UMW丰田梦想之车绘画大赛创历史新高:6500份作品展现马来西亚青少年无限创意

2026年4月25日,UMW丰田汽车(UMW Toyota Motor)正式宣布,第19届Toyota Dream Car Art Contest(梦想之车绘画大赛)圆满落幕。本届赛事创下历史新高,共收到来自全国各地儿童与青少年的6,508份参赛作品,充分展现出马来西亚新一代在创意与想象力方面的巨大潜能。

本次闭幕典礼在八打灵再也One World Hotel举行,现场汇聚了参赛学生、教师以及各界嘉宾,共同见证这一年度教育与创意盛事的成果。作为一项兼具教育意义与社会影响力的活动,该赛事不仅鼓励孩子们自由表达对未来出行的想象,也进一步强化了企业在社区与教育领域的长期投入。

从参与规模来看,本届比赛吸引了来自全国96所学校的学生参与,总覆盖人数超过72,000人,涵盖学前教育、小学以及中学阶段。相比上一届赛事,今年的参赛作品数量增加了3,387份,几乎实现翻倍增长,显示出该活动在本地持续扩大影响力,同时也反映出年轻群体对未来科技与出行主题的浓厚兴趣。

UMW丰田汽车总裁Ravindran K.在致辞中指出,随着越来越多学生参与比赛,作品的创意水平与表达深度也在不断提升。他表示,这项比赛不仅是一个展示艺术才华的平台,更是培养孩子们思考能力与责任意识的重要途径。通过将创意与未来出行概念结合,学生能够更清晰地表达想法,同时增强对未来社会的参与感与使命感。

整个比赛流程经过精心设计,从创意构思、作品提交到最终评审,都具备清晰的结构与标准。参赛者可通过多种渠道提交作品,包括学校组织、线上报名、艺术培训机构以及线下递交等方式。这种多元化参与模式有效降低了门槛,使更多学生能够参与其中,进一步提升活动的包容性与覆盖面。

在评选标准方面,评审团主要从原创性、创意表现以及与未来出行主题的契合度三个维度进行综合考量。通过严格筛选,各年龄组别的优胜者最终脱颖而出,展现出不同阶段学生在想象力与表达能力上的独特风格。

在7岁及以下组别中,Mia Lee Su Wei获得冠军,Hiew Zi Feng与Javene Chah分别获得第二与第三名;8至11岁组别则由Elise Kong夺得第一名,Ng Kai Qing与Agnes Yoon紧随其后;而在12至15岁组别中,Liew Pei Han获得最高荣誉,Isaac Lee与Lau Viteng分列第二与第三名。除此之外,各组别还设有安慰奖,以鼓励更多参赛者持续创作。

值得一提的是,本次比赛中表现最突出的作品将代表马来西亚晋级国际赛阶段,参与在日本举办的全球Toyota Dream Car Art Contest,与来自世界各地的优秀作品同台竞技。这不仅为本地学生提供了展示才华的国际舞台,也让全球观众有机会一窥马来西亚年轻一代的创意视角。

自2004年在全球启动以来,Toyota Dream Car Art Contest已成为丰田品牌在教育与社会责任领域的重要项目之一。在马来西亚,该赛事已连续举办19届,持续激发一代又一代儿童对未来出行的想象,并鼓励他们通过艺术表达对世界的理解与期待。

总体而言,本届赛事不仅在规模上实现突破,更在内容与影响力上进一步深化。通过将创意教育与未来科技主题结合,UMW丰田成功打造了一个兼具启发性与参与感的平台,让更多年轻人能够在想象中描绘未来,并在实践中培养创新思维。

随着社会对创新能力与创造力的重视不断提升,这类以教育为核心的品牌活动,将在未来发挥更重要的作用。而Toyota Dream Car Art Contest,也将在持续进化中,成为推动青少年成长与社会发展的重要力量。

