法拉利发布Hypersail涂装:跨界航海科技与设计,开启高性能海洋竞速新纪元

2026年4月21日,在米兰设计周这一全球创意盛事上,法拉利正式揭晓其创新项目——Hypersail的全新涂装设计。这艘长达100英尺的飞行单体远洋帆船,不仅代表着品牌首次深度涉足航海领域,也标志着其将汽车工业中的设计语言与工程技术延伸至全新维度,开辟出一条融合性能、创新与美学的全新路径。

Hypersail并非传统意义上的帆船项目,而是一个集合多领域专业知识的“开放式创新平台”。该项目由法拉利技术团队、设计中心以及知名船舶设计师共同协作完成,旨在突破既有边界,将汽车工业中对速度、空气动力学与结构优化的理解,转化为适用于海洋环境的高性能解决方案。通过这种跨界整合,法拉利尝试重新定义远洋航行的设计与性能标准。

在这一项目中,设计不再只是视觉表达,而是完全由功能驱动。船体的每一个线条与结构,都源自风力、水流与速度之间的复杂互动。作为一艘需要面对极端海洋环境的远洋帆船,其造型必须在严格的空气动力学与流体力学限制下完成,因此每一处设计细节都服务于性能本身。可以说,在Hypersail上,“性能决定形式”,而设计则将这些工程约束转化为具有美感的整体呈现。

从外观来看,Hypersail拥有极具未来感的流线型轮廓,其比例与线条灵感来源于法拉利经典车型Monza SP1与SP2的纯粹造型,同时甲板结构则借鉴了勒芒冠军赛车499P的设计语言。整体表面经过精密计算与优化,不仅提升空气与水流效率,也延续了法拉利一贯强调的技术美学。

在技术层面,Hypersail的一大亮点在于其“飞行”能力,即通过先进的水翼(foiling)系统使船体部分离开水面,从而显著降低阻力并提升速度。这一系统依赖高度复杂的控制机制,并结合来自汽车领域的工程经验加以实现。此外,整艘船还利用风能、太阳能以及运动过程中产生的能量进行驱动与辅助供能,展现出对可持续技术的探索。

值得注意的是,船体还集成了可行走的太阳能面板,这些面板经过特殊处理,既具备发电能力,又不会影响船员在甲板上的活动。这种将功能性与实用性结合的设计思路,体现出项目在细节层面的高度成熟。

在涂装设计方面,法拉利设计团队选择了“Nuovo Giallo Fly”这一全新黄色作为核心视觉元素。黄色在法拉利历史中具有特殊意义,被视为品牌的“第二灵魂”。这一色彩最早源于创始人恩佐·法拉利的灵感,并在经典车型275 GTB上首次亮相。在Hypersail项目中,“Fly”这一命名不仅呼应了水翼飞行技术,也在语言层面强化了设计概念。

与之搭配的,则是名为“Grigio Hypersail”的碳纤维灰色。船体大量采用碳纤维材质,这种灰色不仅体现材料本身的质感,也象征轻量化与高性能。黄色与灰色的组合,在视觉上形成鲜明对比,同时又保持整体协调,既延续了法拉利的品牌基因,也突出了项目的科技属性。

细节方面,从船体线条到帆面上的法拉利标志,再到设计中融入的LaFerrari与F80等车型元素,Hypersail在各个层面都体现出品牌DNA的延续。这种跨界设计不仅保留了法拉利的核心特征,也为航海领域带来了全新的视觉语言。

为了让公众更直观地感受这一项目,法拉利还将在米兰旗舰店举办Hypersail主题展览,并在HIGHLINE Milano露台打造灯塔装置艺术,通过沉浸式展示呈现设计、创新与性能之间的紧密联系。

总体而言,Hypersail不仅是一艘帆船,更是法拉利对未来技术与设计边界的一次大胆探索。通过将汽车工业的核心理念引入航海领域,这一项目重新定义了高性能交通工具的可能性,也为跨界创新提供了全新范例。在性能与美学高度融合的背景下,Hypersail无疑将成为未来海洋竞速与设计发展的重要参考标杆。

