柔佛再也，2025年10月13日——马来西亚首个官方认证的Porsche Classic Partner——柔佛再也保时捷中心（Porsche Centre Johor Bahru）成功完成国内首辆经典911 T车型的全车复原项目，标志着保时捷经典复修技术在本地迈入新篇章。这台曾历经岁月洗礼的911 T，如今在专业技师的巧手下，焕发出当年的光彩与灵魂。
在柔佛再也保时捷中心的修复车间，一段属于汽车黄金年代的历史被重新点燃。此次修复历时数月，不仅是一次技术工程，更是一场致敬经典的情感旅程。
保时捷认证的Classic技师们从零开始——对每个部件进行拆解、记录、修复与重新组装，所有工序均依照原厂标准执行。每一片金属、每一颗螺丝都承载着品牌的传承精神，使车辆在形式与性能上皆重回原始姿态，同时保留了那份独有的保时捷灵魂。
吉隆坡，2025年10月13日——iCAUR马来西亚宣布，其全新旗舰经销中心——**白沙罗iCAUR（iCAUR Damansara）**正式开幕。该中心由Carramax Luxe有限公司拥有并运营，象征着品牌在本地市场持续扩展的重要里程碑，也体现了iCAUR致力于为消费者提供创新、充满乐趣与以客户为核心的电动车体验的坚定承诺。
在开幕仪式上，奇瑞集团执行副总裁Men Lin Bo表示：“白沙罗iCAUR的启用，是iCAUR在马来西亚网络扩张的重要里程碑。目前品牌已在全国设有17个服务据点，并计划在2025年第四季度增设更多经销中心，为客户提供更广泛的电动车服务覆盖。”
Carramax Luxe有限公司总监Ricky Chia则补充说：“作为马来西亚的旗舰店，白沙罗iCAUR将客户体验与服务标准提升至全新高度。从互动体验区、舒适休息空间到专业维修与喷漆车间，我们致力于为客户提供从购车到售后的一站式高品质服务。”
Continue reading “iCAUR马来西亚白沙罗旗舰经销中心隆重开幕，树立电动车客户体验新标杆”海口2025年10月13日 /美通社/ — 9月27-29日，2025世界新能源汽车大会（WNEVC 2025）于海南盛大启幕。本届大会由中国科学技术协会、海南省人民政府、科技部、工信部联合主办，汇聚全球产业精英，围绕”NEV50@2035：多元路径与协同发展””前瞻科技与融合创新”等前沿议题展开深度交流。
BSI（英国标准协会）作为国际标准领域的权威机构，受邀参与此次盛会。BSI全球体系认证业务总监 Sandra Volkanovska 与大中华区首席运营官 宋国栋分别出席多场核心论坛，分享前瞻洞察，助力全球新能源汽车产业迈向可持续与合规发展。
标准化是新能源汽车全球化发展的“共同语言“
在”新能源汽车国际检测认证与合规论坛”上，BSI（英国标准协会）全球体系认证业务总监 Sandra Volkanovska 发表了题为《将可持续发展融入国际扩张背景下的新能源汽车业务格局》的演讲。她指出，标准是推动全球市场准入、构建信任的“统一语言“，并呼吁各国加强标准协同，为新能源汽车产业的全球化注入更强动力。
BSI（英国标准协会）全球体系认证业务总监 Sandra Volkanovska
合规已成为出海企业的“新通行证“
BSI（英国标准协会）大中华区首席运营官 宋国栋在”中英交通领域碳中和协同发展论坛”圆桌对话中，与企业代表共议”合规出海”路径。
随后，他在”汽车可持续发展与标准国际论坛（IFASS）”上发表《欧盟可持续发展法规最新动态》主题演讲，聚焦欧盟《电池法案》、《企业可持续发展报告指令》（CSRD）、《尽职调查指令》等关键法规，指出：全生命周期碳足迹、数字产品护照、供应链尽职调查，正逐步成为中国企业进入欧盟必须掌握的”新规则”。面对日趋严格的合规要求，企业应尽早布局，系统构建可持续发展能力。
BSI（英国标准协会）大中华区首席运营官 宋国栋
