在很多人眼中，小型 SUV 向来是以实用、省油与城市通勤为主要卖点，很少会与“运动”二字真正画上等号。然而，这样的既定印象，正在被一步步打破。近期，日本改装品牌 Mugen（无限） 便以自家擅长的方式，为 本田 旗下的 Vezel RS 打造了一套完整的升级方案，让这款原本走精致路线的混合动力 SUV，呈现出截然不同的性格。
Vezel 在海外市场又被称为 HR-V，一直是本田在小型 SUV 级距中的重要产品。RS 版本本身就比一般车型更强调运动感，无论是外观细节还是底盘设定，都比标准版来得更紧致。但在 Mugen 看来，这样的“运动”仍然偏向克制，因此他们选择从外观、空气动力学与底盘着手，让整辆车更贴近性能取向，同时又不破坏原有的日常实用性。
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在新能源车快速演进的当下，SUV 市场正进入一个全新的阶段。消费者不再满足于“空间大、坐得舒服”，而是希望一辆车既能承担家庭责任，又能在需要时展现强悍性能。正是在这样的背景下，极氪正式发布全新中大型电混 SUV——8X。这款新车的亮相，不只是产品线的扩展，更像是极氪对“高性能家庭用车”这一命题给出的最新答案。
从定位来看，极氪 8X 介于 001 与 9X 之间，车身尺寸明显向中大型 SUV 靠拢。超过 5.1 米的车长与 3 米以上的轴距，使它在视觉上显得稳重而有气势，同时也为车内空间打下良好基础。设计语言延续极氪一贯的简约与科技感，车头造型强调横向视觉宽度，搭配分体式灯组与贯穿式光源，既有新能源车的未来感，也保留了豪华 SUV 应有的存在感。整体线条并不激进，但在细节处加入运动化处理，让这台“大车”看起来并不笨重。
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在奥地利阿尔卑斯山区的泽尔湖畔（Zell am See），一年一度的 FAT Ice Race 冰上竞速嘉年华 再次点燃了全球车迷的热情。今年活动中，保时捷带来了一场极具象征意义的同台演出——传奇赛车 917/30 与尚未正式量产的全新 Cayenne Turbo Electric 在冰雪赛道上共同亮相，用最直接的方式诠释品牌横跨半个世纪的性能哲学。
917/30 是赛车史上难以绕开的名字。诞生于 1970 年代 Can-Am 赛事黄金时期的它，几乎是“为胜利而生”的代名词。这辆赛车搭载水平对置十二缸双涡轮增压发动机，在比赛设定下输出功率超过 1100 匹马力，极端状态下甚至更高。正是凭借如此疯狂的性能，917/30 在当年所向披靡，也让保时捷在北美赛场建立起近乎统治级的地位。时至今日，这类赛车早已成为博物馆级珍品，单车收藏价值动辄高达数千万令吉（RM），更多承担的是精神与历史象征。
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在东南亚汽车市场，SUV 的竞争早已不再只是尺寸与价格之争，而是围绕节能效率、可靠性与品牌个性展开的综合较量。正是在这样的背景下，Mitsubishi Xforce 迅速在泰国市场站稳脚步，并以油电混合动力版本赢得高度关注。近日，Xforce HEV 被当地权威媒体评选为「年度风云车」，与此同时，三菱还在车展上推出了充满话题性的 Ralliart 拉力风格概念车，让这款原本以务实著称的 SUV，一跃成为讨论焦点。
Xforce 能够脱颖而出，核心原因在于它对“实用型新能源 SUV”这一定位的精准拿捏。HEV 版本所搭载的混合动力系统，并非追求夸张性能数据，而是以顺畅输出、低油耗与高可靠性为设计主轴。这套技术源自三菱多年累积的电气化经验，并结合当地道路与气候条件进行大量实地测试。官方透露，在泰国本地进行的耐久与道路测试里程超过十万公里，确保车辆在高温、潮湿与复杂路况下依然维持稳定表现。
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梳邦再也，2026 年 2 月 11 日 —— PROTON 今日正式发布 2026 款 PROTON S70，为“马来西亚运动型轿车”这一定位注入全新内涵。新车以 “Intelligence that Evolves（持续进化的智能）” 为产品理念，围绕动力性能、运动化设计、智能互联与安全科技进行重点升级，专为正迈入人生新阶段的年轻消费者打造，带来更自信、更安心且充满驾驶乐趣的用车体验。新闻稿_2026 PROTON S70 再定义马来西亚运动型轿车
自推出以来，PROTON S70 凭借鲜明的运动化定位与高性价比表现，在马来西亚 C 级轿车市场中迅速建立口碑，累计销量已超过 38,000 辆。它成功吸引大量首购族与换购用户，尤其深受年轻消费者青睐。2026 款车型的推出，正是宝腾持续精进产品力的体现，通过关键升级，精准回应消费者对性能、科技与长期拥车价值的更高期待。
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吉隆坡，2026 年 —— Honda Malaysia 近日举办年度媒体聚会，与本地媒体代表深入交流品牌在马来西亚市场的发展成果、2026 年战略方向，以及未来电气化与可持续出行的整体规划。活动现场不仅回顾了品牌在过去一年的稳健表现，也明确释放一个清晰讯号——Honda 将以 e:HEV 混合动力技术 作为当前阶段电气化转型的核心支柱，持续为马来西亚消费者提供兼顾效率、可靠性与驾驶乐趣的出行解决方案。
Honda Malaysia 表示，品牌在马来西亚深耕多年，凭借高品质产品、可靠性能与完善售后网络，持续获得消费者信任。即便在市场竞争日益激烈、消费者需求不断变化的环境下，Honda 依然维持稳健步伐，通过循序渐进的产品策略，确保品牌价值与长期信心。
