作为现代汽车（Hyundai）旗下的全尺寸旗舰休旅代表，全新一代 Palisade 凭借方正美式霸气轮廓与豪华大三排空间在全球市场备受瞩目。如今，现代官方客制化改装部门进一步将奢华格局推向极致，正式推出了顶级旗舰定制版本——Hyundai Palisade High Limousine（高顶特仕版）。
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自第七代 RZ34 车型问世以来，日产（Nissan）旗下的日系经典后驱跑车 Fairlady Z（海外称 Nissan Z）一直是燃油车迷心中的操控信仰。而在过往被不少硬核玩家遗憾“唯独缺少手动挡”的旗舰性能版 Fairlady Z NISMO，如今终于迎来了最重磅的完全体进化。
日产正式在日本本土发表小改款 Fairlady Z 与 Fairlady Z NISMO，不仅全面针对外观空气动力学与底盘进行大幅精进，更顺应全球车迷强烈呼声，首度为 NISMO 车型追加专用的 6 速手动（6MT）变速箱。新车日本官方售价区间折合 RM 165,000 至 RM 305,000 之间（5,497,800 日圆至 9,752,600 日圆），其中顶配的 NISMO 无论是 6 速手动还是 9 速自动，官方统一售价折合约 RM 305,000（9,752,600 日圆）。
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作为日本紧凑级掀背车市场的长青霸主，日产（Nissan）正式在日本本土发表了全新年式的小改款 Note 与豪华宽体版 Note Aura 车系。除了针对全车系舒适配置进行升级外，原厂本次最大的焦点莫过于同步推出了极具冷峻跑格的 Black Edition，以及将红黑竞技元素推向极致的旗舰特仕车 Note Aura Nismo Black Limited。
日本市场全车系建议售价区间折合 RM 68,000 至 RM 115,000 之间（2,399,100 日圆至 4,011,700 日圆），其中顶配的 Note Aura Nismo Black Limited e-POWER 4WD 更一举成为 Note 家族史上身价最高的旗舰代表。
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自 1966 年初代问世以来，丰田（Toyota）旗下最具代表性的国民神车 Corolla 在全球累计销量已突破 5,700 万辆大关。为了欢庆车系诞生 60 周年的重大历史里程碑，继日本与北美市场之后，欧洲丰田（Toyota Europe）也正式发表了欧规专属的 Corolla 60th Anniversary 六十周年纪念版。
本次欧规特仕版涵盖了 Hatchback 五门掀背、Sedan 四门轿车 以及在欧洲极受青睐的 Touring Sports 旅行车 三种车型。海外市场预估售价折合约 RM 155,000 至 RM 195,000 之间（具体视动力规格与各国税率而定）。不过由于原厂全球产线与区域产品规划考量，备受推崇的 Touring 旅行车版本预计依然无缘导入国内常态贩售，让不少旅行车死忠车迷大呼可惜。
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德国大众汽车（Volkswagen）旗下主力硬派皮卡车系 Volkswagen Amarok 正迎来问世以来最重磅的动力变革。原厂近日释出下一阶段电气化皮卡计划，不仅确认将导入全新插电式混合动力（PHEV）系统，其综合动力输出更有望一举突破 470 匹马力 与 800 Nm 峰值扭矩，直接刷新 Amarok 家族的历史性能天花板，成为大众品牌有史以来性能最狂暴的量产皮卡。
新车预计将于 2027 年起率先在主要市场投产上市，海外预估起步售价折合 RM 195,000 至 RM 245,000 之间（具体视最终动力规格、驱动配置与实时汇率而定）。
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当鸿蒙智行旗下全新纯电轿跑 SUV Luxeed RX 的外观申报图曝光时，其激进优雅的超跑姿态曾引发业界热烈讨论，甚至一度让外界质疑所谓的“前法拉利设计师加盟”是否只是营销噱头。随着智界官方正式揭晓谜底，这位神秘大咖的真实身份浮出水面——他正是曾主导设计“马王” LaFerrari、赛道猛兽 FXX-K 以及 Portofino 的前法拉利高级外饰设计师 维尔纳·格鲁伯（Werner Gruber）。
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在过去二十余年里，中央鞍座上的经典 iDrive 旋钮 一直是宝马（BMW）内饰人机交互的灵魂所在。然而，随着全新纯电架构 Neue Klasse 及其首发量产纯电 SUV 新一代 BMW iX3 的登场，宝马正式宣布挥别传统的实体旋钮与按键布局，全面转向以中控触控、全景视界投影与 AI 语音助手为主导的极简交互新纪元。
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随着全球户外轻越野（Outdoor Life）与露营风潮持续升温，日产汽车（Nissan）旗下客制化改装部门 NMC（Nissan Motorsports & Customizing）正式为新一代 Kicks 推出了主打硬核户外探险风格的专属特仕车——Nissan Kicks Rock Creek。
继 X-Trail 与北美大型休旅 Pathfinder 成功导入 Rock Creek 越野套件后，日产首度将这股硬朗风潮下放至紧凑级跨界休旅 Kicks 车系。日规版车型官方起步售价折合约 RM 98,000 至 RM 120,000 之间（348 万 5900 日圆至 430 万 9800 日圆），凭借极具辨识度的粗犷外观与升级的实用机能，迅速成为日美两地车坛的焦点话题。
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被誉为“轻型车之王”的日本车厂铃木（Suzuki）正式揭晓了旗下首款轻型乘用纯电小车——Suzuki e SKY。新车作为此前 Vision e-Sky 概念车的量产版本，以“Easy to Switch！”（轻松无痛换购纯电）为核心开发理念，锁定了从传统燃油 K-Car 转向纯电动通勤的广大消费群体。
新车预计于今年秋季在日本本土市场率先上市开卖，随后规划于 2027 年出口至欧洲等海外市场。日本市场预估起步售价折合 RM 62,000 至 RM 78,000 之间（具体视最终补贴方案、配置级别与实时汇率而定）。
Continue reading “铃木首款纯电 K-Car 登场！Suzuki e SKY 满电续航 310 公里，秋季日本正式开卖”
作为日产（Nissan）旗下最具代表性的主力中型休旅车，全新一代 Nissan X-Trail（美规称 Rogue）量产版实车正式在无伪装状态下曝光。新车不仅换装了更加方正硬朗的全新家族式设计语言，更确认搭载品牌最新的 第三代 e-Power 电驱技术，同时保留了高度实用的 三排 7 人座 空间布局。
海外市场预估，新一代 X-Trail 的起步指导价折合 RM 145,000 至 RM 185,000 之间（具体视最终动力规格、驱动形式与实时汇率而定）。
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