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Proton X50为什么还能继续称霸？5个数字告诉你，大马消费者为何依然选择这款SUV

在马来西亚汽车市场，B-Segment SUV早已不再是一个竞争轻松的细分市场。从设计、动力、科技到安全，消费者的要求越来越高，新品牌和新车型也不断加入战局。不过，即使竞争越来越激烈，Proton X50依然保持着相当强的市场号召力。

全新一代Proton X50于2025年7月正式推出。上市一年后，Proton公布的数据再次证明，这款被品牌称为“King of SUVs”的车型，依然受到马来西亚消费者的青睐。全新X50首年累计销量达到32,254辆，继续巩固其在本地SUV市场的地位。

那么，为什么X50经过多年发展之后，依然能够保持如此强的吸引力？Proton通过5个有趣的数据与事实，为这款国民SUV的成功做出解释。

首先，X50从一开始就不只是参与B-Segment SUV竞争，而是某种程度上改变了这个市场。

第一代X50在2020年推出时，将设计、性能、科技及安全配备集中到一辆紧凑型SUV之中，也改变了消费者对于这个级别车型的期待。五年过去，市场竞争已经明显加剧，但X50依然能够维持相当高的关注度。Proton认为，真正具有影响力的车型并不会单纯跟随市场趋势，而是能够成为推动市场变化的一部分。

TÜV莱茵助力张雪机车ZX500RR车型获欧盟整车型式认证

重庆2026年8月13日 /美通社/ — 近日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV（以下简称 “TÜV莱茵”）与重庆张雪机车工业有限公司（以下简称 “张雪机车”）在重庆举行欧盟整车型式认证（Whole Vehicle Type Approval，WVTA）颁证仪式。在TÜV莱茵的支持下，张雪机车500RR摩托车（车型型号：ZX500RR-A3）获得由卢森堡交通部（SNCH）颁发的欧盟WVTA证书。这也是张雪机车获得的首份欧盟WVTA证书，标志着该车型满足欧盟市场准入要求，可合规进入欧盟成员国及其他认可WVTA认证的国家和地区。

TÜV莱茵助力张雪机车ZX500RR车型获欧盟整车型式认证

张雪机车品牌创始人及总经理张雪、研发部部长俞海兵、外贸部部长黄秦，TÜV莱茵交通服务工程及型式认证全球高级副总裁Thomas Quernheim、大中华区交通服务高级副总裁黄余欣、销售副总裁李卫英、南中国区总经理马向芳等双方代表出席了活动。

TÜV莱茵助力张雪机车ZX500RR车型获欧盟整车型式认证

活动现场，TÜV莱茵团队走进张雪机车生产厂区，近距离观摩生产制造、性能检测等作业流程。交流会上，张雪、Thomas Quernheim、黄余欣以机车情怀为切入点，就产品安全品质提升、品牌国际化发展等议题开展充分探讨。

完整访谈将在《TÜV莱茵会客厅》近期推出，欢迎持续关注栏目，解锁更多精彩内容。

为品牌布局欧洲市场奠定关键合规支撑

本次认证项目推进期间，双方团队紧密配合、高效完成各项合规工作。TÜV莱茵根据欧盟法规Regulation（EU）168/2013对张雪机车ZX500RR-A3整车开展系统性测试评估，涵盖结构安全、功能安全、环保等多个关键维度。作为品牌首款获得欧盟市场准入的车型，ZX500RR-A3 顺利获得WVTA证书，表明其整车各项指标均满足欧盟市场准入要求，既为品牌开拓欧洲市场夯实合规基础，也承载着本土高性能摩托品牌出海突围的行业期许。

张雪表示：”欧洲拥有成熟的机车文化和产业基础，消费者对产品性能、品质以及骑行体验都有较高要求。张雪机车希望为欧洲消费者带来兼具性能、设计与驾驶乐趣的产品，为欧洲消费者提供更多元的产品选择。进入欧洲市场，我们不仅要面对严格的法规和准入要求，也要与拥有长期技术积累和品牌影响力的传统企业同台竞争。对此，张雪机车将继续完善产品矩阵，稳步推进海外渠道和服务体系建设，同时加强全球品牌传播，让中国机车走向更广阔的国际市场。”