LEPAS全球首发新能源阵容:以“优雅出行”重塑电动车价值体系

2026年4月24日,北京国际车展正式开幕,奇瑞集团旗下全新新能源品牌LEPAS首次亮相全球舞台。在“Elegance Moves the World(优雅驱动世界)”这一主题下,LEPAS不仅发布了其全球新能源战略,还同步首发两款全新纯电SUV——LEPAS L6 EV与LEPAS L4 EV,标志着品牌正式迈入全球化发展新阶段,并试图在竞争激烈的新能源市场中开辟差异化路径。

过去十年,全球新能源市场的发展主要围绕技术突破与规模扩张展开,行业竞争焦点集中在续航能力、电池效率以及产能提升。然而,随着市场逐渐成熟,未来十年的竞争逻辑正在发生转变——从单纯的技术比拼,转向以用户体验与品牌价值为核心的“质量竞争”。LEPAS正是在这一背景下诞生,其核心理念围绕“优雅”展开,希望为全球消费者提供一种更具品质感与生活方式属性的出行选择。

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iCAUR亮相2026北京车展:发布ROBOX概念车与V27右舵版,加速全球市场布局

2026年4月24日,北京国际车展正式拉开帷幕,全球新能源品牌纷纷展示最新技术与产品布局。其中,新兴品牌iCAUR在本届车展上迎来关键时刻,由首席执行官苏俊博士亲自登台,发布两款重磅车型——ROBOX概念车以及V27右舵版(RHD),全面展现品牌面向未来出行的设计理念与全球化发展战略。

作为本次发布的核心亮点之一,ROBOX概念车代表了iCAUR对未来移动出行方式的深度思考。其名称融合“机器人”(ROBOT)与“盒子”(BOX)两个概念,象征智能科技与空间设计的结合。整车采用“未来经典”的设计语言,通过OneBox一体式车身轮廓,将流线型空气动力学设计与高通过性的越野结构相结合,呈现出兼具实用性与前瞻性的独特风格。

在细节设计方面,ROBOX配备分体式灯组,将圆形与方形元素融合,形成极具辨识度的视觉效果。同时,车身表面采用模块化简洁曲面设计,使整体造型更具科技感与未来感。车内空间则通过重新布局,强化灵活性与功能性,展现出新一代智能座舱的可能性。这些设计不仅提升了车辆的视觉冲击力,也为未来量产车型提供了重要方向。

与此同时,V27右舵版的发布,则体现了iCAUR在全球市场扩张方面的明确步伐。此前,V27左舵版已在中国及中东市场上市,并凭借独特的“方盒子”造型以及多功能用途,获得了广泛关注与良好市场反馈。其设计兼顾个性表达与实用性,使其在同级新能源SUV中形成差异化竞争优势。

此次推出的右舵版本,进一步完善了V27的全球产品布局。该车型不仅符合中国与欧洲五星安全标准,还针对右舵驾驶国家的使用需求进行了优化调整,使其能够更好地适应东南亚及大洋洲市场的道路环境与用户习惯。通过这一举措,iCAUR展示了其将全球技术标准与本地化需求相结合的能力,为未来进入更多国际市场奠定基础。

除了产品层面的创新,iCAUR也在持续构建全球用户生态体系。品牌与中国国家地理合作推出《环球之旅》项目,通过内容与体验相结合的方式,带领用户探索世界各地的自然风貌与文化特色。这种跨界合作不仅增强了品牌文化内涵,也进一步拉近了与用户之间的情感连接。

在用户参与方面,iCAUR延续“每一台车都独一无二”的理念,推出第二季“玩家嘉年华”活动,邀请全球用户参与车辆共创与定制设计。优秀作品将有机会登上美国SEMA改装展,成为全球展示的一部分。在本届车展现场,品牌还展示了V23与V27的多款定制版本,充分体现其以用户为核心的设计思路。

值得一提的是,展台上的AIMOGA机器人同样成为焦点之一。该机器人通过互动展示,呈现出人工智能技术在未来出行场景中的应用潜力。从智能交互到场景服务,iCAUR正在探索汽车之外更广泛的科技融合方向,使出行体验更加智能化与个性化。