BSI将持续携手全球产业伙伴，以标准之力驱动创新，支持新能源汽车产业链实现高质量、国际化、可持续发展。
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上海2025年10月13日 /美通社/ — 美国运通近日宣布，广州现已成为继北京、上海和成都后，第四座支持美国运通卡在轨道交通线上”拍卡过闸”的中国内地城市（不含港澳台地区）。这标志着美国运通卡现已能在这四座城市80多条轨道交通线的1800多个站点以及成都800多条公交线路的8000余辆公交车上顺畅使用。无论是本地居民还是来华访客，都可在这四座城市轻松便捷地使用美国运通卡支付交通出行费用。
广州地铁支持美国运通卡“拍卡过闸”
自2025年10月12日起，消费者将能使用符合条件的美国运通卡[1]或已绑定符合条件的美国运通卡的移动设备，在广州地铁车站有美国运通标识的闸机上轻触拍卡标识就能轻松出入站。
至此，美国运通卡”拍卡过闸”服务已覆盖了北京、上海、成都和广州的城市轨道交通线：
美国运通在中国境内的合资公司——连通（杭州）技术服务有限公司（下简称”连通公司”）首席执行官朱亚明表示：”我们一直着力和合作伙伴一起为境内外美国运通卡会员提供持续优化的支付和出行体验。从今年6月北京和上海轨道交通线率先支持美国运通卡拍卡过闸起，我们很高兴地看到这为境内外美国运通卡会员带来了日常出行的便利和更多选择。随着成都和广州轨道交通线也相继支持，这将进一步提升境内外美国运通卡会员的出行体验，尤其能方便入境游客前往这几个主要城市的景区观光。”
美国运通是国内首家获得银行卡清算业务许可证的外卡组织。目前，连通公司已经通过与40多家银行、非银行支付机构和移动支付头部平台的合作，完成了上千万商户受理终端的入网工作。
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[1]“符合条件的美国运通卡”包括由美国运通自发以及与第三方合作伙伴合作发行的美国运通品牌银行卡（但不包含与中资银行在中国内地合作发行的单标外币美国运通品牌信用卡及双标美国运通品牌磁条信用卡）。 |
关于美国运通
美国运通（NYSE: AXP）是以科技引领支付和高端生活方式的全球品牌。我们的服务团队遍布全球，竭力通过差异化的产品、服务和体验，助力我们的客户提升生活品质并促使业务成功。
美国运通成立于1850年，总部位于美国纽约，以”信任、安全、服务”为品牌基石，在创新和为客户提供会员价值领域有着悠久历史。凭借在全球范围内的1亿多个受理商户网点，我们致力于每天为广大消费者、中小型公司和大型企业提供全球最佳的客户体验。
更多详情，请浏览americanexpress.com.cn，或通过”美国运通”微信官方公众号、小红书官方号和微博官方号联系我们。
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赛前嚼两粒助力辩手们从容应”辩”
北京2025年10月13日 /美通社/ — 近日，由北京大学学生辩论协会主办、玛氏旗下口香糖品牌益达独家赞助的2025北京大学”未名杯”辩论赛决赛暨表演赛，在北大燕京学堂圆满落幕。本届参赛学生不仅覆盖北大27个学院，更吸引了清华大学、中国人民大学、北京理工大学等6所高校辩手加盟，共组建17支跨校精英战队。
益达口香糖与北大”未名杯”携手，共同燃起赛事新热潮！辩手们在逻辑与思维的激烈交锋中，带来了众多兼具青春活力与思辨深度的”名场面”。益达口香糖也持续陪伴辩手们在高压赛场和学习生活中嚼出自在好状态，成为他们自信表达与从容思辨的”神助攻”。
2025北京大学未名杯决赛暨表演赛现场
决赛现场思辨激荡，”无法不队”过关斩将，终在本届”未名杯”赛场荣耀问鼎。玛氏箭牌中国财务副总裁方怡婕女士为冠军队伍颁奖，肯定了学子们的思辨才华，共同定格下本届赛事又一高光时刻。
