Category: 新闻分享 - Page 453

Toyota GR 86 VS Subaru BRZ

延續上一代的合作模式，這一代GR 86與BRZ同樣是由Toyota與Subaru共同開發而成，由Toyota負責規劃與設計，再交給Subaru開發與評估，因此包括車體底盤、內裝組件、動力傳動系統及電子系統都是共用資源，差異之處僅在於外觀細部設計與操控調校。從外觀來看也能發現GR 86的車頭不像BRZ採用六角形進氣壩，而是導入GR車款的「Fubctional Matrrix Grill」設計語彙，重新打造出面積更大、並掛上GR徽飾的蜂巢狀進氣壩，再搭配兩側向下延伸的導流飾條，以及與前保桿融為一體的前下擾流，使視覺重心更低也更為霸氣。

Lexus LF-Z Electrified

外观来说，《LF-Z Electrified》电动概念车预览了Lexus未来的设计发展，将高级轿跑车与SUV结合，车头前的轮廓与双门跑车相近，整车长4,880mm、宽1,960mm、高1,600mm及轴距2,950mm，与Lexus大型休旅车RX相比，全车短10mm、宽95mm、高度降低90mm，轴距则长了160mm，并且採用封闭式的主轴格栅和LED车头灯。

Nissan Patrol Nismo

与Nissan品牌自家美规版Armada、同集团Infiniti高级品牌旗下QX80等大型休旅车款，皆採用系出同源底盘平台的Nissan Patrol大型越野休旅车款，就在日前全球首演、经过自家Nismo运动套件加持的Patrol Nismo运动特仕版。原厂表示，此次发表Nissan Patrol Nismo运动特仕版的主要目的，在于纪念诞生于1951年、Nissan Patrol车系的70周年庆！

至于最新发表的Patrol Nismo运动特仕版，不仅提供包含White Pearl珍珠白、Black Solid黑、Grey灰、Silver metallic金属银等，4种专属车色烤漆涂装选项，并会从今（2021）年4月份开始在中东地区销售。当地建议售价从AED 38.5万元（大约为10.5万美元）起跳。

重点来看，Patrol Nismo运动特仕版的主要强化之处在于外观与内装，至于动力系统则未有额外升级，依然搭载5.6升V8汽油自然进气NA引擎＋7速自排变速系统，可提供428 hp/57.1 kgm最大动力规格。

Mercedes-AMG E Performance

Mercedes-AMG此次所公开的E Performance两款高性能插电式油电複合动力技术，高阶版本是从现有4.0升V8汽油直喷双涡轮引擎所延伸（引擎型号M177，预估综效马力可望超过804 hp / 102 kgm以上，零百加速可望少于3秒）！预计首款搭载车型将可能是今年稍晚推出的GT 73e 4Matic 4门版，以及后续其他73e 4Matic相关型号车款。

M-Benz EQS内装

▲EQS内装首度公开，将搭载56吋MBUX Hyperscreen娱乐系统。

EQS此次提供两款萤幕供驾驶选择，一款搭载的MBUX是由12.3吋驾驶员数位显示仪表板、17.7吋OLED中控显示萤幕和12.3吋OLED副驾驶座前方萤幕所组成总体共56吋的曲面萤幕，几乎是从车前方左侧延伸到右侧，还提供直观的触控反馈，如果手指触摸萤幕上的按键则会有明显的震动感；另外一款是仅使用12.3吋驾驶员数位显示仪表板，以及12.8吋中控显示萤幕，其馀则採木材和金属饰面。