
BMW的Neue Klasse新世代纯电战略,正在一步一步从高端技术展示走向更接近市场主流的位置。继较高性能的iX3 50 xDrive之后,BMW正式带来全新iX3 40,定位为车系入门版本,但从规格来看,它绝对不是一台“缩水感”很重的基础车型。根据TVBS汽车频道资料,iX3 40采用单马达后轮驱动设定,最大马力达到320hp,峰值扭力为51kgm,0-100km/h加速只需5.9秒,极速为200km/h。

对大部分日常用户来说,这样的动力已经非常够用。它不像iX3 50 xDrive那样主打双马达四驱与469hp输出,但后驱架构反而更符合BMW一贯强调的驾驶味道。尤其在纯电SUV越来越重、越来越追求直线加速数字的时代,iX3 40选择以较轻、更高效率的设定切入市场,可能会比高性能版本更贴近真实买家的需求。
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