小改款 Toyota Corolla

北美跟欧洲市场同步发布Toyota Corolla车系的小改款消息,改款对象包括Corolla四门房车 (即Corolla Altis)、Corolla Sport五门掀背车,以及仅限欧规的Corolla Touring旅行车,不过无论是美规或欧规都是外观更新幅度较大,内装设计几乎没有改变,其他改款重点还包括强化1.8升油电动力系统、升级Toyota Safety Sense 3.0主动安全防护系统,但12.3吋全数位仪表、10.5吋中控触控萤幕只有欧规提供,并未列入美规的配备之中。

此次小改款,美规Corolla包括SE、XSE等级的运动化车型都换上日行灯重新设计的头灯组,后保杆也一併重新设计,还提供造型更动感的新款18吋深灰色轮圈,而Corolla Sport五门掀背车除了比照四门房车更换同一组头灯跟18吋深灰色轮圈外,前保杆跟后保杆也有微整型。

相较之下,欧规Corolla的外观变化相当细微,仅看得出进气坝从横栅改为网状设计,有趣的是欧规Corolla Sport虽然推出GR Sport版本,但也只换上造型跟美规相仿、内建AHS智慧型远光灯自动遮蔽系统的全新LED头灯,以及一组新款18吋双色轮圈,反倒是Corolla Touring旅行车向美规Corolla Sport看齐,换上造型相同的前保杆,后保杆也跟著重新设计。

内装方面,美规Corolla全面升级8吋多媒体影音系统,并提供OTA线上更新、语音助理等功能,不过仪表板还是维持既有设计,内建4.2吋TFT显示幕或是7吋MID全彩显示幕,欧规Corolla则是自中阶车型开始即标配可切换四种显示风格的12.3吋全数位仪表,而且还能对应整合云端导航的10.5吋中控触控萤幕,还能透过指令辨识度更高的语音助理打开或关闭车窗。

此外,美规及欧规Corolla皆可选用最新的Toyota Safety Sense 3.0主动安全防护系统,不仅摄影镜头的侦测范围扩大,LTA车道循迹辅助系统的车道辨识能力也跟著强化,还多了RSA速限辨识辅助系统。

动力部分,美规Corolla依旧提供1.8升、2.0升自然进气引擎,以及由1.8升自然进气引擎组成的油电複合动力系统,但首度追加带有后轴马达的四驱油电车型。欧规Corolla则是提供1.8升/2.0升油电複合动力系统,其中1.8升油电複合动力系统经过改良后,最大综效马力增加18匹来到140匹,0-100km/h加速也缩短至9.2秒;2.0升油电複合动力系统同样经过改良后,最大综效马力增加16匹来到196匹,0-100km/h加速稍微缩短至7.5秒,Toyota原厂更强调这两具油电动力经过重新调校,加速感受将比以往更为自然且线性,加速过程也会因为引擎转速降低变得更安静。