匹馬力登場 不只有手排還首度帶來四驅設定BMW M3 Competition前座空间
  • 全新《BMW M3/M4 Coupe》挾510匹馬力登場 不只有手排還首度帶來四驅設定BMW M3 Competition车室空间
  • 全新《BMW M3/M4 Coupe》挾510匹馬力登場 不只有手排還首度帶來四驅設定BMW M4 Competition Coupe內裝

为了展现与外观相互呼应的性能气息,新世代《BMW M3》、《BMW M4 Coupe》在车内也採用了专属样式方向盘、排档、红色引擎启动按钮、金属饰板、Merino皮革包覆的运动化座椅突显身份,而除了《BMW M3 Competition》、《BMW M4 Competition Coupe》在细节部份有着专属设计,准车主还能够选配碳纤维饰板与减重约9.5公斤的M Carbon座椅带来更为有感的战斗气息。

至于在大家更为关心的性能方面,正式发表的新世代《BMW M3》、《BMW M4 Coupe》印证了先前外界有关新车的诸多传闻,包括搭载先前已出现于《BMW X3 M》、《BMW X4 M》原厂代号S58的3.0升M TwinPower Turbo直六双涡轮引擎,虽然在细节方面有些许差异但标准版《BMW M3》、《BMW M4 Coupe》仍能输出480匹最大马力,至于《BMW M3 Competition》以及《BMW M4 Competition Coupe》的最大马力更一举挺进至510匹的水准。

  • 全新《BMW M3/M4 Coupe》挾510匹馬力登場 不只有手排還首度帶來四驅設定BMW M3 Competition动态影像
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值得一提的是,在手排变速箱逐渐式微的现在,新世代《BMW M3》、《BMW M4 Coupe》仍然将提供六速手排搭配后轮驱动的热血设定,不过上看510匹最大马力的《BMW M3 Competition》、《BMW M4 Competition Coupe》则将採用8速M Steptronic手自排变速箱搭配M xDrive四轮传动系统的设定,而透过Active M Differential主动式差速器仍然能够让车主依不同场景切换4WD、4WD Sport以及关闭DSC等辅助系统的2WD模式,在操驾乐趣与安全间取得平衡。

根据《BMW》原厂所公佈的性能数据。新世代《BMW M3》、《BMW M4 Coupe》从静止加速到时速100公里可以在4.2秒达成、加速到200公里则需要13.7秒的时间,至于《BMW M3 Competition》、《BMW M4 Competition Coupe》由静止加速到时速100公里的时间则缩短至3.9秒、加速到200公里也只需要12.5秒的时间,当然为了对应新世代产品更为强劲的性能包括Adaptive M主动悬吊以及煞车系统原厂也都有了进一步的强化。

新世代《BMW M3》、《BMW M4 Coupe》在进行线上首演后马上就将于本週登场的2020年北京车展正式公开亮相,预计2021年3月起陆续于全球各主要市场展开贩售。

全新《BMW M3/M4 Coupe》挾510匹馬力登場 不只有手排還首度帶來四驅設定