对于每辆性能轿车来说总是会有一些狂热者想知道如果它是一辆Wagon会是什麽样子。但很少有人有时间和精力将其付诸实践，不过最近有Subaru的车迷抢得先机，打造了令人惊叹的Impreza WRX STI 22B Wagon。
英国Chesterfield的Scoobyclinic刚刚将他们正在改造中的Impreza WRX STI掀背车挂牌出售。这辆在2014年开始改造，它是以一辆Impreza STI Wagon为基础，打造出可能是地球上唯一的三门22B Wagon。
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德国汽车制造厂商对公布的性能车数据都显得有些保守，以确保客户永远不会失望。最近，Car and Driver也发现，BMW（宝马）的M4 Competition xDrive也是如此。他们发现，M4 Competition xDrive能够在2.8秒完成0-100 km/h的加速，这个时间远低于BMW在2021年所宣布的3.5秒。
此外，M4 Competition xDrive也以11秒以及201 km/h的速度完成零四加速，真的是令人印象深刻。这比后轮驱动的M3 Competition在C/D测试中的速度快0.6秒，这说明了四轮驱动带来的优势。而后轮驱动和手排变速箱的M4只能在3.8秒达到100 km/h，且需要12.1秒才能完成零四的任务。
M4 Competition xDrvie搭载的3.0升直列六缸双涡轮引擎可输出503 hp（510 hp）的最大马力和66.3 kgm的最大扭力（BMW也可能对此车动力数据持保守态度）；而与引擎相连结的只有八速自排变速箱。
2021年3月，IND Distribution在马力机上测试标准M4，发现它的引擎可输出高达547 hp（555 ps）的马力。这比BMW宣布的M4马力多74 hp（75 ps），比M4 Competition多44 hp（45 ps）。
马来西亚，2022年7月4日-东南亚领先的智能出行供应商ACO Tech今日宣布与Spotify建立合作伙伴关系。与ACO Tech开发的车载信息娱乐系统ATLAS整合后，这个全球最受欢迎的媒体音乐服务平台如今也“入驻”广大乘用车市场。
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BMW M240i xDrive在这场比赛中处于劣势。它引擎盖下的3.0升直列六缸涡轮增压引擎可输出374 hp的最大马力和51.0 kgm的扭力。Audi RS5 Sportback的2.9升V6双涡轮增压引擎可提供450 hp的最大马力和61.2 kgm的大扭力。
这两款性能车都配备八速自排变速箱，为四轮驱动系统提供动力。M240i相对于RS5 Sportback的一个优势是它的重量。M240i的重量为1,690公斤，RS5 Sportback的重量1,735公斤。
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Toyota在中国与当地广州汽车集团合资成立的广汽丰田，近日在中国市场为旗下第四代三排七座休旅车Toyota Highlander推出了搭载全新2.0升直列4缸涡轮(原厂代号S20A)匹配Direct Shift-8八速度自排变速箱的380T车型。该车未来将取代中国市场第三代纯燃油的Highlander，完成日本母厂ALL IN TNGA的计划。
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SSC Tuatara在2020年首次亮相时，它透过5.9 升V8双涡轮增压引擎展示强大的输出震惊了这个世界，这具引擎使用E85燃料时可输出1,750 hp的最大马力，使用和91辛烷值燃油时可输出1,350 hp的最大马力。
近日，SSC证明了他们发布的动力数字并不完全准确。他们在Instagram 展示了Tuatara的引擎在马力机上进行测试时的马力数据。这个测试是由开发Tuatrar引擎的同一家公司Nelson Racing Engines进行的 。
虽然马力很大，但Tuatrar还没有突破300 mph（483 km/h）的障碍。他们之前的尝试充满了争议，这导致SSC承认它没有达到原本该有的速度。
