Toyota Yaris。
在外观上明显看到在水箱护罩的造型，从隔栅式变成网状式，其餘则维持保留现款的流线设计，而轮框提供14、15与16吋选择。
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Toyota GR Yaris 自排版本
Toyota GR Yaris。
自排暴力鸭多了四组感应雷达在车头。
CVT无段变速箱。
Toyota GR Yaris早在先前就有自排版本，日规车型有提供名为RS的车型，使用CVT无段变速箱，可模拟10速换档功能，不过心脏却不是那具1.6升三缸涡轮引擎，而是搭载与一般Yaris一样的1.5升三缸自然进气引擎，搭配前轮驱动设定，拥有仅120匹马力与14.7公斤米扭力输出，与暴力鸭有著明显落差。
这次要推出的新型Toyota GR Yaris，将会是正宗拥有1.6升三缸涡轮，261匹马力输出的四驱暴力鸭，并有望换上品牌新研发的8速自排变速箱，马力也将提升至300多匹。而外型也有望得到小针美容，以更动感的造型在东京改装车展上亮相。
Toyota GR Yaris WRC Special Edition
Toyota GR Yaris WRC Special Edition。
日系车厂Toyota在近日为旗下性能车款 GR Yaris推出只有德国地区限定的拉力特仕版GR Yaris WRC Special Edition，来顺势庆祝品牌Gazoo Racing团队所使用的GR Yaris WRC赛车赢得冠军，配备上也是配好配满，而官方这次更採用限时抽籤的方式贩售，并对车主进行资格审核。
白、红色限定 WRC零件下放
这次推出的Toyota GR Yaris WRC Special Edition特仕版在外观上并无任何特殊变动，主要是针对性能表现以及配备方面进行升级，官方并未透露详细规格，不过能知道的是，GR Yaris WRC赛车所使用的部分零件都将会下放至特仕车中，像是Torsen限滑差速器、打孔通风碟盘以及驾驶客制化调整模组等。
拥有257匹马力输出。
1.6三缸动力 257匹马力输出
动力上维持搭载一具1.6升直列三缸涡轮增压引擎，欧规车型拥有257匹马力输出，搭配6速纯手排变速箱以及全轮驱动系统，0到100公里加速只需5.5秒。而这次特仕车的推出正是庆祝Toyota Gazoo Racing在WRC日本站所取得的佳绩，更让这台特仕车突显出品牌拉力赛的赛车结晶。
油电Mazda 2
Mazda 2 hybrid。
2024年式的欧规Mazda 2 hybrid，在外观上得到更动感的外观更新，将前保险杆换上家族招牌的魂动水箱护罩造型，并在两侧增加类进气口设计，让车辆整体造型更像Mazda的风格，并换上17吋燻黑轮框。而内装则是配置12.3吋数位仪表以及10.25吋中控萤幕，并微调座舱设计，更有新鲜感。
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Toyota Yaris X-Urban。
在泰国市场上，继今年3月推出3次小改款XP150 Yaris后，近日又推出X-Urban跨界车型套件来增添产品竞争力。
Toyota Yaris X-Urban。
泰国市场上近日推出的Toyota Yaris X-Urban套件，是基于台湾市场没推出的3次小改款车型打造，主打‘视觉系度越野’。外观上多了粗旷的黑色防刮材质，足下踩著专属16吋铝圈，彰显其越野气息；此外，也针对避震器与弹簧改良，得以让车身高度增加30mm，与台湾市场上曾经的Yaris Crossover有著异曲同工之妙。当地原厂选配价44,600泰铢。
车内布局则没做多变化，感受不到丝毫越野气息。搭载9吋中控萤幕，车机系统支援手机Android Auto和Apple CarPlay连结，并可显示360度环景画面 ，採用双色座椅，让车舱看起来更加缤纷。
泰国市场上的XP150 Yaris，受限于当地排放法规，採用的是1.2升直列4缸VVT-iE自然进气引擎(原厂代号3NR-FKE)，为92匹/11.1公斤米。变速箱都是CVT。
Toyota vios/Yaris X-URBAN
泰国Toyota最近推出了新年式Toyota Vios/Yaris车款，外观上换上了新的空力套件，顶规车款可选Two Tone双车色涂装，两车款搭载1.2升自然进气引擎。特别的是，这次新增了车身离地高度增加30mm的X-URBAN车型，并可选配油门反应控制器，让油门反应更迅速，带来更激进的加速感。
