吉隆坡，2023 年 1 月 5 日——今天， Goodyear 轮胎公司推出了一款由 90% 可持续材料组成的示范轮胎。 该演示轮胎已通过所有适用的监管测试以及 Goodyear 的内部测试。
与用传统材料制成的参考轮胎相比，该示范轮胎还经过测试具有较低的滚动阻力。 较低的滚动阻力意味着该示范轮胎有可能提供更好的燃料节省和碳足迹减少。
此外，在宣布能够在 2022 年 1 月展示 70% 可持续材料轮胎后，固特异与其供应基地合作，计划在 2023 年销售一款可持续材料含量高达 70% 的轮胎。有兴趣购买这款轮胎的消费者 轮胎可以在 Goodyear.com/SustainableMaterialTire 注册更新。
将 90% 的可持续材料轮胎推向市场需要与公司的供应基地进一步合作，以确定这些创新材料大批量生产特定轮胎所需的规模。
Google在今年举办的CES消费性电子展上发表了专為汽车设计的Google高画质地图 (Google HD Maps)，可提供更详细且即时的道路资讯，包括车道标示和交通号誌，还能支援Level 2 Plus和Level 3等级的自动驾驶辅助技术，进而提高自动驾驶的成熟度，进行更安全的驾驶体验。
Google发表了专為汽车设计的Google高画质地图。
自从Android Auto、Apple CarPlay两大车载系统普及后，许多驾驶都渐渐习惯利用Google地图 (Google Maps) 进行导航，而為了将这项服务跟车辆的自动驾驶系统紧密结合，Google特别与Volvo、Polestar合作开发出专為汽车设计的Google高画质地图 (Google HD Maps)，不仅可直接对应数位仪表板，进入自动驾驶状态时还能实现自动车道变换等驾驶辅助功能。
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GR Corolla提供动力的是1.6升三缸涡轮增压汽油引擎。这具小排气量引擎可输出300 hp的最大马力和40.8 kgm的最大扭力。Civic Type R搭载的是排气量更大一点的2.0升四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力為315 hp，最大扭力為45.1 kgm。除了动力相近之外，两者的重量也几乎快相同，仅相差2磅（907克），GR Corolla為3,186 磅（1,445 公斤），Civic Type R為3,188 磅（1,446 公斤）。
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1月6日：奇瑞集团与当代新能源科技有限公司签署战略合作框架协议。 近日，双方将在产品、商业、市场推广、商业信息资源等多个领域开展全方位合作。
除乘用车电池供应和技术合作外，双方拟在轨道交通、新能源EIC技术集成、公交车、物流车、重卡、电动船舶换电等领域开展联合探索，助力 并引领汽车行业的发展。
宁德时代，全球最大的电动汽车锂离子电池制造商，专注于新能源汽车（NEV）动力电池及储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球提供一流的解决方案。 新能源应用。 在全球范围内，公司已为多家知名汽车制造商提供动力电池，并连续五年位居榜首。
同时，奇瑞早在1999年就开始从事新能源技术的研发（R&D），可以说是中国最早进入该领域的汽车企业之一。 二十年来，奇瑞已形成了完整的新能源技术研发体系，包括整车集成、核心技术和核心零部件开发能力。
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免费拖车*，维修零件和人工费 30% 折扣，内饰修复特价
吉隆坡，2023 年 1 月 5 日 – Edaran Tan Chong Motor Sdn. Bhd. (ETCM)，连同 Tan Chong Ekspres Auto ServisSdn. Bhd. (TCEAS) 今天宣布了一项特殊的日产洪水救灾援助计划，以帮助受最近全国范围内山洪暴发影响的客户。 该计划提供 30% 的零部件和人工费用折扣，有助于减轻受影响车辆的日产车主的经济负担。 最重要的是，特别内饰修复价格分别为轿车 1,655 令吉净价和 MPV、SUV、皮卡和货车 1,988 令吉净价。
此外，日产车主可以通过轻松付款计划 (EPP) 享受长达 12 个月的总账单免息分期付款，以及 6 个月或 10,000 公里保修（以先到者为准）的日产原装零件更换服务，让日产车主更加安心。
还提供扩展服务，例如*免费拖车（适用条款和条件）、受影响严重的车辆的上门拖车以及周末常规维修服务的收集和送货服务。 日产车主可拨打日产客户服务中心热线 1800-88-3838 寻求进一步帮助，并致电最近的 TCEAS 网点或日产授权服务经销商进行预约。
