大改款Honda HR-V

▲无边框水箱罩是一大特色,反而车内后视镜没有无边框设计!后视镜有玄机?其实只是盲点辅助第二后视镜,并没有如其它媒体所猜测的360度环景影像系统!

Honda于2月18日于日本如期发表大改款Vezel(日本以外的国际市场称为HR-V),预计四月于日本贩售、第三季于欧洲上市。上一代Vezel在日本拿下好几次年度CUV销售冠军,加上大改款HR-V外型相当大气,车格微幅放大,坐舱空间更为宽敞,并保留上一代优异的「魔术后座」实用机能,同时强化操控与舒适性,还有Honda独家e:HEV「低速串连+高速併联」油电科技加持,且毫不意外地导入最新的Honda Sensing主动安全配备,包含行人侦测、撞击警示、主动煞车、全速域ACC、车道维持、暴衝抑制、后方车流警示、前车驶离警示、号志辨识,此外并包括主动转向头灯与自动远近光灯。

大改款《Honda HR-V》日本發表|相信《Toyota Corolla Cross》也會怕!

▲后门依然维持隐藏式把手设计,维持车身的简洁与力道,但不可否认,全新HR-V更霸气,非昔日小家碧玉。

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▲车尾线条没话说,略带有…Porsche的味道。

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除了外型还有内装!造型简单,但质感做出来就赢了。

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▲上一代内装缺点就是缺乏对称,结果就是没有重心、不知所云,此回改为对称设计后,再加上电子驻车与陡坡缓降系统。

不仅于此,全新HR-V配备方面除了全景天窗、无线充电(皆为Hybrid车款专属),此外还有全新的触控式影音介面、后座出风、触控式LED室内灯、十具扬声器高级音响、手机远端遥控,嗯~相当完美!整体来说,全新HR-V完全改善昔日之缺点与不足,包含质感,此外并终结了之前的内装设计(个人认为旧款内装设计远落后市场水平,外观则是还可以),这样的好车能不期待吗?

因上一代的HR-V就具备容易驾驭的特质,开起来就像低底盘掀背车一般灵活好上手,相当符合人车一体的诉求,因此全新HR-V更让人期待!因2022年Honda于欧洲将全面Hybrid与电动化,所以此回HR-V相当重视e:HEV油电複合动力系统,不过原厂依然提供1.5升自然进气引擎+CVT变速箱,汽油动力有FF与4WD二种选择,至于e:HEV仅有前轮驱动单一设定。

e:HEV具备Sport、Normal、ECO三种行车模式,此外并具备四段式油门踏板控制,差异在于收油门时的减速反应,可以像一般油车的驾驭型态,也可以达到纯电动车的驾驭模式,即使用单一油门踏板,就能掌握行车速度(紧急煞车除外),降低使用煞车踏板的机率。

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▲昔日为人诟病的音响系统音色过于单薄…大改款终于解套~10支扬声器!

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▲初期以为是后视镜电动调整介面,结果是空调出风口控制介面。

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▲搭配小型触控式LED室内灯。

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