截至目前,iCAUR已进入全球超过40个国家和地区,并通过不断扩展的合作伙伴网络,逐步建立起国际化运营体系。本次北京车展的亮相,不仅是新品发布的平台,更是品牌全球战略的重要节点。

整体来看,iCAUR通过ROBOX概念车与V27右舵版的推出,清晰传达了其发展方向:在坚持经典设计理念的同时,融合前沿科技与全球标准,打造兼具个性与实用性的新能源产品。在竞争日益激烈的全球市场中,这种以设计驱动、用户参与与全球化并行的策略,将成为其持续成长的重要动力。

Subaru BRZ Rally Spec.Z深度解析:涡轮四驱颠覆信仰的终极BRZ,售价RM100万级但永不量产

在性能车世界中,Subaru一直以两大核心技术闻名:水平对置引擎与对称式四轮驱动系统。而另一边,Subaru BRZ却始终坚持“自然进气+后轮驱动”的纯粹路线,被视为现代少数仍保留驾驶乐趣本质的跑车之一。然而,在2026年,这种看似不可融合的理念被彻底打破——Subaru推出了极具颠覆性的BRZ Rally Spec.Z

这台车的出现,可以说是把车迷多年来对BRZ的“终极幻想”一次性实现:更强动力、涡轮增压、四轮驱动、赛道级设定。但与此同时,它也带来一个残酷现实——这台车并不会量产,它的存在只属于赛场,尤其是拉力赛事领域。

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白天与黑夜之间的从容:Volkswagen Touareg R-Line 双重性格深度评测

有些车,是用来被看见的。

而有些车,是用来陪你度过一天的。

Volkswagen Touareg R-Line 更像后者。

它不会在你第一次见到它时就给你留下深刻印象,也不会在停车场里刻意吸引目光。但当你真正与它相处,从白天到夜晚,从通勤到高速,你会慢慢意识到,这台车的价值,并不在于某一个瞬间,而在于它如何填满你一整天的时间。

白天:一台属于现实世界的豪华SUV

早上八点,城市已经开始运转。

你坐进驾驶席,按下启动键,没有传统引擎的震动,也没有刻意的仪式感,整台车只是很自然地“醒过来”。

中控那块15英寸屏幕亮起,界面清晰,反应迅速。你不需要思考太多,就可以找到导航、音乐、车辆设定,这种熟悉感,是Volkswagen一直以来的优势。

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Perodua Traz 1.5H Gear Up 全面解析:原厂Gear Up配件完整拆解与价格

在马来西亚市场,Perodua长期以来扮演的是“理性选择”的角色。

它代表的是稳定、经济、可靠,是一种没有争议的答案。

但在Traz Gear Up版本上,我们看到了一种明显的转变。

这台车不再只是解决“如何从A到B”的问题,而开始回答另一个更少被提起的问题:

一台入门SUV,能不能有风格?

Gear Up的本质:不是改装,而是原厂设计语言的延伸

市面上大多数所谓“升级”,往往只是后市场拼装。

但Traz Gear Up的不同之处在于,它是一整套从设计阶段就被考虑进去的系统。

从前后保险杠、侧裙,到灯光氛围与内饰材质,这些配件不是附加,而是延伸。

其中最核心的是完整的 Styling Package(RM 2,700),包括:

  • 前保险杠套件(含导光灯)
  • 侧裙
  • 后保险杠套件

这套组合并不是单纯视觉强化,而是通过比例调整,让整台车在视觉上更低、更宽,建立更稳定的姿态。

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Morgan Supersport 400深度解析:复古灵魂×现代性能,手工跑车的终极进化,售价约RM270万起

在电动车与智能化全面席卷汽车行业的今天,仍然有少数品牌坚持最原始、最纯粹的驾驶理念,而来自英国的Morgan Motor Company正是其中最具代表性的存在。2026年,这家拥有超过百年历史的手工车厂推出了全新旗舰——Morgan Supersport 400。这款车不仅是Morgan性能上的一次重大突破,也象征着传统手工工艺与现代高性能动力的深度融合。

