全新Volkswagen Passat B8,完整拥有Golf GTI的灵魂吧!

Volkswagen Passat现在已经是第八代了,历经那么长的时间车商肯定有足够的时间来完善它,最新的版本在2019年进行了大量更新。然而,时代变了,这个市场对Passat来说更加严酷,例如全新的Mazda6、宝马3系以及奔驰C Class的混战夹攻下,到底B8 Passat要如何突围而出呢?

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神车再现!丰田Altis是否能再创“奇迹”?

记得首台Corolla Altis发布是在2000年前后推出,这台自十多年来不负重任,曾经拿下C级房车一片天的车款,历经数代改款后,从里到外彻底改造,换上全新低重心的TNGA底盘平台,还有较为运动化的悬吊,更强化车室静音工程,时尚简约的内装还融入精心规画的人体工学内装,打造舒适而且更没有压力的驾驶方式。

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现代小改款Elantra 2.0 Executive让入门C级有欧洲风可选!

随着上代Elantra在市场反应不俗,现代汽车赶紧抓紧脚步引入大改款的第六代Elantra。作为采用相同引擎的小改款车型,很遗憾只引入这台售价RM109,888的入门款Executive车型,并非涡轮增压而是自然吸气,好明显就是面对C级车新手买家战场,直接面向最便宜那台Civic!

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G01挑战全尺寸SUV的豪华、轿跑车手感的BMW X3 xDrive30i Luxury

最近我国豪华中/小型SUV市场近年来可说是百花齐放的状态,尤其是卖到缺货的GLC、老牌的MACAN、顶级日系的RX350等等,大家都像孔雀竞相对消费者呈现自己的特色。不过说到BMW,就一定会想到X3系列,尤其是去年它历经大改款的G01(代号),加上已经CKD本土生产的竞争性价格(RM313.8k),对GLC与MACAN肯定会造成一定的压力!

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代号C257的双门杀手来了:CLS350,奔驰新一代视觉系的首款力作!

第三代C257 CLS-Class 是在2018 年1 月举行的底特律车展进行全球首发,国内市场则由大马奔驰快速去年12月就导入的车型,正式型号为CLS350 Coupé,售价自然是高于E-Class级别的RM570,888。本次试驾的为搭载AMG line 19寸轮圈、钢琴烤漆内饰以及AMG方向盘的唯一车型。

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最新日产Serena S-Hybrid喜气红限量版,同级别七人车RM136K唯一选择!

提起本地MPV市场,日产Serena 这个名字一定出现,以13万令吉的价位来看,可以说新车Hybrid的大路选择。从受欢迎程度来看,陈唱汽车把Serena跟X-Trail列为主力车款应该是有原因的。自1991年第一代推出至今的Serena,全球已录得超过150万部销量,足证车系的成功,今天第五代的小改款(严格来说是2018款)正式来马,当然已经掀起一片热潮,从而推出的限量红色版更是珍贵。

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神车回归,真面目示人!掀背丰田2019 Yaris 只要RM72K起跳

对车有点兴趣的朋友都知道,丰田Vios其实就是从一代Yaris变更过来,迎合发展中国家的小型Sedan大战的主力车款。如今掀背Yaris第二次登陆大马,可以说它是Vios的元祖面目,是Vios的终极形态!这台最新的小改款的Yaris,又再次改头换面,延续Vios车型甚至更高的配置,造型更偏向个性化及动感氛围,搭配上科技感仪表的加入及安全配备的全面提升,希望延续小车级距的销售霸主地位。

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奔驰C300 COUPE AMG LINE 2019到底“改”了什么款?

三年前我们就见过奔驰C300 AMG LINE的踪影,那时候就对其悬挂“前软后硬”印象深刻一一要知道一般的C CLASS选悬挂都是“前软后硬”,这样可以带来相对更为舒适的驾乘感受,尤其遇到路墩的时候。

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