日产旗下代表性跑车Z即将迎来小幅改款，这次更新虽然没有进行全面换代，但在外观细节、操控表现以及使用体验上进行了多项优化。作为品牌经典车系之一，Z不仅承载着历史意义，也在电动化时代中继续坚持内燃机跑车的定位，因此每一次调整都格外受到关注。
从设计角度来看，这次改款延续“复古结合现代”的核心风格。新车针对车头部分进行重新修饰，包括水箱护罩与前保险杠造型的微调，使整体线条更加简洁，同时强化经典Z系列的视觉元素。车头轮廓依旧向早期车型致敬，但在比例与细节处理上更符合现代空气动力学需求，呈现出一种兼具传统与现代的平衡感。
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在高端跑车收藏市场中，数量稀少早已不是唯一卖点，真正能够引起顶级买家兴趣的，往往是“独一无二”的存在。而由意大利工程公司Dallara打造的Macchina Posto Singolo（简称MPS），正是这样一款极具话题性的作品。近日，这辆全球仅此一辆的单座公路跑车即将进入拍卖市场，预估成交价将超过70万欧元，折合约RM3,600,000以上，引发收藏圈广泛关注。
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德国改装品牌Novitec再次针对顶级超级跑车出手，这一次的主角是Lamborghini旗下最新旗舰——Revuelto。作为品牌迈入电动化时代的重要作品，这款车原本已经拥有超过1000匹马力的强悍实力，但在Novitec的改造之下，其外观、操控与声浪表现都被进一步强化，整体气势更趋极致。
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斯图加特2026年3月23日 /美通社/ — 欧洲可再生氢市场向工业规模化迈进的步伐再次加速。近日，CertifHy 正式授予 DEKRA 德凯其欧盟RFNBO（Renewable Fuels of Non-Biological Origin，非生物来源可再生燃料）自愿性计划独立认证机构资质，DEKRA 德凯可依据欧盟相关标准，开展非生物来源可再生燃料的认证、预认证及再认证审核服务。
该认证计划的推出，旨在协助经济运营者证明其产品完全符合欧盟关于非生物来源可再生燃料（RFNBO）的各项严格要求，对可再生氢及其衍生物的可持续性标准、可追溯性、温室气体（GHG）核算方法进行合规验证。
欧盟CertifHy EU RFNBO 自愿性性认证计划适用所有进入欧洲市场的氢气产品，不受生产地限制。欧盟境内外生产商均可通过该认证，证明其产品满足欧盟《可再生能源指令》（Renewable Energy Directive，RED）中关于RFNBO的可持续性及温室气体排放要求，顺利获得欧盟 RFNBO 认可，充分释放合规可再生氢的监管价值与商业价值。
此次认可进一步丰富了 DEKRA 德凯在审核和认证领域的资质与服务体系，大幅提升了其为国际化绿色氢能项目提供支持的能力。依托该计划的全球覆盖范围，DEKRA 德凯将为价值链上的各类经济运营者提供全方位支持，以独立第三方验证保障企业合规运营与跨境贸易畅通。
CertifHy 董事总经理 Matthieu Boisson 表示：”随着氢能产业从规划落地进入实施运营阶段，可靠且可落地的认证体系变得至关重要。DEKRA德凯这类获得认可的认证机构，能够助力市场经营主体以可信、统一的方式完成合规证明，这对提振市场信心、支撑融资决策、推动可再生氢跨境贸易至关重要。。”
DEKRA德凯认证西班牙董事总经理 Amparo Langa 补充道：”随着氢项目从开发阶段转向运营阶段，认证已成为项目可融资性与市场准入的核心要素。独立第三方验证可帮助生产商及全价值链经营主体，有效证实氢气的可再生属性、履行监管义务，顺利对接欧洲市场需求。”
目前，DEKRA德凯已为多个流程工业领域提供符合 ISCC EU 计划的温室气体及 RFNBO 认证服务，具备成熟的服务经验与技术能力。
来源 / Source：PR Newswire Asia — Carsense 仅作信息发布，不代表编辑立场。
近年来，随着电动车设计不断进化，隐藏式门把手逐渐成为许多新车的标志性元素。这种设计不仅让车身线条更简洁，也被认为有助于降低风阻、提升续航表现。然而，这一看似先进的设计，如今却迎来重大转折——中国宣布将对隐藏式门把手实施严格规范，甚至在未来全面限制其使用。
根据最新政策，从2027年开始，所有在中国市场销售的新车必须具备机械式车门开启结构，也就是说，传统可以直接拉动或按压的实体门把将成为基本要求。至于完全依赖电动弹出或隐藏设计的门把手，将不再符合安全规范。这一决定不仅影响中国本地市场，也可能对全球汽车设计产生深远影响。
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在近期举行的赛百灵12小时耐力赛活动中，Chevrolet неожидан带来一项惊喜——全新C8世代Corvette Grand Sport正式曝光。虽然此次并非完整发表，但这款车的现身已经足以引起全球性能车迷的关注，也预示着Corvette家族产品线将迎来新的补强。
这次亮相的方式相当特别，并不是传统发布会，而是在赛事期间以巡游形式登场。同时，现场还集合了多个世代的Grand Sport车型一同展示，象征这款车型在Corvette历史中的重要地位。一直以来，Grand Sport都被视为兼顾性能与日常使用的代表版本，因此它的回归自然备受期待。
