双人电动小车《Smart EQ Fortwo》亮相｜内装配置、动力性能一次看，预计2023年量产？
外观顾名思义拥有金属赛车绿色，搭配一套独特的 16 吋 Brabus Monoblock XI 合金轮圈上，轮圈并带有黑色辐条和银色装饰，整车非常小巧可爱，且为两人座配置；内装部分进行了大量改动，最值得注意的是，有手工缝制的皮革座椅，且皮革感延伸到方向盘、仪表板和门板，为驾驶空间增添了标准《Smart》无法比拟的豪华感。
Smart EQ Fortwo
Category: 新闻分享
Ford Ranger XL Street Special Edition
身为Ford品牌旗下重要的全球战略Pickiup货卡车款，现行T6世代Ranger自2010年澳洲雪梨车展发表之后，不仅在各主要市场－包括北美、欧洲、东南亚及纽澳市场都拥有一席之地，在台湾街头的能见度日渐提高，其中在东南亚地区规模最大的泰国车市当中，也有有著相当丰富的售后改装市场，近日泰国Ford更推出了限定版本的Ranger XL Street Special Edition。
Continue reading “Ford Ranger XL Street Special Edition”KLASSEN Luxury Vans
三一东林科技宣佈引进德国KLASSEN Luxury Vans系列，价格约新台币1400万元到1800万元，持续向「亚洲最大客制化成车厂」目标迈进，将与台湾各大汽车租赁公司合作，将此一极致奢华商务车型，投入各行业巨星的保姆车租赁。
三一东林科技，继日前宣佈将与台湾各大汽车租赁公司合作，导入顶级房车旗舰车款《BRABUS B50》服务市场高端客户之外，更引进以奢华闻名于世、客制化手工打造之德国旗舰商务车名厂「KLASSEN」以满足顶级企业贵宾、巨星之企业租赁需求。
Continue reading “KLASSEN Luxury Vans”Brabus M-AMG GLE63 S Coupe
Brabus推出了800 SUV Coupe，这是Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupe的改装版本。该车拥有更霸气的车头，更性感的车尾设计；且马力还高达789 hp，扭力有102 kgm，比原厂的603 hp和86.7 kgm大上许多。
额外的动力让Brabus 800 SUV Coupe在3.4秒就完成0-100 km/h的加速任务，最高时速逹到280 km/h。不过这与原厂的0-100 km/h 3.7秒，电子限制280 km/h相比，并不是一个很大的进步。
为了增加更多的动力，Brabus强化了引擎，安装了加强轴承的涡轮增压器。它们在高达23.2 psi (1.6 bar) 的增压值下运作。另外，买家还可以选择Brabus的不锈钢排气装置，这个排气系统具备有排气阀门和四个钛/碳纤维尾管。在底盘部份，气压悬吊控制模组将GLE Coupe降低了25 mm。
Continue reading “Brabus M-AMG GLE63 S Coupe”Mercedes-Benz EQG
今年 4 月有份外流的文件明确表示，电动版《G-Class》将被命名为《EQG》，并且将提供 EQG 560 和 EQG 580两种版本。从旗舰豪华轿车 EQS 的 580 动力系统来看，EQG 580 可能配备两组电动马达及108kW的电池，总输出功率为 516 匹马力和 84.456公斤米的扭矩，且具备 500 公里的续航里程。目前没有任何关于 EQG 560 的细节，不过预计也将保留与 EQG 580 相同的越野能力。
Continue reading “Mercedes-Benz EQG”Alpha Wolf+ Pickup