奇瑞马来西亚携手Touch ‘n Go推进RFID智慧出行,打造无障碍数字交通新体验

2026年4月21日,奇瑞企业马来西亚(Chery Corporate Malaysia)与本地数字支付与交通解决方案提供商Touch ‘n Go正式签署战略合作协议,双方将携手推动RFID技术在汽车领域的应用,进一步完善马来西亚的数字化出行生态系统。这项合作不仅体现了汽车产业与数字基础设施的深度融合,也标志着本地出行模式正迈向更加智能与高效的发展阶段。

根据协议内容,未来在马来西亚销售的部分奇瑞、Omoda Jaecoo及iCAUR车型,将在交车时直接配备品牌定制的RFID标签,作为车辆的标准配套之一。此举意味着消费者在购车后无需额外安装设备,即可直接使用RFID系统通行高速收费站,从而实现更加顺畅、无缝的驾驶体验。

近年来,奇瑞企业马来西亚在本地市场发展迅速。自2023年以来,其核心品牌奇瑞已在全国范围内累计交付超过30,000辆汽车,并通过接近60家经销与售后网点建立起稳固的销售与服务网络。同时,Omoda Jaecoo品牌在2025年录得超过17,800辆销量,同比增长超过150%,显示出消费者对其产品与技术的高度认可。这一系列成绩为此次战略合作奠定了坚实基础。

通过将RFID技术直接整合至购车环节,奇瑞不仅提升了产品附加价值,也为用户带来更高效的用车体验。RFID系统在马来西亚已广泛应用于高速公路收费,其无需停车的通行方式有效减少拥堵,提高通行效率。更重要的是,该技术具备良好的兼容性,可支持未来可能推行的单车道快速通行(SLFF)及多车道自由流(MLFF)收费系统,为交通系统升级提供前瞻性支持。

奇瑞企业马来西亚执行副总裁文林波表示,企业对创新的理解不仅局限于车辆本身,更包括整体用车体验的提升。他指出,通过在购车时直接提供RFID标签,能够让消费者从第一天起就享受到便捷的收费通行服务,这也是公司支持国家数字交通发展愿景的重要体现。

Touch ‘n Go集团首席执行官Praba Sangarajoo则表示,这项合作展示了汽车行业对RFID技术重要性的高度认可。他认为,RFID不仅是支付工具,更是未来智能交通体系中的关键组成部分。随着越来越多汽车品牌主动整合这一技术,将有助于加快其在全国范围内的普及与应用。

除了产品层面的整合,双方还计划在未来展开一系列市场推广活动,提升公众对RFID技术的认知与使用率。通过联合营销与教育推广,奇瑞与Touch ‘n Go希望让更多消费者了解无现金、无接触通行所带来的便利,从而推动整体出行模式向数字化转型。

从行业角度来看,这项合作反映出汽车产业正逐步从单一产品竞争,转向“产品+生态”的综合竞争模式。随着智能化与数字化趋势不断深化,车辆不再只是交通工具,而是与支付系统、基础设施及数据平台紧密连接的移动终端。通过这种跨领域合作,企业能够为用户提供更加完整的出行解决方案。

Touch ‘n Go自1996年成立以来,一直是马来西亚电子收费系统的核心推动者,并逐步拓展至公共交通、停车及零售支付等多个领域。作为CIMB集团旗下公司,其在金融科技领域的持续创新,使其在本地市场保持领先地位。

整体而言,奇瑞与Touch ‘n Go的战略合作不仅提升了消费者的用车便利性,也为马来西亚迈向无障碍智慧交通奠定了重要基础。在未来,随着更多智能技术的导入与基础设施的完善,这种以用户体验为核心的数字化出行模式,预计将成为行业发展的主流方向。

Volkswagen推出ID. Era 9X旗舰SUV:大尺寸+增程动力,全面对标豪华级市场

在新能源车竞争进入白热化阶段之际,Volkswagen开始明显调整产品策略,最新亮相的Volkswagen ID. Era 9X正是转型的关键一步。这款车型不仅在尺寸上跨入品牌新高度,同时也首次引入增程式电动系统,展现出对市场需求变化的积极回应。

