观上，2023 Honda（本田）FL5 Civic Type R与上一代FK8车型大相径庭。然而，它们的核心在很大程度上是相似的。那就是K20C1 2.0升四缸涡轮增压引擎，新车在经过微调后增加了额外的9 hp。加上对避震悬吊架的更新，我们知道FL5 Civic Type R在日本Suzuka（铃鹿）赛道上的单圏时间比FK8更快。但是在直线上呢？？？
FL5 Civic Type R可输出315 hp的最大马力，而FK8 Civic Type R则有306 hp的最大马力。此外，扭力部份FL5有42.8 kgm，FK8则是40.9 kgm。这两款车都使用六速手排变速箱，不过Honda最新一代Civic Type R的变速箱经过修改拥有更好的动力传输性。但它也有点贵，起价為43,990美元。
Continue reading “2023 Honda FL5 Civic Type RVS FK8”日前举办的美国芝加哥车展上，Subaru发表了美规设定的大改款Crosstrek (即XV)，全车系一共分成Base、Premium、Sport、Limited四种等级，其中Base、Premium车型搭载2.0升水平对卧四缸自然进气引擎，Sport、Limited车型搭载2.5升水平对卧四缸自然进气引擎，售价则是订在26,290美元到32,190美元起跳 。
美规设定的大改款Crosstrek正式发表。
如同最早发表的日规版本，美规Crosstrek改款后车长拉长到4,480mm，轴距增加到2,670mm，外型则是导入了最新的「Bolder」设计语汇，散发出相对动感的气息，如果是Sport车型，前后保桿两侧跟车门下方还会加入黄色饰条，前车门跟尾门右下方也会掛上同样带有黄色字样的Sport专属铭牌，水箱护罩饰条、车侧后视镜盖、尾门饰板及18吋轮圈则是改為亮黑色涂装，另外可选用Sport车型专属的Alpine Green车色，藉此突显运动化特质。
Continue reading “Subaru Crosstrek”去年9月Ford发表了新世代野马中的高性能「黑马」Mustang Dark Horse，这款定位在5.0 GT车型之上的性能版车型，一样搭载5.0升Coyote V8自然进气引擎，经过腹内强化週边升级后最大输出从480匹、57.3公斤米提高到500匹、57.7公斤米，而且直接标配Torsen限滑差速器、MagneRide电子悬吊、轻量化引擎室拉桿、Brembo前六活塞煞车卡钳搭配13.9吋碟盘，如果选用Handling Package操控套件，还会换上更大的尾翼、更硬的避震器阻尼、管径更粗的前后防倾桿、胎面更宽的Pirelli Trofeo竞技胎，连重量更轻的碳纤维轮圈都可以选用。
Mustang Dark Horse可选用重量更轻的碳纤维轮圈。
其实在Mustang Dark Horse发表之前，Ford与Carbon Revolution便曾合作為Ford GT、Shelby GT350R Mustang打造碳纤维轮圈，而这次為Mustang Dark Horse所打造的碳纤维轮圈採经典的五辐式设计，规格一样為19吋，為了保护轮圈避免受到煞车高温影响，前轮圈内侧还加入陶瓷与金属涂层，并歷经200多次的结构与环境耐用度测试。虽然目前还未公布实际重量，但Ford已经透露这组碳纤维轮圈跟Mustang Dark Horse标準配置的19吋铝圈相比，重量大约减少了37%，轻量化成效算是相当可观。
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阿拉白沙罗13日讯 –经历 50 多年的求变求新，Jaguar Land Rover Malaysia最近推介全新 Range Rover L460，通过其令人叹为观止的现代与精致设计提升了其在运动型多用途车 (SUV) 细分市场的份额。
全新Range Rover结合先进科技与现代奢华，为每位乘者带来无与伦比的精致体验，这也是首款采用Land Rover全新灵活模块化纵向架构 (Modular Longitudinal Architecture, MLA-Flex) 的车型。
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BMWM3依然是性能车迷和改装厂商热爱的一款车。经过车迷多年的呼声，这家德国汽车製造厂商终於首次推出M3轿式旅行车；而改装厂商也针对这款车推出了改装套件，例如AC Schnitzer他们就為M3 Touring和M3四门轿车进行推出了改装升级套件。