话又说回来，SSC不仅是在最快的量产车领域与自己竞争。Hennessey Performance和Koenigsegg也都有自己的参赛作品；而不管是SSC的Tuatara或是竞争者，突破300 mph（483 km/h）记录只是时间问题。
目前，唯一突破此速度的是Bugatti特制的Chiron，它的速度逹到304.7 mph（490.4 km/h）。不过这是单趟的纪录，且Bugatti也正式宣布退出速度记录竞赛。
搭载R26B四转子引擎的MAZDA 787B赛车，于1991年6月勇夺利曼24小时耐力赛(24 Hours of Le Mans)冠军，成为第一个摘下桂冠的日本车厂，也让MAZDA 787B赛车成为利曼赛道上的传奇经典。庆祝夺得利曼24小时耐力赛冠军的30周年，即将在2022年6月30日于法国举办的利曼经典赛(Le Mans Classic 2022)，邀请MAZDA 787B赛车进行一圈的示范展演，将由参加过29次利曼24小时耐久赛，在日本被称为利曼先生的寺田洋次郎(Yojiro Terada)，驾驶经典的MAZDA 787B赛车，在7 月 1 日至 2 日C组赛事开始前进行单圈绕场展演，四转子引擎的独特声浪也将再度震撼利曼经典赛观众席。
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今年的Goodwood Festival of Speed上有一辆小巧可爱的电动车成为Goodwood Hill Climb有史以来最快的车。McMurtry打造的Speirling由前F1一级方程式赛车和IndyCar赛车手Max Chilton驾驶以39.08秒的成绩创下了新的Goodwood Hill Climb记录，此新纪录比Volkswagen（褔斯）ID R在2019年创下的纪录快了0.8秒。这个打破三年前纪录的时间是发生在6月26日星期天，而前一天Speirling以40.056秒的成绩获得了Goodwood Hill Climb史上第二快的单圈成绩。
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Photo Caption: (from left to right): Fong Hon Sum, Founder and Chairman of myTukar; Derrick Eng, CEO of myTukar; and Aaron Tan, Chief Executive Officer and Co-Founder of CARRO
吉隆坡，2022年7月1日 – myTukar近期宣布品牌重塑，以凸显崭新形象及作为CARRO区域业务的能力。myTukar通过具有创意的品牌重塑活动推介全新面貌和色彩，为蓬勃发展的二手车市场注入新活力，并反映其母公司的愿景和方向，成为东南亚市场数一数二的二手车交易市场.
继推介全新品牌形象以后，该公司也将推出一系列令人期待的活动。因此，在未来数周内，客户们即将有机会参与由Carro推动的myTukar首个品牌活动。
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50辆BMW M款车组成的独特“5”“0” 车队形欢庆BMW M 50周年。
（吉隆坡2022年6月30日讯）随著优质汽车制造商今年庆祝优质高性能车和赛车部门成立50周年，50辆BMW M款高性能车今天聚集在冼都火车总站（Sentul Depot），形成一个纪念BMW M精彩50年的庞大车队形。
大马BMW集团（BMW Group Malaysia）董事经理Hans de Visser说：“继50年来提供全球最有代表性的赛场及公路优质高性能车后，我们仍然为这个全世界最有威力的字母继续燃烧热情。我们很高兴看到车迷对这个品牌的热爱有增无减，特别是一直支持我们的大马BMW M车主和粉丝群，即便是经历过两个疫情年的挑战。这就是50年热忱打造成的社群样子，我们对BMW M的未来充满信心，它只会增强我们对赛车和这个品牌的锺爱。”
车队形是BMW M精彩活动的一部分，超过100名BMW M车迷组成的车队浩浩荡荡驶往周末安排了一系列活动的迪沙鲁The ///Mansion @ One & Only。作为活动的一部分，现场也将出售限量版“BMW M 50 Years”周边产品，活动期间的收入将资助本地社会企业Epic Society，他们的宗旨是透过“数码学习中心” （Digital Learning Hubs），协助贫困的原住民小朋友接受高品质教育。