Thomas Quernheim在交流中表示：”近年来，有越来越多中国机车品牌进军欧洲市场，这充分体现出中国企业研发、制造与产品创新能力的稳步提升。欧洲消费者看待新晋品牌，除产品配置与价格之外，更加看重产品合规与安全性、交付质量与效率，以及完备的售后服务体系。凭借高效的迭代速度、多样化的产品设计和持续进步的技术水平，中国机车品牌正在为欧洲市场带来新动能。“

以全球认证实力护航国产摩托全球化

黄余欣表示：”WVTA整车型式认证是进军欧盟市场的准入门槛，核心在于验证车辆在安全、环保及生产合规一致性等方面符合欧盟法规要求。中国机车品牌布局海外，可借助第三方机构的全方位技术支持，通过检测与评估夯实产品合规根基，快速构建市场信任，为后续渠道布局和品牌长远发展提供有力支撑。”

TÜV莱茵助力张雪机车ZX500RR车型获欧盟整车型式认证

TÜV莱茵自1904年起开展车辆检测认证服务，能够为车企提供覆盖研发、生产及售后阶段的整体解决方案，包括目标市场法规调研、整车与零部件测试、道路适应性测试、市场准入认证、功能安全、网络安全、质量管理及服务质量提升等。凭借德国KBA、荷兰RDW、瑞典STA、卢森堡SNCH、爱尔兰NSAI、拉脱维亚CSDD、匈牙利EKM和英国VCA等欧洲多国交通主管部门的授权，以及完善的全球服务网络和技术资源，TÜV莱茵已持续赋能中国汽车、摩托车及其零部件企业进入欧洲及其他海外市场。

来源 / Source：PR Newswire Asia — Carsense 仅作信息发布，不代表编辑立场。

Carro正式进军Zeekr售后服务！首家授权服务中心开幕，强化大马高端EV车主保障

随着电动车在马来西亚市场的保有量持续增加，消费者买车时关注的重点已经逐渐从续航里程、充电速度及性能，延伸至更实际的售后服务。尤其对于高性能纯电动车而言，专业的维修技术、软件诊断、电池健康管理以及原厂标准维修能力，都是影响长期拥车体验的重要因素。

看准这一趋势，Carro正式宣布在Sri Damansara开设首家专属Zeekr授权服务中心，进一步扩大双方在马来西亚市场的合作范围。这座全新的服务设施于2026年8月12日正式启用，也是Carro自2025年获委任为Zeekr授权经销商以来，双方合作迈出的重要一步。

新成立的Zeekr Service Centre Sri Damansara并不是一般维修中心，而是一座专门针对Zeekr高性能纯电动车打造的完整售后服务设施。Carro表示，新中心结合Zeekr的电动车技术与Carro长期累积的汽车行业经验，为车主提供从日常保养、车辆诊断到维修及保固支援的一站式服务。

对于Zeekr车主而言，最直接的改变就是售后服务选择进一步增加。新中心提供定期保养服务、先进软件诊断及预防性维护，重点确保车辆维持良好性能，同时协助车主掌握高压电池系统的健康状态。对于纯电动车而言，电池是整套动力系统最核心的部件，因此持续进行健康检测及预防性维护，对长期使用尤其重要。

除了机械及电动车系统维护之外，新中心也提供钣金与喷漆服务。Carro强调，相关维修及重新喷漆工作将严格遵循原厂标准及技术规范，让车主在发生车身损伤之后，也能够通过授权服务渠道完成维修，而不需要另外寻找一般车身维修厂。

另外，中心也提供完整的技术支援及保固服务，相关工作由经过认证的电动车技术人员负责。这一点对于高压电动车而言尤其重要，因为EV维修涉及与传统燃油车不同的高压电气系统及电子控制技术，专业技术人员能够进一步提升维修过程的安全性及可靠性。

Carro国际市场平台首席执行官Fong Hon Sum表示，随着马来西亚电动车市场持续成长，提供世界级售后服务对于建立消费者信心非常重要。Carro希望利用自身在汽车领域的专业经验，为Zeekr车主处理复杂维修、定期保养以及车身维修等需求，并通过首家专属服务中心进一步提升整体拥车体验。

Zeekr Malaysia总经理Eddy Lu也表示，随着马来西亚Zeekr车主数量不断增加，持续扩大售后服务网络已经成为品牌发展的重要工作。他认为，与Carro的合作不仅能够扩大品牌零售网络，同时也进一步增强售后服务能力，让车主更容易获得长期支援。

