小改款 Nissan Elgrand

方所释出的《Nissan Elgrand Autech》首批影像以及初步产品资讯来看,新车在外观部份换上了有别于一般小改款《Nissan Elgrand》的专属样式水箱护罩、搭配LED定位灯、18吋铝圈、Autech字样铭牌以及在前、后保险杆后侧裙上的银色金属质感装饰,当然也少不了提供Autech运动化子品牌最具代表性的专属Dark Blue车色选择。

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Dayz Highway Star

前几天日本《Mitsubishi三菱》原厂才替于日本市场相当受到消费者喜爱的轻自动车产品 《Mitsubishi eK wagon》、《Mitsubishi eK X》进行了以强化安全配备为主由的一部产品改良动作,其实来自《Nissan》系出同源的 《Nissan Dayz》、《Nissan Dayz Highway Star》也在同一个时间发表了一部产品改良新车。

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Nissan Magnite Concept

有别于《Nissan Magnite Concept》在外观部分有别于现行《Nissan》品牌旗下车款设计却更贴近同集团平价品牌 《Datsun》的造型风格,在2020年8月4日首度曝光的《Nissan Magnite Concept》车内格局确与目前已经在印度市场贩售,採用与未来《Nissan Magnite》量产时可望採用CMF-A平台系出同源的《Renault Triber》有着几分神似。

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Nissan March Bolero

日前《Nissan》原厂才替在日本市场仍旧持续进行贩售的长青掀背产品 《Nissan March》进行了包含车色更替与强化安全配备在内的产品升级动作。而来自《Nissan》旗下子公司Autech Japan Inc以《Nissan March》为基础走优雅路线的《Nissan March Bolero》当然也没有忘了跟上此次产品升级的脚步。

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Nissan Magnite Concept

Nissan Magnite Concept》目前仍为概念身份,但是根据印度当地媒体所掌握的资讯预计2021年正式发表的量产版《Nissan Magnite》新车与其只会在轮圈、灯组、门把等细节部份因应量产所需存在差异,而《Nissan Magnite Concept》整体造型也一如先前陆续释出的前导影像、影片所给予外界的想像,其八角形水箱护罩、L字型日行灯设计似乎与同集团目前发展预告瓶颈的平价品牌 《Datsun》风格更为接近。

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小改款《Nissan Kicks

于日本市场发表的《Nissan Kicks》延续了在2020年5月中旬率先于泰国市场亮相的小改款新车样貌,包括抢眼的LED车头灯、更为鲜明的家族化V-Motion风格水箱护罩甚至LED尾灯等都完整获得保留,此外《Nissan》原厂同时也提供了日本当地的《Nissan Kicks》买家包括9款单色、4款双色总计多达13款的丰富车色选择。

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新世代Nissan X-Trail

美規《Nissan X-Trail》率先大改款 舒適機能與自動駕駛輔助系統再升級

随著第3代X-Trail迈入产品週期尾声,Nissan自去年即展开密集的道路测试,而测试的对象是X-Trail的美规兄弟Rouge,虽然受到疫情影响,原本传出今年初发表的新世代Rouge,一直到昨日 (6/16)才正式现身,不过去年佔了全品牌销售30%、在北美市场被视为销售主力的Rouge,无论改款时间早晚,面对RAV4、CR-V等强劲对手,竞争上确实有输不得的压力。

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Nissan March Cargo

《Nissan March Cargo》長青掀背墨西哥變身送貨好幫手

在2020年5月上旬时《Nissan》才对外宣佈将于欧洲市场推出车身尺码增长拉高后大大提升了载货空间的 《Nissan e-NV200 XL Voltia》全新商用产品。日前墨西哥Nissan México也宣佈将在当地市场推出以长青掀背《Nissan March》为基础诉求新兴创业或个人买家的《Nissan March Cargo》商用新作。

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Nissan Kicks

在2019年8月时印度Nissan India才替当地贩售 《Nissan Kicks》追加了身价更为亲民的XE等级柴油入门车型迎合市场消费者需求。虽然近日才传出受到武汉肺炎疫情影响印度2020年4月乘用新车销售挂零的消息,但是Nissan India前几天仍提前预告2020年式《Nissan Kicks》将换上Nissan Turbo涡轮动力与X-tronic CVT无段变速系统强化车系战力消息。

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二代Nissan Leaf NISMO RC

《Nissan》品牌在电动车领域、以及在赛场上所具备领先全球的专业知识与经验,藉以《Leaf NISMO RC》体现两者之间的无缝融合,而Leaf NISMO RC更是Nissan在电动车动力、创新科技、及EV所赋予之刺激感的集大成。

採全时四驱设定的二代Leaf NISMO RC与其前身、以初代Nissan Leaf为基础于2011年所发表的Leaf NISMO RC相较,拥有着翻倍的动力输出,并具备322匹(hp)最大马力、及随传随到的65.2公斤米峰值扭力,这也让全新Leaf NISMO RC拥有迅雷般地加速反应,其0-100km/h加速冲刺更仅需短短3.4秒。

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