AC Schnitzer為M3的3.0升直列六缸双涡轮增压引擎提供的改装套件分為两个版本。第一个版本可将马力增加到590 hp，扭力提升到76.5 kgm。第二个版本马力提升到610 hp，扭力相同。然而，AC Schnitzer提的升级套件不是只有针对动力。
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近年来露营和车泊十分的盛行，如果你是此类活动的爱好者，又刚好住在日本，那麼Direct Cars為Toyota（丰田）Hilux打造的BR-75车房看起来是一个理想的装备。这家日本公司甚至為需要更多存储空间的人们提供Hilux后车斗造型的露营拖车。
Direct Car打造的一个五人用车舱生活空间取代了Hilux的后斗车床。这个新的车房有两个窗户，左侧有一扇门。车后有一个面板可以打开进入淋浴间，这样旅客就可以在不用进去车舱的情况下清洗脏衣服。车外也提供有插座让使用电器更加的方便。Direct Cars还在卡车下方增加了一块保护板，用於保护空调的室外部件。
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据传即将停产的Nissan Leaf，2010发表至今已经12年过去，现行车款是已是改款第二代，它”曾经”是全球最畅销的电动车，而且特别受到北欧人的喜爱，直到Tesla出现！原本的电动车”先驱”-Nisan Leaf，有一手好牌却出手犹疑，跑得过喷射机也追不上领先者了。
电动车加速快众所皆知，但Nissan 似乎是想透过和喷射机比赛来向日本国民传达电动车加速快的特性，虽然时间有点晚，虽然车子有些老，但至少效果做出来了！但是，不管是日本人或是其它地方的车迷，大家比较想看的应该是新的Z car或至少是GT-R吧？
Toyota终于在美国芝加哥车展上发表比Highlander大一号的Grand Highlander，虽然两款车都是基于GA-K模组化底盘平台打造，也都是採用三排座椅设计，不过Grand Highlander并非单纯将Highlander的车身轴距拉长，而是一款完全独立开发的7/8人座中大型SUV。
Toyota发表比Highlander大一号的Grand Highlander。
为了解决Highlander第三排空间不够大、Sequoia又太大的问题，Toyota特别推出定位在Highlander跟Sequoia之间的Grand Highlander，最大的亮点当然是车内空间比起Highlander要放大许多，儘管目前还未公布车身尺码，但Toyota表示Grand Highlander的第三排空间不仅能够让成人舒服地乘坐，将后座全数打平其行李厢空间更高达2,775公升，比Highlander增加了396公升，即使全车满载7个人，第三排座椅后方的行李厢空间仍足以装进7个登机箱。
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Mercedes-Maybach S 580 e。
豪华子品牌Mercedes-Maybach是接下来原厂的重点车系，近日推出了基于W223世代S 580 e打造而来的首款PHEV，该车将率先于中国贩售，随后将于泰国、欧洲和其他国家上市。官方也预告，首款电动车将于今年推出，预计是Mercedes-Maybach EQS Concept纯电概念休旅车即将推出市售量产车款。
Mercedes-Maybach目前旗下车款都是由S-Class与GLS衍伸而来，在推出搭载直6引擎的S 450 4MATIC与S 480 4MATIC(中国限定)、V8引擎的S 580 4MATIC，以及V12引擎的S 680 4MATIC后，终于在今日推出了搭载直6引擎的首款PHEV动力车款S 580 e，官方尚未公布该车是否为后驱，但一般车款为后驱设定，同时车名少了彰显4驱身分的4MATIC，因此后驱的可能性相当大。
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新世代Peugeot 508在外型上将延续Inception Concept概念车的设计语彙，但不会再是纯正轿车。
按先前Peugeot公布E-Lion Project全球电动车战略规划，旗下掀背车308、旅行车308 SW、跨界房车408，以及两款休旅车3008和5008将在2年内推出纯电车款。不仅于此，日前品牌高层受访时透露，新世代508也将转型成电动车，外型将受今年初发表的Inception Concept概念车的设计语彙启发，但车体可能不是轿车的样式，发表时间未定。
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