NISSAN 和 Tan Chong 向我们的客户保证，让他们安心对两家公司来说都是最重要的，并对受洪水影响的人们所遭受的损失深感悲痛。 我们还想重申，ETCM 和 TCEAS 都致力于确保我们客户的安全和满意度达到最高水平，并正在共同努力及时解决这一不可预见的情况。
如需更多信息，请拨打日产客户服务中心热线 1800-88-3838。
今日的宣布扩大了 NVIDIA 车载资讯娱乐產品的规模，其中包括一套改善驾驶舱体验的產品和服务。GeForce NOW 承袭了NVIDIA 在游戏和资讯娱乐方面一贯的优势，除了可以即时且完整的将 PC 游戏体验以串流方式传送到桌上型电脑、笔记型电脑及行动装置，现在还能在以软体定义的车辆上享受到它的种种优点。
Continue reading “NVIDIA GeForce NOW 车载资讯娱乐系统”随著2023 CES消费性电子展在美国拉斯维加斯登场，BMW也首度公开全新概念车i Vision Dee的完整面貌，并表示车名中的「Dee」代表的是DigitalEmotionalExperience，也就是说BMW打算在未来带给车主「超乎想像」的数位化科技体验，设计方面则是强调「Less is more」极简美学，更重要的是从i Vision Dee身上还可以预览，基於全新Neue Klasse模组化底盘平台所打造的下一代BMW电动车，包括隶属於3系列的纯电房车。
BMW首度公开全新概念车i Vision Dee的完整面貌。
i Vision Dee採用传统三厢四门车身设定，将头灯整合到双肾形车头面板的设计手法，则让人联想到2021年慕尼黑车展发表的i Vision Circular概念车，不过i Vision Dee為了追求极简美学，外观不仅看不到后视镜跟车门把手，前后保桿也没有多餘的线条装饰，甚至连厂徽都只是印上去。儘管如此，i Vision Dee还是保留了一些BMW的经典特色，如后窗上的Hofmeister kink尾柱倒勾曲线，同时侧窗周围跟整合头尾灯的前后面板一样，可透过E Ink技术改变显示图形，还可以利用文字、符号、图像表情表达情绪甚至与人沟通交谈。
Continue reading “BMW i Vision Dee”一年一度的日本东京改装车展即将於明年1月13日到15日登场，距离上次参展已经是3年前的日本知名改装厂DAMD，这次不仅会参展还预告将一口气带来5款改装作品，当中包括3款不同改装风格的Suzuki Jimny，另外两款则是以Hustler、Every為基础所打造的改装作品。
日本知名改装厂DAMD预告将一口气带来5款改装作品，包括3款不同改装风格的Suzuki Jimny。
其实DAMD早在2019年就曾為现行Jimny推出专属车身套件，由於装上后就如同小一号的G-Class，因此又取名為「Little G」，而这次所要展示的同样是「Little G」系列作品，经过重新设计后分成Advance、Traditional和Aventura三种风格，其中Jimny Little G. Advance的设计风格最接近现代G-Class，直瀑式水箱护罩跟前后保桿造型很明显是向G63致敬，连尾门上的备胎盖都有G-Class的影子，為了突显运动气息，还换上类似BBS风格的双色轮圈跟红色前煞车卡钳。
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Volkswagen ID.7披著迷幻偽装於本届美国消费性电子展亮相
经过多次预告后，Volkswagen首款纯电轿跑车ID.7终於披著数位迷彩偽装在本届美国消费性电子展上登场。虽然这次还是披著厚厚的偽装，但原厂首次对外公布了ID.7的车舱中控布局、续航里程，与车身尺码等相关资讯。预计今年第二季正式发表时才会揭开它的真面目，按原厂计画，ID.7将是款全球战略车型，初期将先於中国市场上自產自销，随后在德国Emden工厂生產欧规车型销往欧洲市场。
Continue reading “Volkswagen ID.7”在推出全球限量333辆的V12 Vantage之后，Aston Martin今日 (1/5) 再度预告将发表名為「DBS 770 Ultimate」的限量车型，强调这将是一款超越DBS歷代车款的终极代表作，但同时也是DBS世代传承的最终章。
Aston Martin预告将发表名為「DBS 770 Ultimate」的限量车型。
关於DBS 770 Ultimate，目前Aston Martin仅透露这款车将会搭载V12引擎，并能缴出770匹最大马力，比DBS Superleggera的725匹还要强悍，也高於V12 Vantage的700匹，如果没意外的话估计DBS 770 Ultimate搭载的应该是同一具5.2升V12双涡轮引擎，Aston Martin也强调DBS 770 Ultimate的底盘经过重新调校后，将拥有更為出色的动态表现，外观也会有更為霸气张狂的专属设计，但目前只能从预告影片一窥神秘身影，完整面貌要等到今年第一季才会正式公开。
