Mazda首款量产电动车 纯电跨界跑旅MX-30

身为Mazda品牌首度导入量产的纯电动车款,MX-30车身尺码为4,395mm×1,795mm×1,570mm、轴距为2,655mm,除了车高以外均与CX-30相同,外观方面基于魂动设计理念,并藉由较扁平的水箱罩、更立体的LED头尾灯组、流线的车顶线条、并採用了向RX-8致敬的对开式车门设计,辅以18吋铝圈与215/55R18配胎,创造出拥有Coupe-Like设计的跨界跑旅。

在车内部分,MX-30除了导入数位仪錶配置与中控台上方整合MZD-Connect的触控萤幕外,并于排档座前方设置了同样採触控式操作的7吋萤幕做为空调面板,而若从侧面看更可发现中央鞍座採用悬浮式的设计,下方并提供了不小的置物空间,后方置杯座则採用天然软木製成的材质包覆,加上採用塑料回收材质打造的车门饰板,搭配对开式车门与5人座配置,进而创造出可与大自然相互呼应的开放空间感受。

至于在动力系统方面,MX-30搭载着称为e-Skyactiv的纯电驱动系统,不过Mazda尚未公布电动马达的输出功率,但若依照先前e-TPV原型电动车的规格,电动马达的输出功率为105kW/265Nm(约140hp/27kgm),搭配容量35.5kWh/电压355V的锂离子电池模组配置,估计可以提供200公里的续航里程,并提供6.6kW AC交流电与CHAdeMO或COMBO规格DC直流电的充电方式。

而在底盘方面,MX-30採用前麦花臣、后扭力樑的悬吊配置,搭配专为电动车款开发的e-GVC Plus动态控制技术(electric G-Vectoring Control Plus),创造出兼具驾驭乐趣与操控性能的动态表现,而更进化的i-Activsense主动安全科技加上更强化的车体结构,提供MX-30更高水准的安全防护。

依照Mazda所公布的资讯,MX-30于2019年东京车展进行首演之后,将由欧洲依照Mazda所公布的资讯,MX-30于2019年东京车展进行首演之后,将由欧洲市场先行展开接单,预计于2020年下半年进驻欧洲展间,2021年到达英国经销商,未来并有机会追加採用转子引擎担任发电机角色的Rotary Range Extender增程版本。