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在超级跑车世界中，真正被称为“艺术品”的车型屈指可数，而Bugatti La Voiture Noire正是其中最具代表性的存在之一。这款全球仅此一辆的顶级作品，近日传出可能被现任车主出售的消息，再次引发收藏界与车迷的高度关注。对于这样一辆兼具历史意义与极致稀有性的车型来说，每一次转手都可能成为汽车史上的重要事件。
这款车最早在2019年正式亮相，是Bugatti为纪念品牌110周年所打造的特别车型。其设计灵感来自传奇的Type 57 SC Atlantic，其中一辆黑色版本在二战期间神秘消失，成为汽车史上最著名的“失踪名车”。因此，“La Voiture Noire”不仅是一款新车，更是一种对经典的致敬与延续，也赋予它独一无二的文化价值。
在技术基础上，这款车源自Chiron平台，搭载8.0升W16四涡轮引擎，最大输出约1500匹马力，性能达到顶级超跑水准。然而，与一般超级跑车不同，这辆车的核心价值并不只是速度或动力，而在于其完全定制的设计与“唯一性”。整车采用手工打造的碳纤维车身，每一个细节都经过精细雕琢，使其更像一件可以行驶的艺术品。
在发布之初，这款车的售价就已经达到约1600万欧元，折合马来西亚货币约RM80,000,000至RM90,000,000之间，成为当时全球最昂贵的新车之一。若包含税费与定制成本，实际成交金额甚至更高。这种价格不仅反映其制造成本，更体现其独特地位。
关于车主身份，这款车一直笼罩着神秘色彩。外界曾多次猜测买家身份，从知名企业家到体育明星都有传闻，但官方始终未公开确认。不过，根据后续消息，这辆车最终由Piëch家族成员持有，并在2021年完成交付。
而此次传出出售的消息，主角正是家族后代Anton Piëch。作为汽车产业中极具影响力的家族成员，他的决定自然引起市场高度关注。对于收藏市场而言，这类“唯一作品”极少流通，一旦进入市场，其价格往往会迅速飙升。
从市场角度来看，这类顶级收藏车的价值通常随着时间不断上涨。由于全球仅此一辆，加上Bugatti品牌的历史地位与背后的传奇故事，这辆车被视为最顶级的收藏目标之一。如果真的公开交易，其价格极有可能突破RM100,000,000，甚至刷新纪录。
值得一提的是，这辆车并非长期静态收藏。过去曾有目击记录显示，它曾出现在欧洲街头行驶，说明车主并未将其完全封存，而是实际使用。这种“可驾驶的艺术品”属性，也让它在众多收藏车中显得格外特别。
从更宏观的角度来看，这类交易反映出汽车市场的两极发展趋势。一方面，主流市场正快速转向电动化与智能化；另一方面，顶级收藏车则越来越强调历史价值与稀有性。像La Voiture Noire这样的车型，几乎不受技术更新影响，反而随着时间推移不断增值。
此外，这款车也代表了一个时代的巅峰——传统内燃机与手工工艺的结合。在未来电动车逐渐主导市场的背景下，这类作品可能会变得更加珍贵，因为它们承载着机械时代的极致表现。
整体而言，这辆Bugatti La Voiture Noire若真的出售，不仅是一笔天价交易，更是一段传奇的延续。它所代表的，不只是速度与奢华，而是设计、历史与文化的结合。
对于车迷来说，这样的车型或许永远无法拥有，但它所带来的故事与意义，却足以让人持续关注。可以说，这辆“黑色之车”的每一次出现，都会再次提醒人们，汽车不仅是交通工具，更是一种艺术与时代的象征。
现代汽车为旗下最小型纯电车型带来全新升级版本——Casper Electric Lounge。这款新车的推出，显示出品牌对于入门级电动车市场的全新理解：不再只是满足基本通勤需求，而是将舒适性与质感全面提升，让小型车也能拥有接近高端车型的使用体验。
在定位上，Lounge版本明显高于原有车型，它不再强调户外或功能导向，而是更偏向“城市精致生活”的概念。换句话说，这款车希望成为一款适合日常使用，同时又能带来品质感的小型电动车，吸引对生活细节有要求的消费者。
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丰田正式推出全新Land Cruiser FJ，这款车被视为经典越野车家族的一次重要延伸。与传统高端定位的Land Cruiser不同，这次的新车型明显转向更亲民市场，强调更轻巧的车身、更实用的配置以及更贴近年轻消费者的定位，希望吸引更多人进入越野领域。
这款车最初在车展上亮相时便引起广泛关注，而如今已经在泰国正式投产并上市。这也是Land Cruiser系列首次在日本以外进行大规模生产，显示出丰田在全球布局上的调整，同时也凸显东南亚市场的重要性。透过在地化生产，不仅可以降低成本，也有助于提升整体竞争力。
在设计方面，Land Cruiser FJ明显融入复古元素。开发团队从经典的40系列车型中汲取灵感，将方正轮廓与现代细节结合，使整车既保留传统越野气息，又符合当代审美。车名中的“FJ”也象征自由与乐趣，强调探索与户外生活的精神。
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随着自动驾驶技术逐渐成熟，汽车内部设计也正在经历一场深层次的转变。现代汽车近日曝光一项创新专利，提出一种能够根据使用需求改变形态的方向盘设计。这项概念不只是造型上的变化，更涉及驾驶逻辑与空间利用方式的重新定义，预示未来车内布局可能出现巨大变化。
传统方向盘一直是汽车驾驶的核心部件，几乎在所有车型中都保持固定的圆形结构。但随着自动驾驶逐步普及，驾驶者在某些情况下不再需要持续操控车辆，方向盘的重要性开始下降。在这样的背景下，现代提出一种更灵活的解决方案——让方向盘不再是“固定存在”，而是可以根据不同模式进行变化甚至隐藏。
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