从车格定位来看,ID. Era 9X已不再是传统意义上的中大型SUV,而是直接进入全尺寸级别。其车长超过5.2米,轴距超过3米,这样的规格不仅远超一般家用SUV,甚至可以与BMW X7等豪华品牌旗舰车型正面对抗。更大的车身不仅提升气势,也为车内空间提供了充足保障。

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海信启动2026年国际足联世界杯™倒计时 展示新一代家庭娱乐与智慧生活产品

青岛2026年4月21日 /美通社/ — 全球领先的消费电子与家电品牌海信今天正式开启2026年国际足联世界杯™(FIFA World Cup 2026™) 50天倒计时,并同步启动全球营销活动。作为连续三届国际足联世界杯的官方赞助商(2018年首次携手国际足联,2022年再度合作),海信依托这一全球顶级体育赛事平台,重磅推出新一代旗舰产品,全面提升球迷的观赛、生活与互动体验。

RGB MiniLED技术突破 打造极致观赛体验

海信世界杯产品矩阵的核心为新一代RGB MiniLED显示技术——以旗舰UR9系列和高端UX系列为代表。UR9系列搭载RGB MiniLED背光系统与信芯AI画质芯片RGB光色同控技术,实现100% BT.2020色域覆盖,色准度与鲜活度超凡。产品支持180Hz原生高刷,配备帝瓦雷调校4.1.2多声道音响系统,并针对不同区域定制面板:欧洲、澳大利亚等地区采用抗反射防眩光屏,美洲地区搭载黑曜屏,将赛场级视听效果搬入客厅。

近日,海信在苏黎世国际足联总部举办的活动中,发布了2026年RGB MiniLED电视新品系列,并确认成为2026年国际足联世界杯™在美国、加拿大、墨西哥的官方独家视频助理裁判(VAR)回放显示设备提供商。海信已完成国际足联世界杯视频裁判中心(VOR Room)显示设备的升级,全新RGB MiniLED电视凭借超高色域与精准色彩还原能力,将为视频助理裁判还原清晰、真实的比赛画面。

突破高端显示边界

海信凭借尖端激光显示产品组合——以XR10和L9Q为代表——重新定义了家庭娱乐,将居住空间打造成沉浸式私人观赛球场,助力球迷畅享世界杯。

激光投影仪XR10搭载新一代处理技术,亮度达6000流明,对比度60000:1,最大可智能投射300英寸,提升了快节奏足球赛事中每一个激动人心画面的清晰度与对比度。L9Q激光电视曾在CES 2026上获得国际足联主席詹尼-因凡蒂诺(Gianni Infantino)点赞。该产品通过超短焦投射技术和鲜活的色彩表现,最大可呈现200英寸影院级震撼画面。这套高端激光显示生态系统能够无缝将任何家庭空间转变为氛围热烈的家庭赛场,让2026年国际足联世界杯™的激情与体验直达用户家中。

智慧生活 无缝互联

除娱乐显示外,海信家电产品组合通过智能互联技术,全方位提升观赛体验。获得红点设计奖(Red Dot Award)的U8空调集精致设计与高效温控于一体;纯平智能系列冰箱搭载ConnectLife平台,实现设备间无缝交互,支持菜谱规划、内容共享、家居互联,打造出更具社交属性、更互联的智能厨房新形态。

全球联动 拉近球迷与赛场距离

随着2026年国际足联世界杯™的临近,海信继续以前沿科技连接全球体育热情,提供沉浸式观看体验、全场景互联与智慧生活解决方案,让用户更贴近赛场、拉近彼此距离。通过在家庭娱乐与家电领域的持续创新,海信坚守”有爱,科技也动情”的品牌愿景,在全球顶级赛事舞台上,将日常瞬间升级为非凡的共享体验。

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现代汽车推全新Ioniq 3:入门电动车瞄准年轻市场,设计与实用并重

在全球电动车竞争日益激烈的背景下,现代汽车持续扩展其Ioniq电动车阵容,正式推出全新入门级车型——Hyundai Ioniq 3。这款新车不仅在定位上更亲民,也在设计与空间表现上展现出与众不同的思路,明显锁定年轻消费群体与都市用车需求。

