Citroen MY AMI CARGO

今年初Citroen AMI双座微型电动车在欧洲上市,售价仅6千欧元,约20万台币,无须驾照,在英国年满17岁即可驾驶,法国则是14岁「国中生」就可以开著AMI上路!充电方面也很方便,不需要座充、壁充、快充,只要把车上的电线与插头直接插入220~240V的插座即可,充电时间最多最多只需要3小时,续航力可达75km,续航力就是摩托车等级,但至少可以遮风避雨,还不用担心摔车犁田、肉包铁等安全问题。

近期雪铁龙再接再励推出《MY AMI CARGO》商用都会货车,售价为6490欧元,达成零碳排放市区货运最后一里路,提供广大的商业客户、邮政邮务、包裹快递、生鲜美食、小生意头家使用,最大负荷重量达140kg、最大装载容积为400公升,显然比机车更能载、更安全,消费者订购3袋大米、5桶矿泉水、7箱饮料也不怕!

台幣21萬的都會小幫手《Citroen MY AMI CARGO》純電動「客貨車」6月販售

▲AMI的车头与车尾非常相似,但这绝对是车尾!

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▲MY AMI CARGO载运机能还不赖,最大乘载重量达140kg、最大容积则是400公升,可拆卸式桌板可以荷重40公斤,最大置物长度达1.2米,做为美食、生鲜外送也相当合适。

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原厂的作法其实非常简单,就是把一般的AMI拆除副手座椅,然后加上七件式隔板与活动层板,层板上方可以置物、可以当桌子使用、可以置放手机或平板电脑,亦可进行LKK的纸笔文书作业。层板最大负荷重量为40kg,层板下方空间为260公升,载运货品最大长度可达1.2米,后方还有小型隐藏式储物空间可以置放杂物,麻雀虽小、五脏俱全。

除了市区运输业务之外,MY AMI CARGO亦能提供水电、锁匠、餐饮、饮水机维护等小型机动业者快速便利的行动任务。

MY AMI CARGO车身长度仅2.41米、宽度为1.39米、高度1.52米,大概就是2台摩托车并排的宽度,以尺码来说相当紧凑,而且迴转半径仅有3.6m,比一般车辆短非常多,很适合都会游走。

为何AMI充电时间只需要3小时?因为此车的电池容量只有5.5kWh,比一般的PHEV车款还要小,因车体採用轻量化钢管结构,车身重量只有450kg(含电池喔),所以搭载一具最大马力8hp的电动马达已经足够,极速为45km/h,整体来说「相当安全」无法超速行驶,但也不可能上快速道路行驶,更别说国道了!

因欧洲许多国家都有碳税、进城税、交通壅塞税…等万万税,此外一般车辆的基本税金与燃油税、空污税也相当惊人,大幅垫高运输成本,至于机车运输则是请不到司机(危险性高又辛苦薪资不好商量),因此各企业採用纯电动货车的意愿非常高。目前最新的方案是「电动三轮车运输」,但路线较受限制,而且物流士同样要顶著风吹雨打日晒的摧残,以及肉包铁的风险,因此MY AMI CARGO相当受到欧洲物流相关企业的青睐,目前一次订购数量只要达到10辆,原厂就可以免费帮企业进行车体彩绘涂装。

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▲一次购买10辆MY AMI CARGO,原厂免费加赠公司行号商标专属彩绘。

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