PRO-NET借吉隆坡无车晨活动推广绿色出行,Proton e.MAS绿色车系成全场焦点

【吉隆坡,2026年5月24日】——PROTON Holdings Berhad全资子公司PRO-NET日前宣布,将参与于吉隆坡市中心举行的“吉隆坡无车晨活动”(KL Car-Free Morning),通过展示旗下Proton e.MAS系列电动车,进一步向公众推广绿色出行与可持续生活理念。此次活动不仅是一次品牌展示,更象征着PRO-NET积极推动马来西亚新能源转型的重要一步。

在活动现场,PRO-NET特别展出了三款采用绿色主题车身配色的车型,包括翡翠绿版Proton e.MAS 5、青绿色Proton e.MAS 7,以及祖母绿版本的Proton e.MAS 7 PHEV。这三款以绿色为主视觉的车型,不仅成功吸引大量公众目光,也进一步强化了品牌对环保与可持续发展的承诺。

PRO-NET表示,希望借助吉隆坡无车晨活动这样充满社区氛围与健康生活元素的平台,让更多马来西亚民众能够更近距离接触电动车,并理解新能源出行如何逐渐融入现代日常生活。相比传统车展,这类开放式城市活动更容易让公众真正体验电动车所带来的便利与环保价值。

PRO-NET首席品牌官Pn. Salawati Binti Mohd Yusoff在活动前表示,吉隆坡无车晨活动为品牌提供了一个非常有意义的平台,使PRO-NET能够直接与马来西亚人民交流,并在强调可持续生活方式的重要环境下,分享电动车如何改变未来城市交通模式。

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Grab举办“Penghargaan Rakan Grab 2026”感恩活动,致敬司机与送餐伙伴的重要贡献

【双溪毛糯,2026年5月23日】——Grab Malaysia日前举办“Penghargaan Rakan Grab 2026”感恩活动,向长期为平台提供服务的司机与送餐伙伴表达感谢,并进一步强调他们在推动马来西亚零工经济发展中的关键角色。此次活动在Central Mart举行,并获得人力资源部长拿督斯里拉马南(YB Dato’ Sri Ramanan Ramakrishnan)出席支持,现场聚集大批Grab司机与送餐伙伴,共同见证这一充满意义的时刻。

作为活动的一部分,Grab Malaysia与Central Mart合作,为出席的伙伴派发燃油与杂货购物礼券,希望通过实际行动帮助伙伴减轻日益上涨的生活成本压力。Grab表示,这项举措不仅是对伙伴们长期付出的肯定,同时也与政府当前减轻人民经济负担的方向一致。

Grab Malaysia高级总监Rashid Shukor指出,Grab始终相信企业除了追求商业成长之外,也必须为社会创造真正价值。他表示,Grab的目标不仅仅是建立一个科技平台,更是希望通过科技与工具,协助更多马来西亚人获得更稳定、更具弹性的收入来源。

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Remsa ‌耐磨士以全球品质,守护每一次制动安全

上海2026年5月22日 /美通社/ — 制动系统的毫厘之差,往往关乎生命安全。Remsa耐磨士于1970年创立于西班牙,是欧洲领先的汽车制动部件制造商之一,专注刹车片研发与制造超过50年,在全球拥有9家制造工厂,业务遍及欧美、中东、亚太等80多个国家,年产量达2500万套,产品覆盖3500多个型号、适配率高达99.5%。这一串数字背后意味着,从主流家用轿车到商用车型,绝大部分用户都能找到适配的Remsa耐磨士制动解决方案。Remsa耐磨士以欧洲领先制动实力,为全球车主与车队提供对标OE标准的高性能制动产品。


【半个世纪专注制动:从西班牙走向全世界】

自1970年创立以来,Remsa耐磨士始终专注于刹车系统领域,将全部资源投入研发与制造。50余年未曾偏离主航道,从欧洲出发,逐步拓展至全球主要市场,服务对象覆盖车主、维修渠道及大型车队,在80多个国家建立稳定业务网络。

【全球9大工厂:打造一致品质】

品质一致性是制动产品最难突破的关卡之一。Remsa耐磨士通过全球9大工厂的统一布局,实现从原材料到生产工艺的标准化管理:

  • 核心原材料统一全球采购
  • 配方及技术源自欧洲研发中心
  • 各生产基地执行同一质量标准

确保不同地区生产的产品,均保持一致的性能与品质表现,让用户无论身处何地,都能获得稳定可靠的制动体验。


【多重认证体系:对标更高标准】

Remsa耐磨士建立了覆盖全球市场的认证体系,标准远高于普通国家要求,已获得包括:欧盟ECE R90、中国CCC、韩国KC、马来西亚MS、北美AMECA及中东SASO等权威认证。