玛氏箭牌中国财务副总裁方怡婕女士为决赛冠军队伍颁奖
今年的辩题既关乎”傲慢与自卑”，也触及”理性悲观与感性乐观”，精准戳中年轻人内心的矛盾与抉择。辩场上，《奇葩说》人气辩手席瑞、华语辩论世界杯最佳辩手梁秋阳，以及跨界嘉宾蒋松筠等明星辩手同台过招，论点碰撞点燃全场的思维火花，也折射出青年面对现实焦虑时的敏锐洞察与坚韧姿态。
明星辩手们的精彩攻防时刻
2024年中国青年报社调查显示，94.8%受访青年感觉自己的生活开启了”倍速键”，快节奏生活导致精神紧绷难以松弛 [1]。而高手云集、高强度输出的辩论赛场何尝不是一种烧脑的”困难模式”。有限的发言时间内，辩手们需快速拆解逻辑、捕捉对手漏洞并精准回击；而在备赛阶段，长时间的资料整理与模拟推演更是让思维保持在高压状态。
面对种种”困难模式”，益达口香糖给出了解题新思路。研究表明，咀嚼可以降低体内皮质醇水平[2]，调节与紧张相关的α脑波，从而帮助缓解紧绷的情绪[3]。北京大学辩论队总教练胡开明透露：”咀嚼口香糖是很多队员们的‘自在诀窍’，既能缓解上台前的紧张感，又能在比赛中保持思维活跃。”
比赛现场嚼出自在好状态
在赛场之外，丰富的互动体验也让”嚼出自在好状态”的理念深入人心。机器人”小发”成为打卡新宠，它是科技博主@老师好我叫何同学创意设计的口香糖发射机，通过花式嚼口香糖帮助工作室的同事更好地解压和动脑。自登场以来，”小发”便以趣味与创意迅速出圈，收获全网超3亿人次的围观，还在国际瞩目的中国家电及消费电子博览会（AWE）上惊艳亮相。它以科技感的方式传递咀嚼益处，以一粒粒飞出的口香糖，为年轻人打开自在切换开关。
益达口香糖也嚼进了更多青年学子的生活圈。今年9月，益达口香糖与托福携手打造”打开福门”主题活动，邀请备考学子们打开”益达自在门”，自在接offer。接下来，益达口香糖还将现身蓝翔技能大赛、西南财经数钱大赛等青春赛场，以趣味多样的触点传递”自在生活方式”。
走出赛场，嚼进自在生活圈
作为连续两年携手北大”未名杯”的品牌伙伴，益达口香糖始终与青年群体同频共振，不仅助力辩手们在赛场上自在开杠，也陪伴学子们在日常节奏里找到松弛与乐趣。未来，益达将继续倡导积极乐观的生活态度，陪伴更多年轻人嚼出自在好状态。
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[1] 数据来源于《2024年中国青年报社社会调查报告》 [2] Robertson, B., Haskell, C., Wetherell, M., Milne, A., Kennedy, D., & Scholey, A. (2009). Chewing gum alleviates negative affect and reduces Cortisol during acute laboratory psychological stress. |
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[3] Masumoto Y,Morinushi T,Kawasaki H,Takigawa M. Spectral analysis of changes in electroencephalographic activity after the chewing of gum.[J]. Psychiatry and clinical neurosciences,1998,52(6) |
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（梳邦再也讯，2025年10月10日）自7月24日正式上市以来，宝腾X50以惊人的市场表现再度证明了“马来西亚国民车”的号召力。短短40天内交付超过5,000辆，这款SUV不仅重新定义了同级市场，更以时尚设计、先进科技与超高性价比稳坐“紧凑型SUV之王”的宝座。
