Honda Civic e:HEV Type R风格

Honda特别展出结合Type R风格的Civic e:HEV改装作品。

Civic e:HEV所加装的原厂运动化套件,设计灵感来自於Civic Type R,最明显之处莫过於安装於尾门上的黑色扰流尾翼,虽然张狂程度还比不上Civic Type R,但仍可带来相当抢眼的视觉效果,还能有效提升空力表现,搭配专属设计的前保桿下扰流跟侧裙,更能彰显出不同於原厂式样的慑人气势。

不仅如此,眼前的Civic e:HEV改装作品还特别导入黑化元素,包括水箱护罩、厂徽、前保桿进气坝/雾灯框、车侧后视镜盖、前后保桿下扰流、侧裙,甚至是车顶跟鯊鱼鰭天线都一律改為亮黑色涂装,并且换上平光黑处理、立体辐条设计的18吋轮圈,进一步突显黑化风格。

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Subaru Levorg STI Sport

以日规Levorg STI Sport R EX车型為基础所打造的Levorg STI Sport #,同样搭载2.4升水平对卧四缸涡轮直喷引擎,能缴出275匹最大马力、38.2公斤米最大扭力,并辅以由Sports Lineartronic无段自排变速箱改良而来的SPT (Subaru Performance Transmission) 无段自排变速箱,当然也少不了对称式全时四轮传动系统加持。

Subaru与STI联手打造的Levorg STI Sport #现身2023东京改装车展。

Levorg STI Sport #同样搭载2.4升水平对卧四缸涡轮直喷引擎。

不同的是為了强化操控性能,Levorg STI Sport #不仅加装了带有「STI Sport#」字样的引擎室拉桿,前悬及后保桿内侧也特别加装弹性结构桿,轮胎则升级成Michelin Pilot Sport 5 (前后规格為225/40 R19),还额外為变速箱安装了一套冷却系统,藉此降低变速箱油温。

外观方面,Levorg STI Sport #採用独特的海洋蓝金属漆车色,水箱护罩格栅、前保桿下扰流、车侧后视镜盖、鯊鱼鰭天线一律改為亮黑色涂装,前后STI徽饰边缘、车尾LEVORG及SYMMETRICAL AWD也改以黑色涂装处理,再搭配BBS代工的19吋STI深色锻造轮圈。

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大改款Impreza

日规大改款Impreza也取消了四门房车只留下五门掀背车,同时五门掀背车的车名从Impreza Sport改為Impreza,比较特别的是这次展出的原型车还加装了STI改装部品,整个「鯊」气更胜美规RS运动化车型,是否代表未来还会继续推出Impreza STI Sport?目前Subaru尚未证实。

日规大改款Impreza首度现身。

基於SGP模组化底盘平台打造的全新第6代Impreza,為了进一步强化车身刚性,车体全面採用高刚性环舱框架结构,并扩大弹性胶粘剂的应用范围来减少共振產生的噪音,还特别针对悬吊上座进行刚性加强,整个车身尺码则是稍微放大到长4,475mm、宽1,780mm、高1,515mm,轴距落在2,670mm,原厂强调车内空间跟上一代一样宽敞,行李厢容量也跟上一代差不多。

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