Lexus RX 500h F Sport Performance

继以IS车系首开F Sport Performance性能二军阵容之后,Lexus日前宣布将在Monterey Car Week活动上正式展演RX 500h F Sport Performance,持续扩大这股新掘起的性能势力。原厂表示,全新大改款RX也将於2022年底陆续於全球市场正式上市。

Lexus正式展演RX 500h F Sport Performance,持续扩大这股新掘起的性能势力。

有如M Performance之於BMW、S Model之於Audi,F Sport Performance為Lexus旗下新成立的性能二军,旨在与欧系性能列强抗衡,并以IS 500 F Sport Performance作為首发车型。就在今年6月发表全新大改款RX的时候,Lexus也顺势推出RX 500h F Sport Performance担任车系性能旗舰,成為首款搭载Hybrid油电混合动力的F Sport Performance车型。

RX 500h為首款搭载Hybrid油电混合动力的F Sport Performance车型。

為了彰显自身的性能旗舰定位,RX 500h F Sport Performance除了具备一般F Sport外观套件之外,还透过新款蜂巢状水箱护罩/车头进气坝、运动化前后保桿、F Sport徽饰、21吋五辐双肋式消光黑铝圈与对向六活塞煞车卡钳等专属配置,进一步营造出更加强烈的性能态势。

换上新款蜂巢状水箱护罩/车头进气坝、运动化前后保桿形塑出动感面容。

21吋五辐双肋式消光黑铝圈与对向六活塞煞车卡钳為本车专属配置。

透过多项专属配置带出更加强烈的性能态势。

车室内部,则是在大改款RX的全新座舱铺陈当中,RX 500h F Sport Performance又特别在中央鞍座、门板和座椅採用红黑双色皮革点缀,搭配上三辐式打孔真皮方向盘、不锈钢门槛、採用麂皮/真皮包覆的跑车化双前座等F Sport专属配置,强化整体的动感氛围。

车内透过红黑双色风格加上F Sport专属配置,强化整体的动感氛围。

身為SUV,强大的乘载机能当然也是一大卖点。

集Lexus多年以来的油电动力科技大成,RX 500h F Sport Performance搭载一套以2.4升直四涡轮增压引擎為核心的全新Hybrid油电动力系统,搭配上后轴eAxle高功率电驱技术与Direct4四轮系统,以367匹最大马力、56.1公斤米最大扭力的饱满输出,以及5.9秒完成0~100km/h加速的高水準演出,成為大改款RX的性能旗舰。

搭载一套以2.4升直四涡轮增压引擎為核心的全新Hybrid油电动力系统。

RX 500h F Sport Performance将Monterey Car Week活动上正式现身。