Toyota表态尚无MR2/MR-S回归时程

在不少车迷拥有美好回忆的’90年代当中,不仅Honda有着Type R军团、Nissan有着Silvia、Fairlady Z、Skyline三兄弟,就算是形象最保守的Toyota也拥有MR2、Celica以及Supra这3款有着不同个性的运动化车款,时至今日随着Celica的地位已默默的由86所承继,加上A90 Supra的复出车坛,那麽最具独特性的MR2呢?

身为Toyota品牌首席工程师的多田哲哉(Tetsuya Tada)在2018年受访时曾表示,在大头目丰田章男(Akio Toyoda)的规划之下,Toyota品牌将会在2020年代让旗下的运动车款三兄弟回归,其中老大及老二的位置已很明确的就是Supra及86来担任,那麽老么MR2的未来规画呢?虽说前两年曾传出MR2的新世代接班作品有着多种可能性,包括延续S-FR Concept的概念并採用Mazda ND MX-5的基础,或是转型成为电动小跑车,甚至是与Porsche合作开发等,也让不少车迷对于MR2的回归车坛抱着期待。

近日Toyota欧洲区执行副总裁Matt Harrison在接受英国媒体AutoCar访问时表示,目前MR2接班车款的相关计画,其实并没有排在当前Toyota内部的优先规画之中,而顺位排在更前面的实际上是第二代86以及性能车型GR 86的开发作业,目前已知下一代86极有可能採用来自Subaru的FA24 2.4L水平对卧四缸汽油引擎,在入门的自然进气车型预计将有着220hp左右的马力输出,而装载涡轮增压系统的性能车型GR 86则将具备260hp起跳的输出表现,依照Toyota的时程规画应该会在2022年以前登场。

至于原本Toyota运动车款三兄弟当中,MR2的老么位子看来是要由GR Yaris来顶替了。