对于连日常外出或旅行都需要受到保护的人来说，这是一个全新的豪华选择。加拿大的Inkas装甲车辆製造公司不久前将改造目标转向了BMW X7，为德国豪华SUV注入强大的防弹保护，以抵挡步枪子弹甚至是手榴弹的攻击。
nkas X7防弹车的目标旨在提供卓越的保护和舒适度，乍一看并没有什麽特别之处。但是，仔细观察会发现它有厚实的防弹玻璃。当然，这只是这辆防弹豪华休旅车的冰山一角，儘管X7提供全景天窗等配备，但仍可提供360°的保护。Inkas没有透露太多细节，但他们指出这辆X7防弹车拥有坚固的防护车厢，强化的悬吊，失压续跑胎，电池保护装置以及关键的电气系统。由于这些更改，X7防弹车提供了从上到下的保护，甚至也确保了没有子弹可以穿透门缝。
说到子弹，Inkas X7防弹车符合CEN 1063 BR6弹道标准，可以承受7.62x51mm或 .308 Winchester FMJ的步枪攻击。还可以保护车内乘员免受爆炸的伤害，这包括了同时引爆的两个手榴弹。
Continue reading “BMW X7防弹车”Nissan品牌旗下的知名小車《March》去年在台灣市場停售，不過近日卻在墨西哥等南美市場改款發表，擁有全新外觀和內觀調整，將於今年3月正式登陸墨西哥市場。
外观来说，这款小型掀背车拥有崭新的面貌，不仅配备更大的V-motion水箱护罩，还有倾斜大灯、较小且较低的进气口，且车后尾门、尾灯也都重新设计，特别的是新式样16吋铝製轮圈和双色的车身颜色，整体的调整让原本可爱迷人的March增添了一点街头都会感。
Continue reading “2021 Nissan March”
继首发的Levante休旅车款后，Maserati品牌旗下比Levante略小一号且命名为「Grecale」的第2款跨界休旅，也终于透过原厂官方网站、发出数张惊鸿一瞥、并非十分清晰的原型车照片图档！
这几张经由原厂/官方所洩漏的原型车照片图档，是Maserati位在义大利Modena地区的Viale Ciro Menotti厂房附近拍摄所得！而身为品牌旗下相当重要的第2款休旅车型、以「地中海猛烈东北风」为名的「Grecale」跨界小休旅，目前正在进行时程相当紧凑、已到最后阶段的各式道路、赛道、越野…等测试项目。
Continue reading “Maserati Grecale”
尽管挑战重重，优质汽车制造商仍在去年的业绩和客户满意度上创造了佳绩，进而成为大马优质汽车界领头羊。
（吉隆坡2021年2月19日讯）大马BMW集团（BMW Group Malaysia）2020年间成功交付了1万1016辆的BMW丶MINI以及BMW Motorrad各型汽车与摩哆，其中87%为本地装配，进而以逾52%市场份额巩固了全马优质汽车界领先地位。
大马BMW集团从2020年以及全球汽车业放缓中破浪而出，成功发表了25款的BMW丶MINI以及BMW Motorrad汽车和摩哆，其中4款为电动车。随著在全马交付了让人印象深刻的逾2200辆电动车，大马BMW集团的电动车领先业者地位也愈形明显，主要归功于电动BMW 5系列以及BMW 7系列车款。
Continue reading “大马BMW集团续领先优质汽车界”
长年以来与Ford原厂有著良好合作关係的Roush Performance，历年来曾为Ford旗下最受欢迎的跑车作品Mustang以及货卡车系F-Series推出了相当多样化的改装方案，而对于现行第六代Mustang车系，除了在去年度SEMA改装车展中发表了以创办人Jack Roush为名的「Jack Roush Edition Mustang」之外，对于Mustang GT车主来说也有著Roush Stage 3动力套件作为强化方案。
Continue reading “Roush Ford Mustang”
▲无边框水箱罩是一大特色，反而车内后视镜没有无边框设计！后视镜有玄机？其实只是盲点辅助第二后视镜，并没有如其它媒体所猜测的360度环景影像系统！
