（丹绒马林 5 日讯）宝腾汽车今天向受邀媒体展示全新的高科技引擎生产线，近距离参观设立于丹绒马林的新厂房。这个在今年四月份开始运作的工厂，为公司生产的 1.5 TGDI 引擎，是首次在中国境外生产，是我国最先进的高科技汽车引擎生产线。
坐落在宝腾丹绒马林的引擎和动力总成中心，此生产线占地 18,000 平方米，目前的产量在采取三班制时，可达到年产 180,000 个引擎。此项目也是宝腾规划的 18 亿令吉提升丹绒马林设施的其中一部分。
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吉隆坡，2022 年 7 月 6 日 – 法拉利品牌在马来西亚的官方进口商和分销商 Naza Italia 于 4 月全球发布几个月后，在雪邦国际赛车场的东南亚首映式上推出了激动人心的 296 GTS。 296 GTS 是马拉内罗中后置发动机双座 berlinetta spider 的最新升级版，在 296 GTB 的两侧重新定义了驾驶乐趣的整个概念，不仅在将汽车推向极限时保证纯粹的情感，而且在日常驾驶情况下。
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• 小改款Serena S-HYBRID 售价从 RM149,888起（含销售税）
• 两个车型 – Highway Star 和Premium Highway Star（标配360°安全辅助系统）以提高驾驶安全
• S-Hybrid的技术经过验证有效提高城市驾驶的燃油经济性
（吉隆坡7月6日讯）拥有 60 多年历史的日产汽车经销商和进口商——陈唱汽车经销私人有限公司（ETCM）宣布推出小改款Nissan Serena S-HYBRID，造型和安全功能全面升级！
ETCM 行政总裁何伟明说：“ETCM自1997年推出第一款MPV 起，前后共推出了4代Serena车款，满足了马来西亚数代家庭的需求与共度无限的精彩时光。迄今为止，全国已售出超过4万5000辆Serena车款；而在2021年，Nissan Serena 更成为全国最畅销的非国产中型MPV。”
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▲即便是50年前的设计，但经过一番巧思改造之后，直接以此造型打造纯电三门掀背车，女性车主绝对满单，而且还会掀起一股时尚改造风潮！
电动车世代无庞大引擎、变速箱等机械结构佔用车头空间，加上新一代电机系统体积极小化的缘故，而且无须排档杆、仪錶板也可以大幅简化，自动驾驶系统达一般道路Level 3之后，方向盘也可以极简化，这无非是要说明“未来电动车有很大的搞怪空间”！没错，就像这辆Renault 5 Diamant 50週年纪念款概念车，按此设计直接打造成市售版电动车，绝对比Honda e更萌！您开始期待了吗？
Continue reading “Renault 5 Diamant”为迎接即将于7月15日举办的品牌年度性能盛会－N Day，Hyundai于昨日（7/5）陆续在IG、Twitter和YouTube等社群平台上释出相关图片与影片大作宣传，而其中一张全车被布幕覆盖、仅能看出车身轮廓的照片特别引人注目，让人不禁好奇这位神秘嘉宾是否就是N高性能家族的最新成员呢？
从这张图片中可以发现这部神秘车辆有著修长车头与低伏车身，而车尾的大型扰流尾翼也相当抢眼，其车身比例似乎在暗示著这是一辆高性能双门跑车，至于随后释出的第二张图片，虽然是在一片烟雾瀰漫之中浮现Ioniq 6独特的像素化LED尾灯与大型扰流尾翼，但因为Ioniq 6的车头造型并没那麽长，所以无法肯定两张图片的主角为同一台车。
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每年举办的美国派克峰国际爬山赛(Pikes Peak International Hill Climb)，总是有来自世界的两轮和四轮的好手来挑战这个全球海拔最高的赛事(终点标高4301公尺)，长达约20公里的长度，有柏油路、有石头路，有深达1800公尺的深渊，还有高山变化多端的天气，例如大雾！但是都难不到这个老男人，来自于纽西兰的ROD MILLEN！
今年已经70岁的ROD MILLEN在派克峰已经征战了二十多年，开过Toyota Celica、Hyundai Genesis和上面影片的Toyota Tacoma共拿过5次冠车！这次的爬山赛是他在这场地的第100次同时也是最后一次，因为他决定自此退休！大家可以看下面的专访影片，男人的生理需求可能会因为年纪增长而减少，但对于速度的追求是不会变的 ！
Lexus为欧洲市场上的ES中型豪华轿车进行了内装和技术上的更新。这些进行更新的2023年式车型为车内乘员带来了更豪华便利的体验。2023 ES获得了一个新的多媒体资讯娱乐系统，这个新系统提供了更快的反应、更直觉的操作和更多的功能。它还配备了连接云端的导航系统，优化了识别语音命令和无线Apple CarPlay。不过，如果你是使用Android手机，那还是得依靠传输线来连结。
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2021年12月后生产的美规Hyundai Ioniq 5最近荣获美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety，以下简称IIHS)进阶安全首选(Top Safety Pick+)的肯定。IIHS最近用更严苛的方式进行审核，除了撞击测试外，也将前碰撞预防系统、大灯，以及固定安全座椅的绳索纳入评比，要获得该殊荣实属不易。
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对于每辆性能轿车来说总是会有一些狂热者想知道如果它是一辆Wagon会是什麽样子。但很少有人有时间和精力将其付诸实践，不过最近有Subaru的车迷抢得先机，打造了令人惊叹的Impreza WRX STI 22B Wagon。
英国Chesterfield的Scoobyclinic刚刚将他们正在改造中的Impreza WRX STI掀背车挂牌出售。这辆在2014年开始改造，它是以一辆Impreza STI Wagon为基础，打造出可能是地球上唯一的三门22B Wagon。
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德国汽车制造厂商对公布的性能车数据都显得有些保守，以确保客户永远不会失望。最近，Car and Driver也发现，BMW（宝马）的M4 Competition xDrive也是如此。他们发现，M4 Competition xDrive能够在2.8秒完成0-100 km/h的加速，这个时间远低于BMW在2021年所宣布的3.5秒。
此外，M4 Competition xDrive也以11秒以及201 km/h的速度完成零四加速，真的是令人印象深刻。这比后轮驱动的M3 Competition在C/D测试中的速度快0.6秒，这说明了四轮驱动带来的优势。而后轮驱动和手排变速箱的M4只能在3.8秒达到100 km/h，且需要12.1秒才能完成零四的任务。
M4 Competition xDrvie搭载的3.0升直列六缸双涡轮引擎可输出503 hp（510 hp）的最大马力和66.3 kgm的最大扭力（BMW也可能对此车动力数据持保守态度）；而与引擎相连结的只有八速自排变速箱。
2021年3月，IND Distribution在马力机上测试标准M4，发现它的引擎可输出高达547 hp（555 ps）的马力。这比BMW宣布的M4马力多74 hp（75 ps），比M4 Competition多44 hp（45 ps）。