根据市场调查，宝腾X50在不同消费群体中均展现强劲吸引力，尤其受到年轻职场人士、创业者与管理层青睐。他们视X50为积极、动感生活方式的象征。同时，超过一半车主为“升级换代”买家，其中三分之一来自Myvi、Bezza和Saga等热门车型的用户，显示宝腾X50已成为车主实现生活品质跃升的自然选择。
值得一提的是，X50不仅受到年轻人的喜爱，也赢得成熟家庭用户的高度评价。许多四五十岁的买家将其作为家庭第二辆车，因其兼具多功能性、舒适性与经济性，无论是日常通勤还是周末出游，皆能从容应对。
Continue reading “宝腾X50稳坐紧凑型SUV之王宝座，成为现代家庭与个人升级首选”
在意大利马拉内罗的清晨阳光下，法拉利（Ferrari）再一次用行动证明了自己在汽车工程领域的领先地位。品牌正式启用了全新的 e-Vortex 测试赛道，这条赛道不仅代表着速度与激情的延续，更象征着法拉利研发体系迈入一个更高效、更保密、更智能的新时代。
这座全新的测试设施就位于法拉利总部旁，紧邻著名的 Fiorano 赛道，全长约 1.17 英里（1.88 公里）。主直道长度达 600 公尺，赛道宽度从 6 米到 14 米 不等，整体布局包含两处高速倾角弯与多组复合弯道。不同于以往只注重极限操控的测试场，e-Vortex 的设计更全面、更科学。它不仅是测试极速的场所，更是一座能模拟各种道路状况的高科技实验基地。
法拉利在这里铺设了多种特殊的路面材质，包含高抓地力沥青、粗糙石质面与复合弹性材质，能分别测试车辆在不同环境下的 噪音（Noise）、震动（Vibration） 与 舒适度（Harshness）——也就是常说的 NVH 性能。为了支持研发需求，场区内还设有约 1,000 平方公尺 的维修与分析工坊，工程师能即时调整车辆设定、分析数据，甚至重建结构测试环境。这让开发周期更短，成本控制更精准。若换算为马币，整条赛道与附属设施的投资预计超过 RM 60 million（约六千万令吉），足见法拉利对研发基础建设的重视。
这条赛道的建成，不只是硬件的升级，更是法拉利研发理念的重大转折。传统的 Fiorano 赛道象征激情与历史，它见证了无数 V12 引擎的嘶吼与赛车手的荣耀。而 e-Vortex 则承载着品牌迈向未来的任务——尤其是在电气化浪潮下，测试需求已从引擎调校扩展到 电动马达响应、能量回收效率、热管理系统 等领域。新赛道的命名 “e-Vortex” 也正呼应这一变化：它代表电能（Electric）与涡流（Vortex）的融合，寓意法拉利将在风暴中心中继续主宰速度的艺术。
法拉利表示，过去许多研发测试必须在公路或赛道外部进行，不仅受交通与天气限制，也存在保密风险。如今，e-Vortex 能模拟高速公路、山路乃至城市路况，让车辆在完全可控的环境下完成耐久与性能验证。这样做的好处显而易见：研发团队能更快发现问题，提升可靠性，同时减少原型车外泄或被偷拍的机会。
这对喜爱追踪“间谍照”的车迷来说或许是遗憾——未来他们在意大利街头看到披着伪装的法拉利测试车的机会将越来越少。但对品牌而言，这是保护核心技术与研发成果的重要一步。如今的汽车产业竞争激烈，任何新动力系统或空气动力创新都可能成为市场决胜关键，因此建立封闭测试环境是必然选择。
e-Vortex 的诞生还为法拉利的可持续发展战略提供了基础支撑。它能进行长时间耐久与能耗测试，帮助品牌优化油耗与能量效率。这也意味着未来的混合动力与纯电车型——例如 SF90 Stradale 或未来的电动超跑——将在这里完成从概念到量产的关键验证环节。
