近年电动车趋势已经来到了高峰，相对发展更早的汽车市场，各传统油车品牌也已经推出许多车型应战，反观机车市场，传统油车品牌有实际推出自行开发产品的仍不多。TRIUMPH自2019年展开的电动车“TE-1”计画，至今已经完成第四阶段的开发与认证测试，并且透过车手实测获得了一些原型车的性能数据。就可动、可跑、甚至性能还不错的这个进程，相信应该过不久就能上市与大家见面，现在就来看看TE-1拥有怎样的表现吧！
Speed Triple的性能实力
TE-1原型车与当家Speed Triple 1200有著差不多的性能水平，可提供177PS的最大马力、109Nm的最大扭力，并且在电控方面配备循迹与防孤轮控制系统，来确保TE-1能发挥其完整的性能实力。在加速数据上，0-60mph（0-96.5km/h）仅需3.6秒，0-100mph（0-160km/h）更只要6.2秒 。并且在油门和扭力曲线上相当于Speed Triple 1200RS所带来的感受。
作为全球共同价值的一环，以及社会群体的一份子，Porsche持续关注环境保护、社会参与、人文关怀、等全球性重要议题，而“Join the Porsche Ride”全球计划，便是Porsche将其付诸实践的最新行动。
这项“Join the Porsche Ride”计划已从6月初正式展开，被选为品牌活动大使的纯电跑车－Taycan将在未来几年前往世界各地，并根据当地需求，展开教育与训练计画，涵盖的主题范围从保护环境、确保良好的工作和生活条件到加强社会凝聚力，而第一站便是位于德国萨克森州的莱比锡（Saxony, Leipzig），在此处“Porsche Safari”环境教育计划将成为一项重点。
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BMW 320i M Sport及BMW 330i M Sport限量版改款车将完整配备一系列全新和新增功能。
（吉隆坡2022年7月18日讯）大马BMW（BMW Malaysia）发表了限量版新BMW 320i M Sport以及新BMW 330i M Sport，两者皆本地装配且完整配备了额外设备，以强化这两款大马汽车业之优质轿车界销售最佳跑轿车的优质驾驶体验。
Continue reading “大马BMW呈献特别限量版BMW 3系列 。”作为汽车发源地的德国，除了拥有多个世界知名的汽车大厂以外，将提升原厂车辆性能表现视为己任的众家改装品牌也顺应而生，而Manhart便是其中的佼佼者。
Manhart最新改装力作便是以Defender P400为基础、仅限量打造10辆的DP 500，
Manhart近期将目光投射在以强悍越野能力闻名的Defender身上，推出以P400 AWD车型为改装基础的最新力作–Defender DP 500。首先，在一身黝黑的壮硕外型之中，新增与车色匹配的亮黑色ＸDynamic水箱护罩格栅、宽体轮拱及Manhart前后铭牌，藉此展现出自家的标志性设计，而车尾处也透过双边双出碳纤维排气尾管配置来强化性能气势。
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优质汽车制造商以高水平认证学程提升大马技师技能，为本地员工做好加速大马电动行车发展的准备。
（吉隆坡2022年7月15日讯）大马BMW集团（BMW Group Malaysia）透过国际认可的BMW高电压专家（BMW High Voltage Expert）认证学程，积极栽培电动行车界的高技能专家。除了以范围广泛的充电站基建强化大马的电动车（EV）发展，在大马推出该认证学程也旨在辅助自今年初引进最新BMW i车以来的电动行车普及化。
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Let’s “Drive Something New Today”
（吉隆坡2022年7月15日讯）Beam Mobility在大马交通系统的演化下推出了“Drive Something New Today”活动，以教育消费者使用另类丶方便及更可持续的交通工具。该活动旨在展示该公司的共享电动踏板车服务，在解决使用大众交通运输完成第一和最后一英里时所发挥的关键作用。
Beam的使命很简单：将小小的一步转变成更好的骑乘体验，并让城市的流动性变得更顺畅。Beam的电动踏板车填补了大众交通运输系统的长期缺口，它将人们与转运点丶人潮区及热点轻松和方便地连接在一起。这提升了大众交通运输的使用率之馀，还降低了对私家车的依赖。在市内使用我们的电动踏板车下，Beam辅助了现有大众交通运输生态系统，使它成为一种方便丶亲合力强及更健康的移动方法。不开车下，每使用Beam的电动踏板车10公里，就能省下2.65公斤的碳排放。
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来自德国的知名改装厂商Techart为Porsche（保时捷）911 GTS跑车提供了一个新的升级改装套件。这组套件不仅提升动力，也强化底盘，优化车身空力，同时还注重车室的打造。
Techart的Techtronic软体将911 GTS的3.0升（2981cc）六缸水平对卧涡轮增压引擎的最大马力从原本的473hp（480ps）推至553 hp（560ps），扭力也从58.1kgm上涨至68.3kgm。这让Techart 911 GTS可在3.1秒完成0-100km/h的加速任务，比原厂快了0.3秒；且最高时速来到320 km/h。Techart的Techtronic软体在Normal模式下的动力输出与原厂相差无几，但切换到Sport或Sport Plus模式时动力就会来到560ps/68.3kgm。
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Hyundai推出RN22e和N Vision 74两款全新概念车，作为品牌对于高性能电动车的未来愿景。
在7月15日所举办的N Day年度性能盛会当中，Hyundai推出RN22e和N Vision 74两款全新概念车，作为品牌对于高性能电动车的未来愿景。同时，虽然传闻中的Ioniq 5 N并没有如愿现身，但Hyundai仍带来一个好消息，确认Ioniq 5 N将于2023年正式上市。
此回登场的RN22e、N Vision 74两款全新纯电概念车，是出自于Hyundai旗下负责测试及验证品牌先进技术，并将其应用在未来新车的“Rolling Lab”研发部门的最新作品，目的在于探索更多关于高性能电动车的可能性。
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经过多次造势活动之后，Toyota旗下最新全球战略车款－Crown，终于在7月15日正式发表，以融合Sedan与SUV各自优势的Crossover跨界车型做为首发之作，预计将于今年秋季在日本正式上市，国内则有望在今年底看到“皇冠”现身。
Toyota Crown以融合Sedan与SUV各自优势的Crossover跨界车型做为首发之作，
问世于1955年的Crown，是Toyota首款採用自家造车技术制造的量产乘用车款，并于战后初期，造就了Toyota研发豪华车的“创新与突破”DNA，并在接下来的67年内，历代Crown车型也持续传承这股精神，始终没停下追求新价值的脚步，逐步踏实地建立起良好的市场口碑。然而，随著时代演变的速度加快，面对多元化的市场需求，让身为品牌旗舰的Crown也开始显得力不从心。
Continue reading “新一代Toyota Crown”日前Honda原厂预告全新大改款Civic Type R即将于7月21日发表，虽然目前距离发表还有一个礼拜的时间，但日本Honda官网却发生了失误，提前让大改款Civic Type R曝了光。
全新大改款Civic Type R意外曝光。
虽然曝光之后官网已经紧急处理将相关资讯下架，不过还是慢了一步，从外流的图片来看新一代Civic Type R的气势似乎比上一代收敛不少，许多锐利的线条转为圆润，前保杆设计也相对简洁，没有太多複杂的装饰，但仍保有面积加大的进气坝，以及跟前下扰流融为一体的两侧垂直进气孔，引擎盖也特别设置进气孔，性能象徵的红底厂徽、Type R徽章当然一样不缺。
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