结合了复古的造型设计、现代化的电驱技术与模组化平台，使Alpha所发表的各车型都相当受到瞩目，而不久前发表的皮卡车型Wolf+ Pickup，其实就是将Wolf Pickup增加了半节车厢，成为1.5厢的形式，也使车身尺码增加至长×宽×高为5150mm × 1980mm × 1760mm，货斗空间则同样为1652mm x 1490mm，在加装了车头雾灯、金属防撞杆、车顶投射灯与防滚架等配置，辅以换装16~18吋越野胎圈组与加长悬吊行程之后，呈现出兼具复古与粗犷的风格，而可选配的车顶与车尾延伸置物篮，则是让实用性又更进一步获得提升。
Continue reading “Alpha Wolf+ Pickup”Skoda Enyaq iV
水晶与汽车结合并非新鲜事，如劳斯莱斯接受客户订制水晶飞天女神（欢庆女神），不过要价高达3,500欧元。如此昂贵的水晶女神理所当然会发光，但却因为《光害》问题影响行车安全，被欧盟与英国政府勒令「熄灯」或拆除，毕竟欢庆女神乃是立于引擎盖前缘上端，夜间发光时的确会干扰驾驶者的视线，如果说是「扰乱对向车驾驶的视野」就有点牵强。
Continue reading “Skoda Enyaq iV”Posaidon W222 Mercedes-AMG S 63
身为全球车坛中大老闆座驾的首选车款，W223世代Mercedes-Benz S-Class于去年9月中正式问世，不过前代的W222世代S-Class不仅仍旧保有相当大气的旗舰风范，W222世代S 63目前也仍是S-Class最强性能型号的代表车款，而专精于Mercedes-Benz车款改造的德国改装车厂Posaidon，近日也再度以S 63为基础打造出拥有直逼超跑实力的改装作品。
Continue reading “Posaidon W222 Mercedes-AMG S 63”VW Bus Festival
德国福斯商用车（VWCV）再次计画举办一场大型《VW Bus Festival》福斯巴士嘉年华，时间为2022年7月15～17日，地点在德国汉诺威展览馆。请注意：这是明年将要发生的事，不是在全球疫情紧绷的今年，更何况今年的7月15日已经过了。如果疫苗接种普及率够高，加上疫情获得有效控制，明年的福斯巴士嘉年华应该不会有太大的变数，至于今年，先搞定变种病毒再说。
在此要做些解释，VW Bus Festival很容易让人误会是「游览车博览会」，事实上欧洲人对于造型方方正正、没有车头设计的厢型车款都称为Bus，所以真实的意思乃是～单纯就是福斯T型厢型车大集合，越方越好、越老越有味道！但不包括Caddy、也没有Crafter。
不过福斯T1、T2、T3…老车玩家，习惯称此活动为《Bulli Party》，听得懂的人才是同一国的人，听不懂的人当然就是门外汉囉！
Continue reading “VW Bus Festival”Koenigsegg Jesko
瑞典超跑车厂Koenigsegg在2019年日内瓦车展首次展出了全新超跑Jesko后，最近在官网上释出了Jesko原型车消息，新增取消大尾翼的Jesko Absolut车型，并预告双车型全球共限量125台，已经售罄，预计明年交车。Jesko搭载5.0升V8双涡轮增压引擎，使用一般汽油的最大马力为1,280匹马力，改用E85酒精汽油后，最大马力来到了1,600 匹马力，搭配原厂宣称换档迅速的9速变速箱，Jesko Absolut车款0到300km/h仅需11秒，极速500km/h。
Koenigsegg Jesko三视图
在历时约两年的等待后，Koenigsegg在2019年日内瓦车展首次展出了全新超跑Jesko终于要量产了！官方最近在网站上释出一张Tang Orange Pearl橘色的Jesko原型车作为预告，量产车型在动力配置基本上没有更动，搭载5.0升V8双涡轮引擎，匹配原厂研发的Koenigsegg Light Speed Transmission(LST)9 速变速箱，原厂宣称，该变速箱裡头有七组离合器片，并取消了传统飞轮，以及直接与引擎曲轴连结的机械结构，让整个换档过程能在30毫秒内完成，重量也只有90公斤。此外，还导入电控涡轮技术，在搭配20公升碳纤维集气箱，可对进气系统施加高达290psi的进气压力，有效降低涡轮延迟。
Continue reading “Koenigsegg Jesko”