从整体来看,Ioniq 3是一款融合掀背车与跨界元素的小型纯电车型,车身长度约4.1米,属于典型的城市通勤尺寸。尽管体型不大,但得益于纯电平台的优势,其轴距达到约2680mm,这使车内空间表现优于传统同级燃油车。这样的设定,既方便日常驾驶与停车,也兼顾了乘坐舒适性。

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吉利混动技术创下新纪录:AI智能系统推动油耗进入2L时代

在全球汽车产业持续向电动化转型的大趋势下,中国汽车品牌吉利汽车再次以技术突破引发行业关注。最新发布的智能混动系统不仅刷新能效表现,还成功写入世界纪录,成为当前混合动力领域的重要里程碑。

这套全新混动系统的核心亮点,在于其极低的油耗表现。根据官方公布的数据,在特定测试条件下,车辆百公里油耗可低至约2.22升,这一成绩已经接近部分电动车的使用成本水平。换算来看,若以马来西亚RON95汽油约RM2.05/L计算,每行驶100公里的燃油成本仅约RM4.55,极具吸引力。

除了油耗表现,这套系统在发动机效率方面同样实现重大突破。其热效率达到48.4%,意味着燃油燃烧产生的能量中,有接近一半能够转化为实际驱动力。这一数据在量产内燃机领域中已属顶尖水平,也显示出吉利在发动机技术方面的深厚积累。

值得关注的是,这套系统并不仅依赖传统机械优化,而是引入了AI智能控制逻辑。通过实时分析驾驶环境,包括气温变化、道路坡度以及交通状况,系统可以自动调节发动机与电机之间的工作分配,从而在不同情境下维持最佳效率。这种智能化管理方式,相较传统混动系统更加灵活,同时也显著提升整体节能表现。

在结构设计上,吉利采用高度集成化方案,将电机、控制器与变速系统整合为“多合一电驱单元”,不仅缩小体积,也有效降低重量。这种设计有助于提升车辆操控表现,同时减少能量损耗。此外,该系统的电驱输出功率达到230kW,使车辆在起步及城市低速行驶时具备更迅捷的响应能力。

与许多仅停留在概念阶段的技术不同,吉利已明确表示,这套混动系统将很快投入量产,并应用于旗下多款主力车型。这意味着相关技术不只是展示实力,而是将直接影响市场竞争格局,并让更多消费者受益。

从行业角度来看,这项突破具有更深层意义。长期以来,混合动力市场主要由日系品牌主导,尤其是丰田汽车公司建立了坚实的技术优势。然而,随着中国车企不断加大研发投入,这种格局正逐渐发生变化。吉利此次以AI与高效发动机为核心,显然希望在全球混动市场争取更大话语权。

更重要的是,这项技术的出现也反映出汽车产业发展的一个现实趋势——纯电动车并非唯一答案。在充电基础设施尚未完全成熟、电池成本依然较高的背景下,混合动力成为一种更具现实性的解决方案。相比纯电动车,混动车通常只需较小容量电池,不仅降低成本,也减少对稀有资源的依赖,同时依然能够显著降低油耗。

总体来看,吉利这套新一代混动系统不仅刷新了技术指标,也为行业提供了新的发展思路。在“燃油车”与“纯电车”之间,混合动力正逐渐从过渡方案转变为长期主流之一。

随着技术不断演进,未来汽车市场或将不再由单一动力形式主导,而是进入多元并存的阶段。谁能在效率、成本与用户体验之间取得最佳平衡,谁就更有机会在这场变革中占据优势。

Perodua与马来西亚工艺大学深化合作:携手培养新能源人才推动xEV技术发展

2026年4月21日,马来西亚汽车产业迎来一项具有战略意义的合作。马来西亚工艺大学(UTM)与第二国产车公司Perodua正式签署新一阶段合作协议,共同启动“PERODUA-UTM xEV工程计划”。这一合作不仅聚焦新能源汽车技术(xEV)的研发,也致力于培养面向未来的工程人才,为马来西亚迈向绿色出行时代奠定基础。