Honda于2月18日于日本如期发表大改款Vezel（日本以外的国际市场称为HR-V），预计四月于日本贩售、第三季于欧洲上市。上一代Vezel在日本拿下好几次年度CUV销售冠军，加上大改款HR-V外型相当大气，车格微幅放大，坐舱空间更为宽敞，并保留上一代优异的「魔术后座」实用机能，同时强化操控与舒适性，还有Honda独家e:HEV「低速串连+高速併联」油电科技加持，且毫不意外地导入最新的Honda Sensing主动安全配备，包含行人侦测、撞击警示、主动煞车、全速域ACC、车道维持、暴衝抑制、后方车流警示、前车驶离警示、号志辨识，此外并包括主动转向头灯与自动远近光灯。
Continue reading “大改款Honda HR-V”
（梳邦再也 18 日讯）宝腾汽车今日举办线上虚拟推介仪式，同时推出四台特别版车款。这是公司第三次举行线上推介礼，限量生产的车款是黑色系列 Persona 和 Exora，以及 R3 限量版 Iriz 和 Saga，为顾客提供更多的选择。
限量生产顺应需求
宝腾早前成功推出 Saga 周年纪念版，短短 5 天内就售罄 1,100 辆，此次推出限量版车款是为了满足顾客的需求，让他们可以拥有独特的宝腾车款。
Continue reading “宝腾推出特别限量版车款”
▲Outlander头灯位置与概念车一模一样，科幻、颠覆传统、充满未来气息，相信会有二极的评价，但拥护者应该会比反对者多！
全新Outlander依然秉持家族式Dynamic Shield盾型车头元素，但是全车线条与轮廓则是完全不同于前世代之设计，无疑是砍掉重练，视觉感受令人耳目一新，且实车与概念车相似度达八成以上，造型颠覆传统思维，创造全新格局。
原厂之所以如此重视Outlander，赋予全新视觉设计，主因在于此车乃是Mitsubishi重振旗鼓的「唯一希望」，也可以说是孤注一掷，只许成功、不许失败！因为Mitsubishi旗下找不到第二辆「撑得起台面」与「切合市场主流」的重量级车款。至于Mitsubishi于北美销售第二名车款则是RVR（属于CUV等级），主攻低价、节能市场，然而2010年问世的RVR，商品世代比Outlander更老，销售量可想而知！因此目前唯有倚靠Outlander打头阵重振品牌销售气势，顺便为后续改款车型铺路。
Continue reading “大改款Mitsubishi Outlander”McLaren发表高性能油电超跑《Artura》 坚持轻量化后驱设定、综效680匹纯电可开30公里，为了延续McLaren一向坚持的轻量化造车理念，平衡油电动力系统所带来的重量，Artura採用了最新开发的MCLA (McLaren Carbon Lightweight Architecture)碳纤维单体座舱结构，从底盘平台到车身各个部位均极力诉求减轻重量，包括Artura所搭载的全新3.0升V6双涡轮汽油引擎 (M630)，在少了两缸的帮助下其重量只有160公斤，较V8双涡轮汽油引擎轻了50公斤，最大输出也有585匹、59.7公斤米，转速极限更上看8,500转。
而整合于变速箱内的轴向式磁通电动马达，其体积则是较一般径向式磁通电动马达 (Radial Flux E-motor)来得小，且输出的功率密度更高，可达到95匹、22.95公斤米，较McLaren P1所使用的系统高了33%，同时McLaren还强调这套HPH (High-Performance Hybrid)高性能油电混合动力系统的紧凑设计，将能减少电气系统中所使用的电缆重量，包含88公斤的电池组及15.4公斤的电动马达在内，总重量只有130公斤，这也使得Artura将车重 (乾重)控制在1,395公斤，加上油水的整备重量则为1,498公斤，是目前同级中最轻的油电超跑。
Continue reading “McLaren Artura”
最新小改版偶像级探险摩哆以经典骑行杰作周年庆版满足全国摩哆车迷的期待。
（吉隆坡2021年2月10日讯）大马BMW Motorrad（BMW Motorrad Malaysia）今天发表了新BMW F 850 GS “40年GS版”（40 Years GS Edition），向这款摩哆车这40年来在任何地形创造优质骑乘享受致敬。
Continue reading “大马BMW Motorrad发表新BMW F 850 GS “40年GS版””