极致奢华的开篷艺术!Brabus 限量 77 台 Bodo Cabriolet 致敬阿斯顿·马丁传奇

世界顶级改装大厂 Brabus 再度跨越舒适圈,正式与英国超豪华品牌阿斯顿·马丁(Aston Martin)携手,推出了一款基于 DB12 Volante 深度定制的限量版奢华座驾——Brabus Bodo Cabriolet

这款新车不仅是 Brabus 首次尝试以阿斯顿·马丁为蓝本进行全面改装,更以此向阿斯顿·马丁品牌的创始功臣之一 —— Bodo Buschmann(亦是 Brabus 创始人,寓意品牌间的跨界致敬)致以最崇高的敬意。全球仅限量打造 77 台,海外建议售价折合 RM 1,850,000 至 RM 2,100,000(具体视选装配置、进口税与实时汇率而定)。

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尘埃落定!四冠王维斯塔潘确认续约红牛至 2030 年,终结转会传闻

在 2026 赛季一级方程式赛车(F1)荷兰大奖赛主场开战前夕,红牛车队(Oracle Red Bull Racing)正式投下一枚重磅震撼弹:四届 F1 世界冠军马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)已正式与车队完成续约,将原本至 2028 年底到期的合约再延长两年,确定至少效力至 2030 赛季结束

这一官宣不仅彻底终结了围场内流传数月关于其可能转投梅赛德斯(Mercedes)、麦克拉伦(McLaren)甚至提前退役的诸多传言,更标志着维斯塔潘与红牛的传奇合作将跨越整整 15 个赛季,刷新 F1 历史上车手效力单一车队的最长合作纪录。

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Mazda3终于要认真玩性能了!Spirit Racing 3瞄准300匹,TE37+Brembo一次到位

如果说Mazda过去给人的印象是“好开”,那么Mazda Spirit Racing的出现,显然就是要把这两个字进一步放大。

从MX-5开始,Mazda正在逐渐建立自己的性能子品牌,而接下来最令人期待的作品,就是以Mazda3 Fastback为基础打造的MAZDA SPIRIT RACING 3。这辆车并不是简单换一套运动包围,而是将赛车运动累积的底盘、空气动力学以及制动技术导入量产性能车型,目标是让一辆日常可以驾驶的Mazda3,同时拥有更强烈的赛道性格。

目前Mazda官方仍将它定位为Future Concept/开发中的特别性能车型,因此包括最终马力、售价及正式上市时间在内的量产规格,并不能全部视为已经确定。不过,从目前展示的车辆以及Mazda持续推进的开发方向来看,这辆Mazda3已经越来越接近真正的性能版本。

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致敬大烟山越野盛典!2027 款 Jeep 牧马人 Smoky Mountain 特仕版正式亮相

在北美越野文化圈中,一年一度在田纳西州举办的“大烟山入侵”(Smoky Mountain Invasion)向来是全球 Jeep 车迷的年度朝圣盛典。为了向这片壮丽山脉与越野社群致敬,Jeep 官方正式推出了旗下 12 个月限量计划(Twelve 4 Twelve)的全新力作——2027 款 Jeep 牧马人(Wrangler)Smoky Mountain 特仕版

新车基于硬核的牧马人 Willys 四门版打造,融入了大量以大烟山云雾与日出为灵感的专属视觉元素与越野硬件配置。海外市场官方指导起售价预计折合 RM 225,000 至 RM 248,000 之间(具体视最终选装套件、进口关税与实时汇率而定)。

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狂暴大牛赛道觉醒!兰博基尼 Revuelto SV 正式亮相,1,065 匹 V12 油电猛兽极限进化

在超级跑车的世界里,“SuperVeloce”(超级速度,简称 SV)一直代表着兰博基尼(Lamborghini)对纯粹赛道极限与狂暴性能的最高追求。在经典“SV”铭牌诞生半个世纪之际,兰博基尼官方正式发表了旗下旗舰插混大牛的终极进阶之作——Lamborghini Revuelto SV

