Toyota发布了第九代Camry四门轿车。在美国Camry现在仅提供混合动力车型，没有V6引擎可选择。另一个重点是它重新设计的外观造型、重新设计的悬吊系统和全新的内装。
虽然新世代车型大部份都是新的，但Toyota证实，Camry与目前在贩售的第八代车型一样採用相同的TNGA-K底盘平台打造。虽然是同一个平台制造，但Toyota的设计师们为九代车型设计了更前卫时尚的造型。例如体积更小的头灯，与Crown和Prius相似的日间行车灯以及超大的前保杆进气坝。此外，Toyota还在选项表中新增了两种新的车身颜色组合。
Continue reading “Toyota Camry全新九代”轿车在欧洲和北美渐渐失去市场，不过仍然很受中国买家的欢迎。为了满足需求，中国车厂奇瑞正准备推出全新Arrizo 8来扩大品牌旗下轿车系列，预计将成为 Toyota Camry、Honda Accord、Kia K5 的竞争对手。
从名称和尺寸来看，Arrizo 8 将在 Arrizo 5 Plus 和 Arrizo 5 Pro 轿车之上，原本预计将于北京车展上亮相，不过奇瑞已经在网路上发表首张官方照片，车款採用现代 ICE 动力轿车的典型设计，还有向两侧延伸的网状水箱护罩、宽版 LED 灯以及倾斜的车顶线；车尾设计让人联想到 Toyota Camry，不过透过左右两侧的排气管还是可以看出差异。
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小改款Camry，改款内容除了针对外观及内装重新修饰、升级TSS主动安全防护系统，同时也持续推出运动化取向的WS车型，虽然目前还未能比照Aqua、C-HR、Prius PHV等车款推出GR Sport车型，不过Toyota旗下GR (Gazoo Racing)品牌仍为小改款Camry准备了GR Parts原厂改装套件，并在官网上同步公布各部品售价。
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日本《Daihatsu》原厂才刚刚替身为 《Toyota Camry》换标兄弟角色的 《Daihatsu Altis》进行了以提升安全防护为重点的一部产品改良工程，身为主角的《Toyota Camry》也几乎在同一时间于日本市场进行了产品一部改良动作，此外还推出了为纪念《Toyota Camry》车系问世届满40週年而诞生的《Toyota Camry Black Edition》特别仕样车。
在2020年8月5日《Toyota Camry》车系于日本市场所进型的产品一部改良工程将主要重点放在车辆安全防护科技的升级上。经过了此次一部产品改良后的《Toyota Camry》将ICS智慧声纳侦测系统列为了全车系标准配备，此外BSM盲点侦测警示以及RCTA后方侧向车流警示系统也将扩及至WS以及G等级车型身上。目前日本《Toyota》原厂已经针对《Toyota Camry》开出了介于348万5,000至464万8,000日币的建议售价。
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在美国发表的2021年式《Toyota Camry》针对既有LE、XLE等级车型在车头部份真对气坝面积进行加入，同时更自换上了经过重新设计的17吋或18吋铝圈。至于运动风格更为鲜明的SE、XSE车型则在水箱护罩、气坝位置点缀了蜂巢造型元素，同时以全新Blueprint车色取代原有 Blue Streak Metallic涂装，并首度加入了兼具运动风格与节能表现的XSE Hybrid等级车型，此外Camry TRD车型还将提供双色涂装选择。
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在2019年9月30日正式发表的2020年式日规《Toyota Camry》和以往最主要的差异便是比照《Toyota Corolla》、《Toyota Prius》、《Toyota RAV4》等同品牌Hybrid车款增添採用 E-Four电子四轮驱动系统车型，希望能够藉着更为精准的个别车轮扭力输出调整在雪地或湿滑路面下提供更为稳定的操驾体验，而在WLTC测试标准下採用E-Four电子四轮驱动系统的2020年式日规《Toyota Camry》也缴出了21.6km/L的平均油耗成绩。
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