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试驾MINI COUNTRYMAN：它是一个让城里人着迷的乡巴佬

亚历克·伊西格尼斯在1959年设计了第一辆Mini，当时他的任务是创造出一辆内部空间大、外形尺寸小、四个座位、驾驶性能好、燃油经济性好、价格实惠的汽车。

全新Volkswagen Passat B8，完整拥有Golf GTI的灵魂吧！

Volkswagen Passat现在已经是第八代了，历经那么长的时间车商肯定有足够的时间来完善它，最新的版本在2019年进行了大量更新。然而，时代变了，这个市场对Passat来说更加严酷，例如全新的Mazda6、宝马3系以及奔驰C Class的混战夹攻下，到底B8 Passat要如何突围而出呢？

神车再现！丰田Altis是否能再创“奇迹”？

记得首台Corolla Altis发布是在2000年前后推出，这台自十多年来不负重任，曾经拿下C级房车一片天的车款，历经数代改款后，从里到外彻底改造，换上全新低重心的TNGA底盘平台，还有较为运动化的悬吊，更强化车室静音工程，时尚简约的内装还融入精心规画的人体工学内装，打造舒适而且更没有压力的驾驶方式。

现代小改款Elantra 2.0 Executive让入门C级有欧洲风可选！

随着上代Elantra在市场反应不俗，现代汽车赶紧抓紧脚步引入大改款的第六代Elantra。作为采用相同引擎的小改款车型，很遗憾只引入这台售价RM109,888的入门款Executive车型，并非涡轮增压而是自然吸气，好明显就是面对C级车新手买家战场，直接面向最便宜那台Civic！

G01挑战全尺寸SUV的豪华、轿跑车手感的BMW X3 xDrive30i Luxury

最近我国豪华中/小型SUV市场近年来可说是百花齐放的状态，尤其是卖到缺货的GLC、老牌的MACAN、顶级日系的RX350等等，大家都像孔雀竞相对消费者呈现自己的特色。不过说到BMW，就一定会想到X3系列，尤其是去年它历经大改款的G01（代号），加上已经CKD本土生产的竞争性价格（RM313.8k），对GLC与MACAN肯定会造成一定的压力！

代号C257的双门杀手来了：CLS350，奔驰新一代视觉系的首款力作！

第三代C257 CLS-Class 是在2018 年1 月举行的底特律车展进行全球首发，国内市场则由大马奔驰快速去年12月就导入的车型，正式型号为CLS350 Coupé，售价自然是高于E-Class级别的RM570,888。本次试驾的为搭载AMG line 19寸轮圈、钢琴烤漆内饰以及AMG方向盘的唯一车型。

神车回归，真面目示人！掀背丰田2019 Yaris 只要RM72K起跳

对车有点兴趣的朋友都知道，丰田Vios其实就是从一代Yaris变更过来，迎合发展中国家的小型Sedan大战的主力车款。如今掀背Yaris第二次登陆大马，可以说它是Vios的元祖面目，是Vios的终极形态！这台最新的小改款的Yaris，又再次改头换面，延续Vios车型甚至更高的配置，造型更偏向个性化及动感氛围，搭配上科技感仪表的加入及安全配备的全面提升，希望延续小车级距的销售霸主地位。

触电的感觉：日产LEAF电动车！

一说到电动车大家可能会想起特斯拉，但日产原来在9年前就已经研发纯电动的Leaf轿车，打造并计划未来电动车趋势的算盘。

奔驰C300 COUPE AMG LINE 2019到底“改”了什么款？

三年前我们就见过奔驰C300 AMG LINE的踪影，那时候就对其悬挂“前软后硬”印象深刻一一要知道一般的C CLASS选悬挂都是“前软后硬”，这样可以带来相对更为舒适的驾乘感受，尤其遇到路墩的时候。

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