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鸿海代工注入三菱拉力灵魂!Mitsubishi ASX VR-e 纯电跨界 SUV 正式亮相

日本三菱汽车(Mitsubishi Motors)正式揭晓了旗下纯电家族的最新战略成员——全新跨界纯电休旅车 Mitsubishi ASX VR-e。该车不仅宣告了三菱品牌重返纯电乘用车市场的决心,更开创了国际车厂与代工巨头深度合作的全新范式:整车依托鸿海集团旗下鸿华先进(Foxtron)的电动车平台打造并由其代工生产(OEM),而核心的底盘架构与悬挂系统则由三菱专业工程团队操刀专项运动化调校。

新车预计率先在大洋洲(澳大利亚与新西兰)市场上市,当地入门起售价预计折合 RM 118,000 至 RM 135,000 之间,凭借亲民的定位直接切入主流纯电紧凑级 SUV 市场。

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比 Palisade 更奢华的韩系旗舰!Genesis GV90 问世成现代集团顶峰之作

随着现代汽车集团(Hyundai Motor Group)持续向全球超豪华汽车市场发起冲击,旗下高端豪华品牌捷尼赛思(Genesis)正式揭晓了家族终极旗舰休旅车——Genesis GV90

作为定位于中大型 SUV 现代 Palisade 之上的全尺寸超豪华纯电旗舰,GV90 不仅代表了韩系造车工业的最高技术结晶,更以无与伦比的奢华座舱、革命性的纯电平台架构以及对标奔驰 EQS SUV、宝马 iX 与路虎揽胜的底气,直接确立了现代集团造车历史上的顶峰地位。

海外市场预估,Genesis GV90 的官方起售价大约落在 100,000 美元至 120,000 美元区间,换算为马来西亚市场参考金额,折合 RM 440,000 至 RM 530,000 起(仅供官方指导价汇率参考,具体视最终进口关税与实时汇率而定)。

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纯电小钢炮来袭!现代 IONIQ 3 英国正式开售,入手门槛亲民引爆关注

现代汽车(Hyundai)旗下纯电专属子品牌 IONIQ 再添重磅入门新成员——全新 Hyundai IONIQ 3 正式在英国市场上市开售。

作为 IONIQ 纯电家族中尺寸最紧凑、定位最亲民的都会跨界掀背车,新车在英国市场的官方起售价折合不到百万新台币。换算为马来西亚市场参考金额,入门起售价大约落在 RM 128,000 至 RM 142,000 之间,凭借前卫的跨界造型、成熟的纯电平台技术与极具诱惑力的价格,直接向大众 ID.3、名爵 MG4 等热门纯电小车发起有力挑战。

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全球仅此一台!保时捷打造唯一 Flachbau RS,GT2 RS 蜕变道路合法“Slantnose”

保时捷(Porsche)个性化定制部门 Sonderwunsch 再次刷新了客制化超跑的天花板,正式亮相了全球绝无仅有的孤品神作——保时捷 911 Flachbau RS

这台独一无二的超跑基于上一代 911 家族的性能巅峰 991.2 GT2 RS 深度重构打造。它将 1980 年代叱咤风云的“斜鼻”(Flachbau / Slantnose)复古赛车设计语言,与现代赛道级空气动力学及 700 匹狂暴马力完美熔于一炉,更是一台能够合法挂牌上路(Road-Legal)的纯正赛道机器。

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告别锐利折线!全新现代途胜 Tucson 换装“方正机甲”硬派风格,内饰空间全面进化

作为现代汽车(Hyundai)旗下最具代表性的主力中型休旅车,全新第五代 Hyundai Tucson(途胜)正式揭开神秘面纱。新车彻底告别了现款车型上标志性的“参数化多面体”锐利折线与复杂车身曲面,全面转向与老大哥 Santa Fe 看齐的“方正硬朗”越野美学。配合全新升级的智能数字座舱与更宽敞的车内空间,新一代 Tucson 展现出颠覆以往的硬派机甲新姿态。

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