此次合作为期五年,核心目标是通过教育与产业的深度融合,打造更具竞争力的人才体系。根据计划,每年将从UTM电机工程学士(荣誉)课程中选拔10至15名优秀学生,参与这一专项培养项目。入选学生将在大三第二学期开始加入项目,并在接下来的约一年半时间内接受系统化培训,涵盖理论学习与实践应用两个层面。

在实践环节方面,学生将前往Perodua进行为期10周的工业实习,亲身参与实际工程项目,了解汽车制造与研发流程。同时,他们还有机会获得国际认可的汽车行业认证,即英国汽车工业协会(IMI)三级证书,为未来职业发展增加重要筹码。此外,学生的毕业设计项目也将由Perodua工程师与校方导师共同指导,确保研究成果符合真实产业需求,而不仅停留在学术层面。

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IBM助力赛力斯打造视觉检测新模式,加速AI应用规模化

北京2026年4月20日 /美通社/ — 2026年伊始,工业和信息化部、中央网信办等八部门联合印发《”人工智能+制造”专项行动实施意见》,明确了未来三年中国人工智能与制造深度融合的发展蓝图和具体目标,包括:推动3到5个通用大模型在制造业深度应用、推出1000个高水平工业智能体、打造100个工业领域高质量数据集、推广500个典型应用场景等。

IBM 助力赛力斯打造视觉检测新模式,加速AI应用规模化
IBM 助力赛力斯打造视觉检测新模式,加速AI应用规模化

在汽车制造领域,许多中国企业已经走在了行业前沿。在全产业链竞争加剧、智能化高速迭代的大背景下,如何将AI技术深度融入生产流程,让技术革新和成本控制形成良性循环,已经成为实现降本增效、构筑核心竞争力的必然路径。尤其在质量检测等环节,企业亟需突破传统人工模式的效率瓶颈,实现AI的跨场景、规模化应用。此刻,国内新能源汽车领军企业赛力斯正携手IBM,率先探索一条视觉检测的智能化新路,开启AI应用规模化的新篇章。

从2024年开始,赛力斯与IBM共同打造了基于IBM Maximo Visual Inspection (MVI) 的”通用AI视觉检测平台“,赋能赛力斯技术人员实现了AI 场景自主化落地,同时不断地尝试、迭代,拓展AI 模型的应用场景。这不仅解决了传统的”视觉检测一体机”的高成本和低复用问题,同时将AI视觉检测快速地应用于三个智能工厂和上百个场景中,为持续的效率提升和创新发展打下基础。

逆势求变,寻找降本增效”新解法”

在此次合作中,赛力斯和IBM就”生产效率”达成了更深层的理解——不仅是关于检测速度的快慢,更是如何确保视觉检测与生产节奏同步,以灵活应对新能源汽车市场的快速变化。随着产品迭代和车型频繁切换,零部件的变化也随之而来,视觉检测系统需具备同步迭代的能力。

此前,赛力斯已经部署了多个视觉检测系统,由于车型、设计迭代快,新的检测需求持续涌现。从轮胎到门把手,从车门到其他零部件,这些需求本质上共享着相似的”底层模板”,但由于原有系统是供应商提供的”一体机”,缺乏自主训练模型能力,赛力斯不得不依赖供应商为每个新需求开发定制化的检测模型。

在车型迭代周期不断加快的今天,低复用率的模式不仅造成资源浪费,也不利于企业在市场竞争中赢得先机。唯有将AI技术与产线深度融合,同时让业务人员具备训练 AI 模型的能力,才能有效应对市场需求的快速变化并保持竞争力。

授人以渔,探索可复用、易上手的智能质检模式

作为专为工业场景中质量控制和检验团队打造的智能质检平台,IBM MVI不仅突破了传统视觉检测方案在固定场景配置、开发周期和硬件成本等方面的局限,更有效加速了技术赋能与流程优化的深度融合。

IBM Maximo
IBM Maximo

在这次合作中,赛力斯与IBM选择了一条”授人以渔“的创新路径——不同于传统的模型定制服务,IBM通过MVI平台为赛力斯提供专业的训练指导和部署支持,帮助后者的技术团队掌握AI视觉检测的核心能力:

