Nissan Z NISMO

Nissan Z NISMO于美国进行拍摄宣传。

继新世代Nissan Fairlady Z推出后,Nissan也比照以往将推出400Z的NISMO版本,并在Nissan美国官方网站释出影片,预计不久后就可以在北美与日本市场上看到Nissan Z NISMO登场。

由NISMO开发的Nissan GT-R NISMO。

NISMO是Nissan成立于1984年的特殊部门,负责赛车的设计与开发,在日本及其他国家比赛,日后也为Nissan旗下车款开发专用套件和维修服务,如今也开发出Nissan GT-R NISMO与Nissan 370Z NISMO等代表车款,并在全球知名。

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LC 500 Convertible Ultimate Edition

小改款之际而推出的Ultimate Edition特仕车,是基于搭载5.0升V8引擎的LC 500 Coupé和LC 500 Convertible车款打造而来,车身採用灵感源自日本瓷器的白银色涂装,与黑色饰板形成鲜明对比。车内则是以象徵胜利颜色的蓝黑色为基底,辅以银色饰板点缀;因为换上了最新的车机系统,因而取消了中船上的触控面板,官方宣称,全新的12.3吋中控萤幕,不仅偏向驾驶座,且距离比原本10吋中控萤幕时的布局缩短了8.6公分,更便于驾驶使用。

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Aston Martin DBS 770 Ultimate

依照约定,Aston Martin发表了超越DBS歷代车款的终极代表作-DBS 770 Ultimate,这不仅是该品牌有史以来动力最强大的旗舰GT超跑,也成為这一代DBS车系的告别代表作,正因如此DBS 770 Ultimate在发表前,全球限量499台的额度就已经全数完售,包括限量300台的Coupe硬顶车型以及限量199台的Volante敞篷车型,预计今年第三季开始交车。

Aston Martin发表了超越DBS歷代车款的终极代表作-DBS 770 Ultimate。

DBS 770 Ultimate跟其他DBS车型一样,搭载5.2升V12双涡轮增压引擎,在点火系统经过优化、最大涡轮增压值提升7%的重新调校下,最大马力从725匹攀升至770匹,最大扭力维持91.8公斤可於1,800转到5,000转之间完全释放,设置於后轴的8速ZF手自排变速箱也经过赛车部门调校以提高换档速度,这也使得DBS 770 Ultimate的0-100km/h加速缩短到3.2秒 (Coupe硬顶车型),极速一样可达到340km/h。

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Manhart TR 800

Manhart打造出坐拥833匹马力输出的改装蛙王 – TR 800。

儘管Porsche 911 Turbo S的性能威名已经足以载入史册,但这仍阻止不了来自德国的改装名门-Manhart对它“动手动脚”的强烈欲望,於是一辆坐拥833匹马力输出的992 Turbo S改装蛙王就此诞生,并打著“TR 800”的响亮名号继续在性能领域当中不断兴风作浪!

按照Manhart名门规矩,性能提升向来是其改装信仰的核心所在,因此TR 800透过换上更大尺寸的涡轮增压器及升级中冷器,再搭配不锈钢高性能排气系统与自家ECU电脑改写,将身后这具3.8升水平对卧双涡轮增压引擎的动力数据,从既有的650匹/81.6公斤米一举暴涨至833匹/98.5公斤米之谱。

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Black Curated for Japan

JLR Japan日前宣布正在策划一场特仕任务,将针对Jaguar旗下旗舰休旅F-Pace及当家跑车F-Type推出名為“Black Curated for Japan”的限量车型,将在日本掀起一股势不可挡的黑色风暴!

Jaguar针对旗舰休旅F-Pace及当家跑车F-Type推出“Black Curated for Japan”限量车型。

此回日本市场专属且採限量方式贩售的Black Curated for Japan特仕版本分别以F-Pace R-Dynamic Black P250与F-Type R-Dynamic Black P400 AWD车型為主角。

首先,F-Pace R-Dynamic Black Curated for Japan提供了Fuji White(白色)、Santorini Black(黑色)及Blue Fire(蓝色)三种专属车色选择,并在水箱护罩、车侧后视镜等处改採亮黑色涂装,以及换上20吋高光泽亮黑铝圈,进而营造出更具动感和无畏的黑化风格。