Morgan一直以来都以“慢工出细活”著称,其位于英国Malvern的工厂至今仍采用大量手工制造工艺,甚至保留了使用天然白蜡木打造车身骨架的传统。这种做法在现代汽车工业中几乎绝迹,但也正是这种坚持,使得每一台Morgan都具有独一无二的艺术价值。Supersport 400的出现,并没有改变这种传统,反而是在此基础上,注入了更强大的性能与更先进的技术。

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仰望U9 Xtreme量产版深度解析:3000匹电动超跑怪兽,售价或达RM160万以上

在2026北京车展上,来自比亚迪旗下高端品牌仰望正式发布了震撼业界的旗舰性能机器——仰望U9 Xtreme量产版。这台车的出现,不只是推出一款新车型这么简单,而更像是一种宣告:中国品牌在纯电时代,已经具备挑战全球顶级超跑的实力。

从定位来看,U9 Xtreme并不是一台面向普通消费者的产品,而是一款极度稀有的限量级Hypercar。官方确认全球仅生产30台,并且每一台都支持高度个性化定制。换句话说,这台车并不是“买一台车”,而更像是“打造一件专属艺术品”。在这种模式下,车辆本身不仅是交通工具,更是身份象征与收藏资产,其价值往往随着时间推移而不断提升。

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保时捷Cayenne Coupé Electric深度解析:1,156匹纯电猛兽,售价RM62万起直冲百万级

在纯电时代全面加速的背景下,Porsche再次用一台极具话题性的产品证明:电动车不只是代步工具,也可以是性能与激情的延伸。这一次的主角,是全新**Porsche Cayenne Coupé Electric**。这台车不仅延续了Cayenne家族的豪华与实用,更直接把动力、科技与驾驶体验推向一个近乎极端的高度。

从外观来看,Cayenne Coupé Electric与传统SUV版本最大的不同,在于其更具运动感的“Coupé”造型。整车从A柱开始向后下滑,形成类似Porsche 911的Flyline车顶曲线,让整台SUV看起来更低、更宽,也更接近一台GT跑车。这种设计不仅仅是为了视觉效果,同时也带来了更优秀的空气动力学表现。其风阻系数低至0.23Cd,在同级SUV中属于非常出色的水平,不仅提升了高速稳定性,也直接优化了续航表现。

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引领家用出行新境:CHERY品牌TIGGO V一车三用震撼亮相北京车展

北京2026年4月25日 /美通社/ — 4 月 24 日,2026 北京国际车展启幕,CHERY品牌携 TIGGO家族首款可变形多功能家庭SUV——TIGGO V重磅亮相,填补全球多功能车型品类空白,为家庭用户带来更灵活实用的出行选择。

CEO of CHERY Brand Jeff ZHANG表示,品牌所有创新都只为初心For Family,这不是口号,是用可靠品质与暖心科技守护家庭出行的承诺,TIGGO V正是这份承诺的落地。车名 V 有三重内涵:Versatility全能、Value价值、Victory胜利,代表它一车适配全家全场景,为家庭减负,陪伴奔赴美好。

CHERY品牌CEO Jeff 为Tiggo V揭幕
CHERY品牌CEO Jeff 为Tiggo V揭幕

TIGGO V可切换 SUV、MPV、PUP三形态,SUV模式下离地间隙220mm,PHEV版本涉水深度700mm、燃油版650mm,搭配 APA RPA 智停科技,兼顾高通过性与智能出行;MPV模式下 2800mm 轴距打造真三排七座,42处储物 + N95健康座舱保障舒适;PUP模式下快拆围挡拓展装载,原厂套件无需改装适配户外载货。

TIGGO V搭载第六代CSH混动系统,兼顾动力与低油耗,高通过性底盘适配全路况。作为 “1000 万家书计划” 后首款全能家庭车,它以场景化创新践行For Family理念,助力 CHERY深耕全球家庭出行市场。

来源 / Source:PR Newswire Asia — Carsense 仅作信息发布,不代表编辑立场。