  • 技术层面,MVI快速、易用且准确。平台可以复用移动端和现有摄像头,降低了硬件成本;同时,无缝兼容现有视觉检测系统,充分保护了企业已有投资。
  • 人才赋能层面,MVI将复杂的AI技术转化为直观易用的工具,让赛力斯员工能轻松完成模型的标记、训练和部署,真正实现了”技术民主化”。
  • 效能提升层面,基于AI大规模视觉分析能力,MVI提高了检测的准确度,在3个智能工厂中实现了上百个场景的应用,实现了规模化应用,可谓”以一顶百”。

共创共赢,打造兼顾效率与创新的AI质检平台

作为此次合作的首个落地场景,AI视觉边缘端已在赛力斯多个智能工厂实现部署,包括于2025年央视春晚重庆分会场亮相的”超级工厂”。随着赛力斯车型的不断迭代和产线扩展,预计项目逐步扩展至更多业务、更多场景,让 AI 规模化落地,进一步扩展双方长期合作。

谈及此次合作,赛力斯制造数字化团队负责人表示:”在AI时代,工程师的角色已经不再局限于使用现有技术,而是要具备自主开发、扩展的能力。IBM视觉检测平台的引入不仅打破了过去高成本、重复投入的困局,更显著提升了系统应对车型变化的快速复用能力。目前,我们已经在该平台构建了超过115个模型,覆盖汽车生产的多个环节,大幅提升检测效率的同时,节省了60%模型的研发和上线成本。我们期待与IBM探索更多AI赋能的应用场景。”

IBM中国科技事业部客户成功经理刘品一表示,AI技术的发展趋势是”下沉”和”赋能”,通过屏蔽底层技术的复杂性,为制造业提供易上手、可复用的生产力工具。”这要求技术提供商兼具算法实力、行业认知与痛点洞察,通过平台化、产品化和服务化实现降本增效。IBM Maximo VI正是这样的企业级视觉检测平台,以无代码AI视觉赋能制造业,实现自动化智能检测。”

IBM中国科技事业部华南华西区总经理陈震环表示:”随着生成式AI带来新一轮技术革命,以及’出海’浪潮对智能化转型和全球化运营提出更高要求,IBM正凭借深厚的技术底蕴和行业经验,帮助中国企业在转型历程中减少不确定性,明确发展方向并为其打好技术基础。我们期待通过‘授人以渔’的方式,在帮助提升客户自主创新能力的同时,让技术选择权回到客户手中。”

关于赛力斯

赛力斯始创于1986年,是一家以新能源汽车为核心业务的技术科技型汽车企业,位列中国企业500强。集团业务涉及新能源汽车及核心三电等产品的研发、制造、销售及服务。了解更多信息,请访问:https://www.seres.cn

关于IBM

IBM 是全球领先的混合云、人工智能及企业服务提供商,帮助超过 175个国家和地区的客户,从其拥有的数据中获取商业洞察,简化业务流程,降低成本,并获得行业竞争优势。金融服务、电信和医疗健康等关键基础设施领域的超过 4000家政府和企业实体依靠 IBM 混合云平台和红帽 OpenShift 快速、高效、安全地实现数字化转型。IBM 在人工智能、量子计算、行业云解决方案和企业服务方面的突破性创新为我们的客户提供了开放和灵活的选择。对企业诚信、透明治理、社会责任、包容文化和服务精神的长期承诺是 IBM 业务发展的基石。了解更多信息,请访问:https://www.ibm.com/cn-zh  

媒体联络人

崔守峰,shou.feng.cui@ibm.com

IBM Corporation logo.
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TÜV莱茵为大众安徽旗下与众 08车型颁发晕动舒缓认证证书

上海2026年4月17日 /美通社/ — 日前,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区(简称”TÜV莱茵”)为大众汽车(安徽)有限公司(简称”大众安徽”)生产的新款纯电动多用途乘用车与众 08颁发了晕动舒缓(Motion Sickness Alleviation)认证证书。这不仅是对该车型晕动舒缓表现的认可,更将推动行业防晕车技术的发展。