泰国市场上的新年式Vios跟Yaris新增了辆车型，分别是加装的更动感空力套件的Flash车型，与车身离地高度加高30mm的跨界X-Urban车型。前者的空力套件包含了前保杆、侧裙、尾翼，后扰流，并换上16吋铝圈(标配为15吋)；后者需选配当地售价44,600泰铢的X-Urban套件，除了Flash车型上的空力套件外，悬吊系统换上了新设计的弹簧，让车体离地高度多了30mm。
Continue reading “Toyota vios/Yaris X-URBAN”Toyota Yaris Cross Adventure
由新世代Yaris衍生而来的 跨界小休旅Yaris Cross，随著问世时间届满一年，欧洲当地配合年式更新特别推出个性化诉求的Adventure车型，还以Adventure车型为基础推出限时销售的Premiere Edition特式版，并预告将于今年第二季初开始接受预订，9月正式开卖。
就跟RAV4所推出的Adventure车型一样，Yaris Cross Adventure多了一些强调越野风格的专属外观设计，包括环绕于前保杆下气坝周围、涵盖前雾灯的雾银色饰板，后保杆也比照前保杆加入雾银色饰板，接著再配上深灰色涂装的18吋轮圈，以及同样为雾银色涂装的车顶架。车内则是换上黑色顶篷搭配黑色钢琴烤漆饰件，再将副驾前方及门板上的饰条改为金色涂装，皮布混搭的座椅椅背及椅面上也有相呼应的金色缝线。
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Toyota Australia公开了由其与Neal Bates Motorsport.共同携手开发的最新《Toyota GR Yaris AP4》赛车。事实上与《Toyota》有多年合作经验的Neal Bates Motorsport过去曾多次以《Toyota Celica》、《Toyota Corolla》為基础开发符合参赛需求的拉力赛车，而此次最新《Toyota GR Yaris AP4》的开发计画则可以回溯到2020年3月。
虽然过去《Toyota》曾多次提供车辆参与Australian Rally Championship拉力赛事并从备后给与大量支持，但此次最新《Toyota GR Yaris AP4》赛车的开发却是旗下PP&D (Product Planning and Development) 部门首次参与其中。根据Toyota Australia所发佈的资讯指出，此次《Toyota GR Yaris AP4》车辆外观设计多半都在PP&D位於澳洲墨尔本的基地透过VR技术进行作业。
Continue reading “Toyota GR Yaris AP4”Toyota Yaris Tom’s
Tom’s官方所正式发表的一系列新世代《Toyota Yaris》升级套件中最吸引车迷们目光的肯定是一身动感的空力套件。在车辆外观部份《Tom’s》端出了包括前下扰流、前保险杆装饰、侧裙、后下扰流、尾翼以及尾翼加上后扰流的组合等多项外观套件选择。
前下扰流
侧裙与铝圈
尾翼与后扰流
后下扰流
其中除了前保险杆装饰是由AES材质所製成，其于项目都是由FRP材质所打造而成，为了让车主们能够更轻鬆替小鸭换上劲装，《Tom’s》更特别准备了包含前下扰流、侧裙以及后下扰流的风格套件组合，而目前《Tom’s》官方也针对未涂装以及涂装的风格套件组合分别开出了19万和28万日币的建议售价。
除此之外，《Tom’s》同时还推出了特别为新世代《Toyota Yaris》所准备的「Tom’s Barrel」排气系统以及代号「TM06」的16吋铝圈，目前也已经分别开出了13万8,000日币与33,000日币的建议售价，而以上包括外观套件、排气系统与铝圈在内的项目预计都将于2020年8月下旬起在日本当地的《Tom’s》和《Toyota》经销通路正式展开贩售。
Toyota Yaris GR-4
欧洲《Toyota》与Toyota GAZOO Racing几乎同步在官方社群媒体网站秀出了一张神秘《Toyota Yaris》新车的前导影像，其中除了专属GR铭牌以及比起标准版新世代《Toyota Yaris》加宽的后方车体外，这部可能以《Toyota Yaris GR-4》名号亮相的新作更身披与先前《Toyota GR Supra》原型车风格一致的伪装外衣。
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