对于BMW车迷来说，”Neue Klasse”这个名字并不陌生，却又显得格外神秘。

因为在BMW超过100年的发展历史中，这个名字只出现过两次。第一次，它帮助BMW走出低谷，奠定品牌迈向全球豪华汽车制造商的基础；第二次，则是在汽车产业迈向电动化与数字化时代之际，再次肩负改变BMW未来的重要使命。

BMW Malaysia日前特别发布专题内容，深入介绍”Neue Klasse“背后的意义，并宣布马来西亚BMW集团首款Neue Klasse车型，将于2026年8月6日正式亮相，象征BMW新时代正式揭开序幕。

很多人以为Neue Klasse只是新平台、新技术，甚至是一款新车型的名称，但事实上，它代表的是BMW重新思考品牌未来的发展方向。

“Neue Klasse”在德语中意为”新世代（New Class）”，然而BMW强调，它从来不是单纯的一款车，而是一场彻底改变品牌未来的革命。无论是1960年代，还是今天，它所代表的都是BMW以自己的标准，重新定义新时代。

故事必须从1961年说起。

当时的BMW正处于品牌发展的关键时期，产品线明显两极化，一边是售价高昂、销量有限的BMW 501、502及503豪华房车；另一边则是采用摩托车引擎的小型车，例如Isetta、BMW 600及BMW 700，品牌急需一款能够兼顾性能、实用性及大众市场的新产品。

1961年9月，在德国法兰克福国际车展上，BMW正式发表BMW 1500。

这款车型由BMW设计总监Wilhelm Hofmeister与意大利设计师Giovanni Michelotti共同打造，以更简洁、更符合空气动力学的车身比例，彻底摆脱过去豪华车型复杂保守的设计风格。同时，它保留BMW经典双肾型水箱护罩，并首次采用后来成为品牌标志之一的**Hofmeister Kink（霍夫迈斯特弯角）**设计，而全新的四缸引擎、独立悬挂系统及承载式车身，也让BMW 1500成为当时技术最先进的中型轿车之一。

BMW 1500推出后迅速获得市场热烈回响，订单大量涌入。

为了满足需求，BMW不仅扩建慕尼黑工厂，还新增约3,000名员工投入生产。随后，BMW 1600、1800及2000陆续加入产品阵容，而”Neue Klasse”这个名称，也在1963年随着BMW 1800推出后正式成为整个车系的共同名称。BMW认为，他们创造的不只是一个新车系，而是一个”独一无二、无可取代的新级别“。

Neue Klasse真正改变BMW的，并不仅是销量。

它重新定义了BMW对于驾驶乐趣的理解，坚持打造兼顾运动性能与日常实用性的中型轿车，也让”Aus Freude am Fahren（For the Pleasure of Driving，以驾驶为乐）“逐渐成为BMW最重要的品牌精神，并延续至今。

商业成绩同样令人印象深刻。

1960年至1970年之间，BMW汽车销量增长至原来的三倍，汽车业务营业额更增加超过七倍。1962年至1972年期间，Neue Klasse系列累计生产接近34万辆，不仅让BMW成功重返成长轨道，也推动品牌走向国际市场，在美国、英国及法国等国家建立销售网络，为今日BMW全球布局奠定基础。

1966年，BMW进一步推出双门车型，并在1968年发展成为传奇的BMW 2002。

这款车型后来累计生产约82.5万辆，更被誉为BMW历史上最经典的车型之一。值得一提的是，在BMW正式进入马来西亚市场之前，BMW 2002已透过私人进口方式来到本地，也成为许多马来西亚车迷第一次接触BMW驾驶魅力的重要车型。

事实上，今天大家熟悉的BMW 3 Series与5 Series，都源自当年的Neue Klasse。

BMW指出，1975年推出的第一代BMW 3 Series，其发展根源来自BMW 02系列；而1972年诞生的BMW 5 Series，则直接承袭Neue Klasse四门轿车的发展理念。换句话说，过去半个世纪BMW最成功的两大车系，其实都源自1961年诞生的BMW 1500。

不过，真正令人期待的是新时代的Neue Klasse。

沉寂超过半个世纪后，BMW于2021年正式重新启用”Neue Klasse”这个名字。这一次，它不再只是单一车型计划，而是BMW未来整个产品发展的核心战略。

根据BMW规划，从现在至2027年，品牌将陆续推出超过40款全新及改款车型，所有产品都将导入Neue Klasse所代表的三大发展方向——电动化（Electrification）、数字化（Digitalisation）以及循环经济（Circular Economy），并继续坚持BMW提出的**Technology Openness（技术开放性）**理念，让不同动力形式共同发展，而不是单押某一种技术路线。

BMW强调，Neue Klasse真正改变的不只是动力系统，而是整个品牌未来的发展方式。从设计语言、智能科技、人机互动、车辆软件架构，到制造流程及可持续发展，未来每一辆BMW都将承袭Neue Klasse所建立的新标准，成为品牌迈向新时代的重要基础。

