
一向对电动车保持保守态度的Toyota正在积极研发固态电池已是众所皆知的事,然而这项这项计划在近期已经得到了日本政府的批准,预计到 2026 年就会开始生产。虽然 Toyota 现在重心在插电式油电车上,但他们其实也有在为电动车市场做好準备,预期到2026年会有100万年产量。

Toyota 已经获得日本政府批准,计划在 2026 年开始生产固态电池。这一技术的引入预计将大幅提升电动车的性能,并有望于 2027 年推出搭载固态电池的电动车款。固态电池在充电时间上具有显着优势,仅需 10 分钟即可充满电,并且续航力将从最初的1,000公里提升至1,200公里。

从 2026 年开始,除了固态电池的生产,Toyota 还将投入生产次世代电动车所需的电池,预计年生产规模可达 9GWh。然而,固态电池在目前的生产製造过程中仍面临着技术成本和材料成本的挑战。製造流程相当繁複,需要高精度控制,这使得降低生产成本和提升产能成为未来商业化的主要考验。

日本政府的支持和 Toyota 的大量研发投入被视为解决固态电池技术商业化问题的关键因素。政府的批准不仅能够提升当地电池开发的技术能力,还能保障企业在资金和研发上的投入。这些支持有望促进固态电池技术的成熟,推动汽车产业的升级与改革。

Toyota 最早在 2020 年宣布将推出搭载固态电池的车型,但由于技术尚未完全成熟,该目标未能如期实现。当时,Toyota 表示需要等待技术的进一步发展,以确保量产的可行性。而Toyota第一款搭载固态电池的车辆可能会是一款溷合动力车,而非纯电动车。