从工程角度看，e-Vortex 并非只是缩小版公路，而是精密研发系统的一部分。赛道每个弯角、每段直线都设有感应装置与数据采集系统，能实时记录轮胎温度、悬挂位移、车身应力分布与空气流动轨迹。这些数据会即时传回总部研发中心，与虚拟仿真系统进行比对，进一步优化设计。这样的数字化闭环，使法拉利的开发流程更科学，也更符合现代工业 4.0 的趋势。
值得一提的是，法拉利在环境保护方面也展现了新态度。e-Vortex 的建设遵循绿色标准，部分区域采用再生材料铺设，并设有雨水回收系统与太阳能供电模块。厂方强调，性能与可持续发展并非对立，而是可以并行的双轨战略。
总的来说，e-Vortex 不只是法拉利的一条测试跑道，它更像是一座连接传统与未来的桥梁。Fiorano 代表过去 50 年的速度传奇，而 e-Vortex 则是未来 50 年的科技象征。通过它，法拉利不仅在维持“激情”这份灵魂，也在以科学与精密数据，确保每一辆跃马都能在新时代继续奔腾。
当夕阳洒在马拉内罗的厂区上空，新旧两条赛道交相辉映。Fiorano 承载着历史的浪漫，而 e-Vortex 则闪烁着科技的光辉。对于法拉利而言，这不仅是一条赛道的落成，更是一次品牌灵魂与工程智慧的进化。正如品牌口号所言——“We build dreams.” 在电气化的未来，法拉利依然要用速度与激情，让梦想继续驰骋。
在电动汽车浪潮持续升温的时代，日产终于向市场交出其经典电动车型 LEAF 的全新篇章。2025 年 6 月，日产在日本正式揭晓 第三代 LEAF（New LEAF），强调其从掀背车形态转向跨界设计、平台全面革新、续航与充电性能大幅提升。新的 LEAF 不再仅仅是小型电动车的象征，而是日产电动转型的重要支点。
Continue reading “日产第三代 LEAF 正式登场：主攻未来通勤路线”
当 Lamborghini 宣布推出全新概念车 Manifesto 时，整个超跑界几乎屏住了呼吸。这不只是又一台炫目的展示作品，而是一份象征未来的宣言——一份由设计、科技与情感共同谱写的艺术作品。为了庆祝 Lamborghini 设计中心 Centro Stile 成立周年，品牌以这台 Manifesto 作为礼物，向世界展示它对未来跑车美学的理解与自信。
第一眼看到 Manifesto，你几乎会忘记它是一辆车。那充满雕塑感的车身像是一件被时间打磨的金属艺术品。整车以近荧光的柠檬黄为主色，光影流转之间，车身的每一道折线、每一个角度都显得凌厉而纯粹。低伏的姿态搭配标志性楔形轮廓，让人瞬间想起 Lamborghini 经典的 Countach，但整体比例更为极端。前脸采用 Y 型光条式头灯设计，造型犀利得仿佛随时能劈开空气，而下方的进气口布局则透露出强烈的机械力量感。
Continue reading “Lamborghini Manifesto 概念车的未来雕塑，重新定义超跑灵魂”
在电动化与多元跨界的时代，Nissan 再次出招，为年轻消费者打造了一款全新跨界休旅——Nissan Tekton。这款车将于 2026 年正式登场，外观动感、空间灵活，主打“都会与冒险兼备”的概念，预计将成为品牌继 Kicks 之后最受瞩目的小型 SUV 新星。
从设计角度来看，Tekton 展现出 Nissan 近年大胆前卫的家族语言。车头采用厚实的 V-Motion 水箱格栅，搭配锐利的 C 形 LED 头灯，线条充满层次感，视觉上兼具力量与科技感。车侧轮廓流畅，略微上扬的腰线搭配黑色车顶与粗壮轮拱，展现强烈的跨界个性；尾灯组采用贯穿式 LED 设计，与悬浮式尾翼呼应，整体造型更显年轻动感。虽然车长仅约 4,340 毫米，但比例协调，既紧凑又具视觉张力，散发出类似欧洲运动 SUV 的气质。
Continue reading “Nissan Tekton 全新跨界休旅：时尚都市SUV，年轻世代的新选择”