车机支持无损音乐!Proton Saga MC2换上爱信变速箱又怎麽样?

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这台基于MC2二代小改款的Saga最大的特色就是改用爱信4速变速箱,但它仍然采用了1332cc的4缸VVT引起,马力跟之前一样不到100匹,但新的变速箱表现又怎麽样呢!经过试驾,好家伙!这新的4速自动变速箱相比于现代那颗又更加进步了!驾驶它会发现新的变速箱更倾向换挡的省油设定,重踩才心不甘情不愿第降档,而且引擎声音极大。在这情况下,建议使用S档,它的表现会更倾向于一般的日本车。这点已经改善了前一代使用现代变速箱的车型依然有的降档反应慢的问题,引擎与机械部分已经是完美了!

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2020 Proton Saga – 它居然是最好开、最舒适的小型Sedan!

2020年的Proton Saga是你在马来西亚能买到的最便宜的轿车。价格从RM 32,800到RM 39,800不等,全部由一个1.3升的引擎提供动力,4速自动变速箱弃用CVT采用现代集团的产品,它唯一的竞争对手是Perodua Bezza,不过当Bezza配备类似的1.3升引擎时,价格却涨到RM 43,980到RM 49,980之间——价格可不便宜。

最新的Proton Saga改款增加了一个不同的格栅,前保险杠造型也修饰过。更大的改动就是尾箱加上一个新的Proton字样区分。有趣的是,新的Saga因为已经升级碟盘制动,因此车轮的PCD与旧款不同,换句话说,你不能和之前的Saga对换车轮了。

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Volvo S60 T8 R-Design 颜值满分性能强劲

现在越来越多的消费者喜欢选择一台中级豪华运动轿车,因为它们各方面都很突出,动力充足、操控完美、品牌豪华。但是面对市场上众多车型却让人眼花缭乱,,而大多数豪华车逐渐造得越来越长、越来越舒服,反而让众多喜欢操控的车迷失望。

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最平路税皮卡ISUZU D-MAX 1.9即将翻转皮卡市场!

ISUZU D-MAX在皮卡市场可说是老大哥级别,这款皮卡给人的印象就是耐用又耐操,用卡车同等的技术打造产品不耐用就有鬼了。D-MAX作为ISUZU旗下的重磅产品,在升级1.9T引擎后,给笔者留下了深刻印象。今天,这个主就是换装1.9T动力的D-MAX!

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不妥协的贵族,华丽且低调:Lexus RX300

大家都听说过这么一个品牌 LEXUS,它其实就是丰田集团下专供出口的豪华品牌。这个品牌的直接让丰田诞生了一款日后非常畅销的SUV车型:丰田Harrier,而它就是1998年的初代RX300。以高妥善率,没有小毛病着称的豪华品牌 。

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尺寸最”大”的MINI CLUBMAN,顶级英伦风有多个性?

我祖籍英国,产地牛津。家族在60年前以经济小车起家风靡欧洲,后经高人点化,征战专业赛场,不巧,蒙特卡洛拉力赛三冠王,小钢炮基因从此刻在家族成员的骨子里。我自50年前诞生以来便是汽车界特立独行的存在,因为我并不合群。我不是轿车、不是MPV、不是旅行车,甚至不是传统意义上的MINI。拥有独一份的六门和对开尾门设计的我自成一门。

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宽敞超大装载空间,实际至上的Toyota Rush

Toyota Rush基于之前的Avanza而来,再分家到Perodua Aruz,其定位于一款紧凑型SUV。这些天几乎所有类型的车辆,似乎都变成了以SUV为主题的变种。因为多用途车辆一直都是销量的保证,它们大多受到具有实用性和注重使用的车主青睐,他们需要一个耐用、宽敞的车子,外观好看就够了。

Toyota Rush四四方方的后端装载量为609升,这对于定期运输大件物品、或是家庭成员多的家庭来说简直就是个好消息,而且还是七人座。

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居家暖男Nissan X-Trail油电版

新一代Nissan X-Trail在外观风格上的变化是翻天覆地的,从一个硬朗直爽的硬汉变为颜值更讨好的居家暖男。作为一款SUV,外貌上硬汉变暖男,但它骨子里的“野”性还在。而作为一款城市型SUV,Nissan X-Trail在外国的评价很高,加上Nissan对今年这款最新的油电版车型还是寄予了厚望的。因为其竞争对手15%的销量是由油电车型贡献的,日产自然也希望能吸引更多的客户群体。

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