在豪华车制造商纷纷加码智能化的今天，Mercedes-Benz（梅赛德斯-奔驰）再次走在技术革新的前沿，正式宣布将于2026年起，在其多款高端车型中引入“Steer-by-Wire”线控转向系统，并同步搭载类似F1赛车的“Yoke”风格方向盘。这一变革不仅彻底改变了驾驶人与车辆之间的互动方式，也为未来的自动驾驶技术铺平了道路。
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在2024年PT宋卡大奖赛上，泰国本土汽车制造商TERA S MOTOR正式发布了其首款高性能赛车T63。这款全碳纤维车身的轻量级超级跑车，标志着泰国在高性能汽车制造领域迈出了重要一步。
T63采用了本田Civic Type R的2.0升涡轮增压发动机，原型车输出功率为350匹马力，峰值扭矩为500牛·米。该车重仅900公斤，得益于碳纤维单体壳底盘和轻量化设计，使其在赛道上具备出色的加速性能和操控性。
传动系统方面，T63配备了6速Sadev序列式变速箱，结合Motec M142 ECU和C125数字仪表，为驾驶者提供精准的换挡体验和实时车辆数据。悬挂系统采用前后双叉臂设计，配有可调式防倾杆，确保车辆在高速行驶时的稳定性和操控性。
车身设计灵感来源于耐力赛车，配备了大型后扰流板、中央鲨鱼鳍和后扩散器，优化了空气动力学性能。鸥翼式车门不仅提升了视觉冲击力，也方便驾驶者在狭小空间内进出。
TERA S MOTOR的创始人兼首席执行官Sint Teeraniti表示，T63的推出是泰国汽车工业的重要里程碑，展示了本土工程师在高性能汽车研发方面的实力。公司计划未来将T63发展为合法上路的Hypercar，成为泰国首个进军全球市场的超级跑车品牌。
目前，T63仍处于原型车阶段，预计售价约为RM1,000,000起。TERA S MOTOR致力于通过与教育机构的合作，培养更多本土汽车工程人才，推动泰国高性能汽车产业的发展。
对于追求极致驾驶体验的车迷而言，T63不仅是一款性能卓越的赛车，更是泰国制造业进军高端汽车市场的象征。
在2025年上海国际车展上，极氪（Zeekr）正式发布了其全新旗舰SUV——极氪9X。这款被誉为“中国版劳斯莱斯Cullinan”的全尺寸超豪华SUV，不仅在设计、动力和智能科技方面实现了全面突破，更代表了极氪在新能源领域的雄心壮志。预计该车型将于2025年第三季度正式上市，售价尚未公布，但其定位显然是面向高端市场。
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在2025年上海车展上，极氪汽车发布了一款颠覆传统的超豪华纯电MPV——极氪009光辉典藏版。这款车不仅在设计、配置和科技上大幅提升，挑战了传统MPV市场的天花板，意图打造“陆上总统套房”的全新出行体验。
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在传承与创新的交汇点上，Porsche再次推出一款令人惊艳的特别作品。全新911 Spirit 70限量版在全球范围内仅发售1,500辆，售价从约RM1,950,000起。这不仅是一款车，更是一种向1970至1980年代赛车黄金时期致敬的情感表达，透过Heritage Design系列的第三部曲，Porsche再次定义何谓“复古中的未来”。
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在2025年上海车展上，Lexus正式发布了第八代ES车型，标志着该系列迈入全新纪元。新款ES不仅在设计与空间上实现质的飞跃，更首次引入纯电动力系统，为豪华中大型轿车市场注入新活力。
第八代ES在外观上展现出更为大气的姿态。车身长度首次突破5.1米，宽度超过1.9米，整体尺寸超越现款LS旗舰轿车。前脸采用简化的纺锤形格栅设计，搭配纤细的LED头灯组，营造出现代感十足的视觉效果。车顶线条自B柱后逐渐下滑，呈现出轿跑车般的动感轮廓，尾灯则采用贯穿式设计，进一步增强了整车的科技感。
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在2025上海车展上，Mercedes-Benz带来了一款足以颠覆豪华MPV市场的重磅作品——Vision V概念车。这款定位为“移动豪华会所”的全电动MPV不仅展现出品牌对未来出行的全新理解，更以RM1,200,000左右的估值，引发了全球市场的高度关注。
中国芜湖，2025年4月23日 – 两年前，OMODA&JAECOO从上海出发，以鲜明的个性化基因惊艳汽车界；如今，这个全球增速最快的汽车品牌载誉归来，又将在上海开启全新进化篇章，以王者之姿迎来两周年高光时刻。
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在传统印象中，Suzuki Swift 是一款轻巧灵活的城市代步车，但近日Suzuki荷兰分公司推出的Swift AllGrip FX特别版彻底颠覆了这种看法。这款特别定制版车型，将日常通勤与户外越野完美结合，为都市人群带来别样的驾驶体验。
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在日本三重县，一位狂热车迷亲手将一辆本田NSX高性能跑车改装成巡逻车，并慷慨捐赠给铃鹿警察署，成为日本全国唯一一辆NSX警车。这项举动不仅引发媒体关注，也彰显了赛车文化与社会责任的完美结合。
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