
在今年的2021 CES消费者电子展上,Panasonic(松下)株式会社的汽车部门展示了一种新的强化实境(AR)HUD抬头显示系统。
它使用Panasonic的SPYDR驾驶座舱控制器来展示AI AR HUD内的车辆讯息,例如速度、物体、行人检测以及近与远双地图路线指引等行车资讯内容。这样做的目的是要使驾驶能更专注和了解行路情况。
Continue reading “Panasonic AI强化实境HUD”
在今年的2021 CES消费者电子展上,Panasonic(松下)株式会社的汽车部门展示了一种新的强化实境(AR)HUD抬头显示系统。
它使用Panasonic的SPYDR驾驶座舱控制器来展示AI AR HUD内的车辆讯息,例如速度、物体、行人检测以及近与远双地图路线指引等行车资讯内容。这样做的目的是要使驾驶能更专注和了解行路情况。
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Wald此次為GranAce推出的改装套件隶属於旗下的Executive Line系列產品线,包含了更具豪气的大型水箱罩、略為低伸的前后下扰流与颇具日本传统改车风格的车顶后缘尾翼,同时於轮拱、窗框与尾门部分均增添了镀铬饰件,搭配20吋Genuine Line系列F001式样铝圈,或是21吋Vorsalino V12-C两片式铝圈,在原车鈑件未动的情况下,就让GranAce拥有如Alphard般的奢华风格。
Continue reading “Wald Toyota GranAce”
Litchfield购买了一黑一白两辆GR Yaris,要同时开发底盘和引擎改装套件,目前他们最新的进度是已经将1.6升三缸引擎的马力从原厂的257 hp提升到300 hp。且在销售之前已经接受了最终调校。
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理想ONE是理想汽车发表的一款智能电动车,也是该品牌旗下的第一款车型,定位為豪华中大型SUV,最初在2019年4月亮相上海车展,并於同年11月开始量產。从外观上来说,拥有长、宽、高及轴距分别為5,020mm、1,960mm、1,760mm及2,935mm的空间,有多种顏色也具有5门6座SUV款型和5门7座SUV款型,让车主可以依照平时载人的状况选择适合的车款。
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全球首演EQ纯电品牌旗下第2款车型EQA!若是直白一点来说,其实也可以将最新发表的EQA纯电休旅,简单看成是GLA汽/柴油动力休旅的EV纯电版兄弟车款!
Continue reading “Mercedes-Benz EQA”
美国改装大厂Hennessey所推出的Mammoth 1000,乃是以性能公羊《Ram 1500 TRX》為基础,再将马力爆改至1012hp的神兽级皮卡!您没有看错,最大马力真的破一千匹,0~100km/h可於4秒内达成,0~400m官方数据為11.4秒,末速度可达192km/h,此等加速度表现相当於一辆Nissan GT-R跑车!但《Hennessey Mammoth 1000》乃是一辆车长5.9米、重量高达3.1公吨的标準尺码皮卡,非Ford Ranger或Toyota海力士这种车长5.5米的小型皮卡,因此不难想像Hennessey Mammoth 1000这种庞然大物在旷野高速奔驰是多麼地瀟洒与豪迈!
Continue reading “Hennessey Mammoth 1000”
对於爱好运动的驾驶人/车主来说,当完成室内健身房的重训、高强度心肺运动,或是待在户外的打球、跑步、骑单车…等,会让人汗流峡背的眾多运动之后,一旦进入自己爱车的座舱之内,也总免不了会由於自身在运动过后所散发出的溼热气息,因而导致例如前挡、车窗等玻璃开始出现令人无法看清外界视野的雾气状况。
Continue reading “Ford Kuga前挡自动侦测防雾技术”
全球疫情影响,许多公司开始执行起「居家办公」的政策,但在家上班往往提不起劲,一下想在沙发休息一下、一下想吃个点心,出去咖啡厅又得戴著口罩、跟隔壁抢插座,大概是听到了大家的心声,Nissan日前推出了一款设有个人行动办公室的NV350 Office Pod概念车。
Continue reading “Nissan NV350 Office Pod”
澳洲2021年式改款Stonic在外观设计上没有太大的变化,提供了白色、银色、灰色、黑色、红色、蓝色、黄色等7款车色。
Stonic GT-Line则换上了更具跑格的外型,多了三道开孔与扩大进气坝的前保桿、水箱护罩的招牌虎鼻也改為黑色的蜂巢样式,并添上了LED日行灯、双出排气尾管、扰流护板、以及4款双车色悬浮车顶可供选择。

从Toyota 售出 A90 Toyta Supra 的那一刻起,车主和改装厂就不断寻找方法来提高动力输出和改善性能,而一对美国夫妇终於找到方法,打造出声称是世界上最快的 A90 Supra。
Supra并未如同前代车型一样使用由Toyota自行开发的引擎,而是搭载BMW的 3.0 升直列6缸涡轮引擎(B58),更表现了引擎优异的被修改力,以及修改后的稳定性。
Continue reading “地表最速A90 Toyota Supra”