作为日产（Nissan）旗下重磅跨界休旅的全新换代车型，第二代 Nissan Kicks 在日本市场迎来极为强劲的开局。自正式发售以来，仅短短一个月的时间，全日本接单量便顺利突破 10,000 台大关，远超日产原先设定的销售目标。
作为一款全面升级的B级跨界SUV，第二代Kicks凭借全新的设计语言、首次下放的黑科技底盘以及第三代e-POWER混合动力系统，彻底打破了传统紧凑型休旅车的局限，展现出极强的市场号拔力。
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在电动化、涡轮增压与复杂混动技术统领高阶性能车领域的时代，美国著名超跑制造厂轩尼诗（Hennessey Special Vehicles）发布了旗下第三款旗舰级超级跑车——Hennessey Blackbird。新车彻底摒弃了繁复的电子辅助与电驱架构，转而拥抱最原始、最纯粹的驾驶乐趣。
Continue reading “致敬纯粹驾驭：轩尼诗黑鸟（Hennessey Blackbird）发布，V8自然吸气配手挡起售价突破RM 11,200,000”
作为日产（Nissan）旗下的旗舰级豪华MPV代表，Elgrand在面对丰田Alphard/Vellfire等强劲敌手的竞争中，再次祭出了全新重磅杀手锏。为了打造极致静谧的移动头等舱体验，日产在最新一代Elgrand上首次导入了由松下汽车系统（Panasonic Automotive Systems）最新研发的“集成式主动降噪系统（Integrated Active Noise Control, ANC）”。
这一项独家技术的加持，让日产官方底气十足，高调喊出车室静谧性“同级没有对手”的霸气宣言！
过去传统汽车的主动降噪（ANC）技术，大多只能针对单一噪音源（如发动机低频噪音或特定路噪）进行抵消。然而，松下为全新Elgrand量身定制的这套集成式系统，实现了车用声学领域的技术突破：
作为法拉利旗下首款四门四座超级跑车，Purosangue自问世以来便凭借其纯正的V12自然吸气基因与顶尖性能成为超跑界的焦点。如今，为了致敬品牌全球最大的单一市场——美国，法拉利官方正式发布了全新的定制特仕系列：Purosangue American Grand Tour Atelier Collection。
该系列全美仅限量提供10台，更令人瞩目的是，法拉利Ad Personam高级个性化定制部门为这10台车赋予了截然不同的专属涂装与内饰组合。这意味着，每一台车都是真正意义上的全球唯一（One-of-One）孤品。
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近两年，中国新能源汽车市场上掀起了一股“智驾小蓝灯”的风潮。许多车企为了凸显车辆配备的L2级高阶智能驾驶辅助系统，纷纷在车身外部安装蓝色指示灯。每当高阶导航辅助驾驶（NOA）开启时，醒目的蓝光便随之亮起，一度被车企打造成彰显科技感与高贵身份的符号。
然而，这种利用规则灰色地带肆意制造的“营销噱头”终于撞上了监管红线。根据中国工业和信息化部以及中国汽车标准化研究院发布的最新规范，自2026年7月27日起，中国国内所有新申报认证的乘用车车型将全面禁用车外蓝色指示灯，存量车型的蓝光功能也面临着通过OTA（远程在线升级）被强制关闭的命运。这一政策宣告了智驾小蓝灯时代的彻底终结。
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1966年，兰博基尼Miura在日内瓦车展上的惊艳亮相，不仅确立了中置V12发动机超级跑车的经典架构，更正式开启了现代超级跑车（Supercar）的辉煌时代。时隔整整60年，为向这款缔造品牌传奇的开山鼻祖致敬，兰博基尼官方正式发布了全新定制限量版超跑——Revuelto Miura 60° Homage。该车由兰博基尼Ad Personam高级个性化定制部门倾力打造，全球仅限量发售99台。
Revuelto Miura 60° Homage在外观设计上大量汲取了初代Miura P400以及后续Miura SV的标志性视觉元素。车身涂装提供了多款重塑经典的专属双色配色方案，包括最引人注目的经典亮红（Rosso Corsa）配金色底边衬饰，以及深邃优雅的湛蓝（Blu Electra）搭配银色细节。
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小米汽车（Xiaomi Auto）在推出 SU7 与 YU7 等纯电运动车款后，正式发布了旗下全新的高端增程 SUV 序列——小米澎程 SKY NOMAD。首发亮相的 澎程 N70 Max 与 澎程 N90 Max 两款全新休旅车，依托于小米自研的“昆仑架构”打造，直接将竞争矛头指向了中大型及全尺寸豪华 SUV 市场。
在官方预售价格中，澎程 N70 Max 预售价为 25.99 万元人民币，而旗舰七座 N90 Max 则为 29.99 万元人民币。若换算为马来西亚市场参考金额，全系折合吉林特（RM）约 16 万 1 千至 18 万 6 千令吉起（按实时汇率折算，折合新台币约 116 万至 134 万元起）。
小米澎程 SKY NOMAD 全系搭载了小米最新研发的“昆仑超级增程系统”。该系统由 1.5T 增程器配合高功率双电机四驱系统组成，不仅动力澎湃，更打破了传统增程 SUV 的续航瓶颈：
为了庆祝保时捷（Porsche）跑车诞生 75 周年以及 Penske 车队的辉煌历程，保时捷官方厂队 Porsche Penske Motorsport 旗下著名的 963 LMDh 赛车重磅推出了两款极具历史纪念意义的“复古致敬涂装”。这两款将辉煌赛车历史与现代顶尖科技完美融合的赛车，不仅在耐力赛赛道上重现传奇姿态，更向保时捷近一个世纪以来在赛车运动领域的卓越成就致以崇高敬意。
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韩国豪华汽车品牌 Genesis（捷尼赛思）正式打响了进军高性能领域的关键枪声，推出了旗下首款纯电高性能量产旗舰——Genesis GV60 Magma。
作为 Genesis 高性能子品牌“Magma”的开山之作，GV60 Magma 不仅承载着品牌形象向上跨越的重任，更以极其凶悍的动力性能与赛道级底盘调校，直接将竞争对手锁定为德国传统的 BMW M、Mercedes-AMG 以及 Audi RS 等顶级性能家族。
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对于合金车模爱好者与场景微缩玩家而言，日本知名车模品牌 Tomica（多美卡）不仅是童年回忆，更是精细车库文化与微缩摄影的最佳载体。Tomica 近日正式发布了旗下的旗舰级场景套件——“Tomica 极致仿真立体停车场”（Tomica Multi-Story Parking Structure）。
这款主打高逼真度与极客收藏价值的立体停车场模型，官方建议售价突破了 8,000 新台币，折合吉林特（RM）约 1,150 至 1,250 令吉（具体视实时汇率与进口税费而定）。虽然价格创下了 Tomica 场景套件的新高，但凭借其出色的工业细节与随盒附赠的限量版车款，依然在车模收藏界掀起了狂热讨论。
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