TÜV莱茵为大众安徽旗下与众 08车型颁发晕动舒缓认证证书
TÜV莱茵为大众安徽旗下与众 08车型颁发晕动舒缓认证证书

随着汽车产业向电动化、智能化、网联化加速转型,车辆正从传统”代步工具”向”第三空间”演进,驾乘体验成为产业竞争的核心。电动车因电驱特性与能量回收策略使晕动发生率显著提高。为解决这一痛点、提升驾乘舒适性,与众 08搭载了晕动舒缓模式,开启后可智能优化动力输出和悬架响应,从源头减少晕眩感。

为了客观、公正地评估与众 08车型晕动舒缓模式的实际效果,TÜV莱茵联合浙江大学李道飞教授团队设计了一套高度还原真实用车场景、融合主客观评价的双链条测试评价体系。真实用车场景覆盖了直线加速、颠簸路面、高速变道、刹停、环岛绕行、掉头等典型致晕工况,同时复现乘员”边坐车边看手机”的日常状态,包括在车内观看视频。

主客观评价包括”车辆晕动剂量值(MSDV)”与”主客观用户人因”。在车辆开启”舒适模式(标准模式)”和”平缓模式(晕动舒缓模式)”下,实时采集车辆运动学数据和受试者的真实感受,以此量化两种模式给用户带来的不同体感,并同步采集乘员的皮肤电信号和心电信号,为乘员在不同驾驶模式下的晕车反应提供生理数据支持。

TÜV莱茵为大众安徽旗下与众 08车型颁发晕动舒缓认证证书
TÜV莱茵为大众安徽旗下与众 08车型颁发晕动舒缓认证证书

测试结果显示,开启晕动舒缓模式后,车辆运动对乘员造成的晕动刺激明显减缓,MSDV总剂量值降低约5%,累积速率降低约7%;乘员主观不舒适度显著降低,且随着驾驶时间的推移,不适感来得更慢、更轻,不适感上升速度减缓约22%;此外,乘员皮肤表面出汗量明显减少,皮电指标平均降低约22%,身体进入更放松的状态。

TÜV莱茵通过专业的测试验证帮助车企科学筛选有效策略,并为消费者提供有价值的购车指引。未来,TÜV莱茵将继续针对关键技术点开展更深入的产学研用合作,不断优化评价模型,建立更加科学、前瞻的晕动舒缓策略及认证体系,携手行业伙伴共推未来更友好舒适的出行体验。

TÜV莱茵车辆检测认证服务始于1904年,致力于为价值链每个阶段的参与者提供精确、专业的服务。无论是传统车辆、还是新能源汽车,皆可提供包括研发阶段的目标市场法规调研、整车与零部件测试及认证、道路适应性测试、市场准入认证,到生产阶段的质量管理、售后阶段的服务质量提升,以及供应商能力搭建、人员资质认证等服务。针对智能互联交通,还提供国内外自动驾驶车辆安全评估、欧盟地区自动驾驶豁免审批、自动驾驶场地安全评估、智能交通系统独立验证与确认等全方位技术支持。

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Porsche北京车展火力全开:最强电动Cayenne领衔,经典赛车与未来科技同台登场

随着2026年北京国际车展进入倒计时阶段,德国豪华跑车品牌Porsche率先公布其完整参展阵容。这一次,品牌不仅带来了象征未来方向的电动车型,也将多款传奇赛车一同展出,形成一场横跨过去与未来的性能盛宴。

本届车展的核心趋势集中在新能源与智能化技术,而保时捷显然已经做好准备,通过一系列重磅产品回应市场转型。最引人瞩目的焦点,无疑是全新纯电SUV——Porsche Cayenne Turbo Electric。这款车型将在车展现场进行全球首发,并被官方定义为目前性能最强的量产保时捷车型。作为品牌电动化战略的重要一环,它不仅延续了Cayenne车系一贯的高性能定位,更通过电驱系统实现更迅猛的加速表现与更直接的动力响应。尽管官方尚未公布完整售价,但市场预计其定价或将达到RM 800,000以上区间,直指高端电动SUV市场核心地带。

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