随着马来西亚BMW集团确认首款Neue Klasse车型将于2026年8月6日正式亮相，这场跨越64年的品牌传奇，也将迎来全新篇章。对于BMW而言，Neue Klasse从来不是一个产品名称，而是一种改变时代的象征。1961年，它拯救了BMW；2026年，它将再次带领BMW迈向未来。

过去，拥有一辆汽车几乎等于签下一笔长达七至九年的贷款。不过，随着订阅经济逐渐改变消费者的生活习惯，从影音平台、软件服务到手机方案，越来越多人开始接受”按月付费”的消费模式，而这种趋势如今也正式延伸到汽车市场。

Suzuki Cars Malaysia日前宣布，与马来西亚汽车订阅平台FLUX签署合作备忘录（MoU），共同推出全新的汽车订阅服务，希望为消费者提供传统购车以外的另一种用车方式。首阶段将由Suzuki Fronx Hybrid及Suzuki Jimny AllGrip Plus率先加入FLUX平台，让消费者无需承担长期贷款压力，也能轻松体验Suzuki车型。

这项合作由Naza Eastern Motors与FLUX共同推动，双方希望借助汽车订阅模式，为年轻上班族、外籍人士，以及希望拥有更灵活用车方式的消费者提供更多选择。

不同于传统贷款买车，FLUX订阅服务采用固定月费模式，消费者无需支付头期、无需申请汽车贷款，也不必另外缴付保险、路税或维修保养费用，只需支付每月订阅费用，即可享有完整的用车服务，大幅降低拥有汽车的门槛。

首批上线车型包括两款风格截然不同的Suzuki产品。

其中，Suzuki Fronx Hybrid定位为城市跨界SUV，主打省油、高效率及灵活操控，适合日常通勤及家庭使用；而Suzuki Jimny AllGrip Plus则继续维持经典硬派四驱越野定位，无论城市驾驶还是户外探险，都能满足喜欢个性化生活方式的消费者。两款车型分别代表Suzuki在都会生活与户外冒险两个不同市场定位，也让消费者能够根据自己的生活需求自由选择。

Naza Automotive Group首席执行员Mohd Rizal Jailan表示，虽然拥有汽车仍然是许多马来西亚消费者的重要目标，但市场对于更灵活、更方便的出行方案需求正不断增加。

他指出，这项合作不仅让消费者能够透过FLUX体验Suzuki车型，未来FLUX服务也将正式进驻Suzuki全国授权展示中心。届时，走进Suzuki展厅的消费者，如果暂时不打算买车，也可以直接向销售顾问了解汽车订阅计划，真正实现”买车或订车，两种选择一次满足“。

他进一步表示，并非每一位走进展厅的消费者都准备立即贷款购车，因此Suzuki希望透过FLUX提供第二种方案，让消费者根据自身财务状况及生活方式自由选择，无论最终决定购买还是订阅，都能够成为Suzuki品牌的一份子。

FLUX创办人兼首席执行员Aziz Ayman则认为，消费者对于汽车的观念正在快速改变。

他指出，如今越来越多人习惯订阅影音平台、软件服务等数码产品，对于汽车，同样开始追求更灵活的使用方式。根据FLUX引用的市场调查，目前已有超过60%的马来西亚购车消费者愿意考虑汽车订阅，取代传统贷款，显示订阅模式已逐渐成为市场发展趋势，而非小众选择。

Aziz表示，FLUX希望把传统拥有汽车过程中最复杂的环节，包括贷款、保险、路税、维修保养，以及车辆折旧等问题，全部整合成一笔固定月费，让消费者只需要专心享受驾驶乐趣，其余事务均由FLUX负责处理。

此外，新订阅用户还可享有**免费代步车（Courtesy Car）**服务，即使车辆需要维修保养，也不会影响日常出行，进一步提升整体用车便利性。

配合双方合作以及马来西亚第69届国庆日庆典，FLUX同步推出限时优惠。

凡订阅指定24个月至36个月方案的消费者，即可享有首个月及最后一个月69%折扣，优惠有效至2026年9月6日。

其中：

• Suzuki Fronx 1.5 Hybrid（36个月方案）
  • 原价：RM2,225/月
  • 优惠价：RM690
  • 两个月合共节省：RM3,070
• Suzuki Jimny AllGrip Plus（36个月方案）
  • 原价：RM3,278/月
  • 优惠价：RM1,016
  • 两个月合共节省：RM4,524

未来，Suzuki与FLUX也将陆续展开更多联合市场推广活动，并透过线上平台及全国Suzuki授权经销商同步推广汽车订阅服务，希望进一步提升消费者对这种全新用车模式的认知。

随着汽车消费模式逐渐改变，”拥有一辆车”已经不再是唯一选择。Suzuki携手FLUX推出汽车订阅计划，不仅让消费者能够以更低门槛体验品牌旗下车型，也为马来西亚汽车市场带来更灵活、更符合现代生活需求的新选择。对于不想背负长期贷款，又希望随时拥有一辆可靠座驾的消费者而言，这或许将成为未来越来越受欢迎的用车方式。