从品牌发展角度来看，这次合作也反映出Zeekr正在逐步建立更加完整的本地生态系统。对于一个快速成长的高端EV品牌来说，销售网络只是第一步；当车辆保有量越来越高，售后服务中心、专业技术人员以及零件和维修能力的重要性也会越来越明显。

新服务中心位于No. 31, Persiaran Industri, Bandar Sri Damansara, 52200 Kuala Lumpur，为吉隆坡及周边地区的Zeekr车主提供更加便利的售后服务渠道。

值得注意的是，Carro本身也正在不断扩大在马来西亚汽车产业中的业务版图。成立于2015年的Carro，是一家总部位于新加坡的亚洲汽车线上平台，目前业务覆盖新加坡、马来西亚、印尼、泰国、日本、台湾、香港及澳洲等市场。集团旗下业务除了汽车销售，也涵盖Carro Care售后服务、汽车金融及车队管理等领域，并拥有超过4,500名员工。

因此，这次与Zeekr进一步扩大合作，其意义并不只是增加一个维修地点，而是Carro进一步把自身的汽车销售、售后及技术服务能力与Zeekr的电动车技术结合起来。对于消费者而言，未来购买高端EV时，品牌有没有完善的售后体系，将会成为越来越重要的考量因素。

随着Zeekr车主数量持续增长，Sri Damansara这座首家授权服务中心也将扮演更加重要的角色。对于Zeekr而言，这是扩大售后网络的一步；对于Carro而言，则是进一步进入新车及品牌授权售后服务领域的重要里程碑。

在马来西亚EV市场逐渐从“新鲜产品”走向长期普及的阶段，**谁能够提供更完整、更专业、更可靠的售后体系，谁就更有机会赢得消费者长期信任。**此次Carro与Zeekr的合作，正是双方针对这一趋势所作出的进一步布局。

Proton e.MAS首批37名技术人员获认证！从卖EV到修EV，PRO-NET加速打造大马电动车人才队伍

电动车市场真正进入普及阶段之后，消费者关注的已经不只是续航、充电速度和售价。车辆交付之后有没有足够的维修据点、有没有受过专业训练的技术人员，以及遇到高压电池系统问题时能不能获得安全而可靠的维修服务，同样是决定消费者是否愿意购买EV的重要因素。

Proton旗下新能源品牌Proton e.MAS如今进一步把重点放在售后技术人才培养上。PRO-NET日前与TVETMARA合作举办首届e.MAS技术人员认证典礼，正式表彰首批37名取得二级认证（Level 2）的电动车技术人员。这批技术人员来自全国25家授权Proton e.MAS经销商，意味着Proton正在逐步建立一支具备专业电动车维修能力的售后团队。

对于电动车而言，售后技术人员的专业能力尤其重要。传统燃油车维修与EV维修存在明显差异，特别是涉及高压电池、电驱系统及高压电气系统时，维修人员必须具备相应的专业知识及实际操作能力。因此，这次认证并不只是给技术人员多一张证书，而是Proton e.MAS进一步建立电动车售后服务标准的重要一步。

Volkswagen Tayron R-Line正式登陆大马！265PS＋4MOTION四驱，RM237,490起挑战高性能7座SUV市场

对于一辆7座SUV来说，空间与实用性通常是消费者最关注的重点，但如果一辆家庭SUV同时拥有足够强劲的动力、四轮驱动以及更运动化的驾驶设定，选择自然会变得更加有趣。Volkswagen Malaysia如今正是把这样的组合带到马来西亚，全新Volkswagen Tayron R-Line正式登场，售价从RM237,490起，成为品牌SUV阵容中定位介于Tiguan与Touareg之间的新成员。

Tayron最大的特点，是在一辆7座SUV身上加入更明显的运动基因。R-Line版本搭载一台2.0升TSI涡轮增压引擎，最大输出达到265PS，峰值扭矩为400Nm，并配合7速DSG双离合器变速箱。对于需要经常载人、长途旅行或者面对高速公路超车需求的家庭用户而言，这样的动力组合显然比单纯追求经济性的SUV更有吸引力。

27 吋宽幕屏 + 8295P 芯片：座舱科技娱乐化狂飙