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Porsche 911 Carrera Panamericana Special

Porsche日前公开最新的One-Off客製化车款-911 Carrera Panamericana Special,以多项专属的外观设计与内装细节,向1952年勇闯卡莱拉泛美公路赛的356 S Cabriolet表达致敬之意。

Porsche 911 Carrera Panamericana Special是向1952年356 S Cabriolet表达致敬之意的One-Off特仕车款。

先将时间回溯到1952年,当时Porsche派出由356 S Cabriolet与356 S Coupe两辆赛车所组成的车队,前往墨西哥挑战被誉為世界上最危险的拉力赛事之一的卡莱拉泛美公路赛(Carrera Panamericana),而在為时一週、长达3,545公里的艰困赛事之中,编号11号的356 S Cabriolet克服了诡譎多变的颠簸路况及机械故障问题,最终以分组冠军及全场第八名的成绩通过终点线,成為Porsche辉煌赛车歷史的开端。之后,Porsche也从中汲取灵感,成為Carrera、Panamera车系的命名由来。

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Ford Mustang Dark Horse

Ford Mustang Dark Horse性能黑马现身!

在备受瞩目的七代Mustang正式发表之后,Ford原厂也马不停蹄地宣布推出全新“Dark Horse”高性能版本,不仅拥有专属的武装扮相,更将体内的5.0升V8动力心臟榨到极致,成為有史以来最為剽悍的性能黑马!

Mustang Dark Horse為有史以来最為剽悍的性能黑马!

為彰显自身因赛道而升的性能血脉,Mustang Dark Horse先是改披Blue Ember金属漆特殊涂装,引擎盖上除了GT车型既有的进气口以外,也新增消光赛车条纹加以点缀,而换上深色饰板的LED头灯则投射出更加深邃的科技目光。

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Alpine A110 E-Ternite

如果按照字面翻译,将发现Alpine A110 E-Ternite这辆概念车竟然是“电动敞篷车”!但怎麽看、怎麽怪,车尾行李厢盖这麽小一个,怎麽可能收纳电动硬顶呢?原来Alpine A110 E-Ternite所谓的电动敞篷车,其实是无内燃机、採用电池与马达驱动,所以叫做“电动”,与敞篷车无关。

至于Alpine A110 E-Ternite所谓的的“敞篷车”设计,其实是“类”敞篷车,想也知道不是真正的敞篷车,充其量就是多了一个可拆卸式的车顶盖,只是面积弄得比较大而已!但严格来说这压根不算敞篷车,甚至连Targa“活动硬顶”都不算,只能说是“具备可拆式天窗盖”,真的没有非常特别!

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Porsche Taycan全球探索之旅

Porsche Taycan展開全球探索之旅

作为全球共同价值的一环,以及社会群体的一份子,Porsche持续关注环境保护、社会参与、人文关怀、等全球性重要议题,而“Join the Porsche Ride”全球计划,便是Porsche将其付诸实践的最新行动。

这项“Join the Porsche Ride”计划已从6月初正式展开,被选为品牌活动大使的纯电跑车-Taycan将在未来几年前往世界各地,并根据当地需求,展开教育与训练计画,涵盖的主题范围从保护环境、确保良好的工作和生活条件到加强社会凝聚力,而第一站便是位于德国萨克森州的莱比锡(Saxony, Leipzig),在此处“Porsche Safari”环境教育计划将成为一项重点。

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方程式赛车警车

世界最狂警车队无疑是杜拜的超跑警车队,囊括Bugatti、Aston Martin、Lamborghini、Ferrari、Bentley…等各大超跑名门,德国与义大利警察也不赖,因为有来自Porsche、Mercedes-Benz、BMW、Audi、Lamborghini等车厂的“进贡”,赠与警察单位品牌旗下知名跑车,顺便当活动招牌宣传!然而,世界上最独特的警车未必是超跑,因为已经不稀奇了,但是方程式赛车当警车使用,相信多数人都没听过!

▲开放国际旅游后如果有机会去英国曼岛,没错,就是知名“曼岛TT赛事”赛车手死亡率相当高的那个危险曼岛,别忘了看一看BAC Mono方程式警车还在不在?毕竟此车乃是BAC于2017年赠与曼岛政府,疫情期间此地没有观光客,此方程式警车有可能就此退役。

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