管理层指出，Honda 的发展核心始终围绕“以人为本”的理念展开，不盲目追逐单一趋势，而是根据市场成熟度与用户真实需求，制定最合适的技术路线。
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吉隆坡，2026 年 2 月 11 日 —— GWM Malaysia 今日宣布，全新推出的 WEY G9 Hi4 PHEV 在上市首周即成功获得 超过 800 张订单，为马来西亚豪华新能源 MPV 市场写下亮眼开局。作为马来西亚首款本地组装（CKD）的豪华插电式混合动力 MPV，WEY G9 Hi4 PHEV 的强劲表现，反映消费者对智能混合动力出行方式的高度认可，也显示本地市场已准备好迎接新能源出行的下一个阶段。
WEY G9 Hi4 PHEV 于 2026 年 1 月 29 日 在马来西亚国际贸易展览中心（MITEC）正式发布。新车甫一亮相，便凭借其豪华定位、本地组装优势及先进混合动力技术，迅速引起市场高度关注。上市首周即突破 800 张订单，被视为马来西亚新能源 MPV 领域的重要里程碑。
这项成绩不仅体现产品本身的吸引力，也显示消费者对插电式混合动力方案的信心正在显著提升。在纯电与传统燃油之间，PHEV 正逐渐成为兼顾效率、续航与使用便利性的务实选择。
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吉隆坡，2026 年 2 月 11 日 —— 全球领先汽车集团 Stellantis 宣布，其位于吉打州居林（Gurun）的制造工厂已正式启动 PEUGEOT 408 的生产，并开始出口至区域市场。这一重要里程碑，标志着马来西亚在 Stellantis 亚太制造版图中的角色持续升级，同时也展现集团将居林工厂打造为区域核心制造枢纽的坚定战略方向。
全新 PEUGEOT 408 是一款兼具运动感与实用性的快背车型，搭载 1.6 升涡轮增压 PureTech 引擎，并符合 Euro 6 排放标准。此次由马来西亚制造并出口的版本，已确认将销往 台湾市场，这是继 泰国（2024 年） 与 柬埔寨（2025 年） 之后，第三个接收马来西亚制造 PEUGEOT 408 的区域市场。
Stellantis 表示，台湾市场对车辆品质、动力表现与排放标准有着严格要求，PEUGEOT 408 能成功导入，充分体现居林工厂在制造水平与质量控制方面，已达到区域出口的高标准。
为配合 PEUGEOT 408 的投产与出口，Stellantis 向居林工厂投入 150 万欧元，用于升级生产线与技术能力。相关升级涵盖动力系统的专属研发与调校，以及部分零组件的本地化开发。
得益于这项投资，PEUGEOT 408 所搭载的 PureTech 引擎在性能上获得显著提升，最大输出达 225 马力，动力表现接近插电式混合动力（PHEV）版本，同时维持 比 PHEV 版本轻 168 公斤 的车重优势，实现更直接的动力响应与更高的驾驶参与感。
Stellantis 指出，这样的配置，使 PEUGEOT 408 在性能与效率之间取得理想平衡，尤其适合亚太地区消费者的驾驶需求。
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亚罗士打，2026 年 2 月 11 日 —— 北马历史最悠久的 BMW 与 MINI 授权经销商 Lee Motors，正式为其全新 Retail.NEXT 概念展厅 举行揭幕仪式，为吉打州及周边地区的高端汽车市场注入全新活力。此次迁址与升级，不仅象征 Lee Motors 迈入全新发展阶段，也进一步强化 BMW 与 MINI 在北马地区的品牌布局与客户服务网络。
全新 Lee Motors Retail.NEXT 展厅坐落于 吉打州亚罗士打 Mergong 工业区，占地约 50,000 平方尺，为一座按照 BMW 全球最新 Retail.NEXT 标准打造的现代化综合设施。展厅空间设计强调开放感、互动性与人性化动线，让客户在轻松舒适的氛围中，探索 BMW 与 MINI 的产品魅力。
整体布局涵盖新车展示区、客户接待区、专属交车厅，以及 RATC 维修接待区，让客户从赏车、购车到交付与售后服务，都能在同一空间内完成，真正实现无缝衔接的一站式体验。
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古晋，2026 年 2 月 —— 为进一步提升零工经济工作者的长期财务韧性，foodpanda Malaysia 正式与 Employees Provident Fund（公积金局，EPF） 合作，将 “From Ride to Retire” 财务教育计划首次引入砂拉越。该计划将为 400 名表现优异的 foodpanda 外送伙伴 提供结构化的退休与理财教育，协助他们在日常接单工作之余，逐步建立对未来的财务规划意识。
随着零工经济在马来西亚持续发展，越来越多民众选择以灵活方式工作。foodpanda 指出，外送伙伴不仅是平台营运的重要支柱，更是零工经济生态中不可或缺的一环。照顾外送伙伴的福祉，不应只局限于即时收入，更应延伸至长期生活保障。
foodpanda 马来西亚营运总监 Shubham Saran 表示，“From Ride to Retire” 计划的核心目标，是让外送伙伴认识到退休储蓄并非遥不可及的概念，而是可以通过小额、持续的方式逐步实现。他强调，希望参与计划的 400 名外送伙伴，未来能成为榜样，带动更多同行自愿为退休生活做好准备。
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