每项认证均基于系统化测试体系,包括台架测试、道路实测及生产一致性审核。以ECE R90为例,除基础制动性能外,还需验证高温衰退、磨损率及压缩特性等关键指标。

以严苛标准自我要求,Remsa耐磨士的目标始终如一——让每一次制动都安全可控。

【未来愿景:让绿色制动成为全球安全新标准】

随着新能源汽车对制动系统提出更高频次、更低噪音的要求,Remsa耐磨士已前瞻布局低铜、无铜及静音配方的持续迭代升级。

目前,Remsa耐磨士乘用车刹车片已全面通过N级重金属零排放认证,并在产品包装上进行明确标识,确保信息透明、可追溯,主动接受用户监督。

面向未来,Remsa耐磨士将依托深厚的技术积淀与领先行业的前瞻视角,持续推动环保制动技术升级,致力于让绿色、安全的制动标准走向全球。

【文末福利】

关注”Remsa安全制动”微信公众号,在对话框留言:
「选择Remsa,让制动更安全可靠!」

即可参与活动,有机会获得精美好礼一份。

来源 / Source:PR Newswire Asia — Carsense 仅作信息发布,不代表编辑立场。

宛如移动豪华木屋!Bentley Bentayga EWB Chalet Edition诠释真正高端生活方式

在这个超豪华SUV竞争越来越激烈的时代,单靠强劲动力与昂贵配置,已经不足以满足顶级消费者对于“奢华”的定义。英国超豪华品牌 Bentley 最近正式推出全新 Bentayga EWB Chalet Edition 特仕版车型,这款车不仅是一辆豪华SUV,更像是一座能够随时移动的阿尔卑斯山高级度假木屋,把现代富豪所追求的生活品味完整带入汽车之中。

这款特别版车型由 Bentley 旗下 Mulliner 客制化部门打造,并与网络知名人物“The Gstaad Guy”合作开发。对于熟悉欧洲高端度假文化的人来说,“Gstaad”这个名字并不陌生,它是瑞士最著名的滑雪胜地之一,也是欧洲贵族、企业家与超级富豪聚集的地方。而“The Gstaad Guy”则凭借模仿富豪圈生活方式而在社交媒体爆红,他幽默又带有讽刺感的影片,让不少年轻人开始重新理解所谓“老钱风格”的真正定义。

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美式性能皮卡王者再进化!Ram Rumble Bee强势复活,777匹马力挑战超跑领域

在全球汽车工业不断迈向新能源与电动化的时代,大排量V8引擎似乎正逐渐淡出市场舞台。不过,美国汽车品牌Ram显然不愿轻易放弃属于美式性能车的传统精神。日前,Ram正式宣布经典“Rumble Bee”高性能皮卡系列全面回归,并且一次带来多款不同等级车型,以更狂暴的动力、更激进的设计以及更夸张的性能设定,再度向全球车迷展示什么才是真正的美式肌肉皮卡。

这次全新Rumble Bee系列不仅仅只是换个名字重新包装,而是从底盘、动力到操控系统全面强化。新车共推出多个版本,包括基础V8车型、392高性能版本,以及最受关注、拥有777匹马力的顶级SRT车型。Ram显然希望借由这个全新性能阵容,进一步抢攻高性能皮卡市场,并直接锁定Ford F-150 Raptor R以及其他美式性能皮卡对手。

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Jaguar纯电旗舰GT正式曝光!Type 01现身摩纳哥,重新定义英国性能豪华车未来

Jaguar正在经历品牌历史上最大规模的一次转型。在全球汽车工业全面迈向电动化的大环境下,这个拥有悠久历史的英国豪华品牌,已经决定彻底告别传统燃油时代,并以全新的纯电旗舰车型重新建立市场定位。而如今,备受瞩目的全新Jaguar Type 01终于正式公开亮相。

这款被视为Jaguar未来核心战略的纯电GT跑车,日前首次在摩纳哥街头动态现身,并配合Formula E赛事进行展示。对于Jaguar而言,这不仅是一场简单的新车预览,更像是一种正式宣言——品牌未来的发展方向,将全面转向高端纯电性能市场。

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小米YU7 GT震撼亮相!千匹纯电猛兽正式挑战欧洲性能SUV市场

中国新能源汽车市场近年来发展速度惊人,而小米汽车显然不满足于仅仅成为“科技品牌跨界造车”的参与者。随着旗下首款SUV性能旗舰YU7 GT正式发布,小米如今已经开始向高端性能车领域全面进军。这款拥有超过1000匹马力的纯电SUV,不只是针对一般家庭市场,而是直接锁定全球高性能豪华SUV领域,甚至有意与Porsche Cayenne Turbo GT、Tesla Model X Plaid以及Lamborghini Urus等车型正面竞争。

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Audi经典A2即将重生!全新A2 e-tron纯电小车曝光,瞄准未来豪华城市EV市场

当全球豪华汽车市场全面进入电动车时代后,各大品牌都开始重新调整产品阵容,而Audi显然也正在展开一场重要改革。近日,欧洲市场传出消息,Audi准备重新启用经典“A2”车名,并以全新纯电车型“A2 e-tron”重新回归市场。这不仅意味着一个曾经极具争议性的经典车型正式复活,也显示Audi未来将进一步扩大入门级豪华EV市场布局。

对于许多年轻消费者来说,Audi A2可能是一个相对陌生的名字。但事实上,这辆车在Audi历史中拥有非常特殊地位。初代A2早在1999年便正式推出,当时Audi大胆采用全铝车身结构,并强调轻量化、低风阻以及高燃油效率概念。以当年的技术标准来说,它可说是一辆极具未来感的车型。

然而,由于设计过于超前,加上生产成本高昂,A2当年市场表现并不算成功,并最终在2005年停产。不过随着时代改变,越来越多人开始重新审视这辆车的价值,甚至认为它是“生错时代”的先锋作品。如今,当整个汽车产业正式进入纯电时代后,Audi显然认为,是时候让A2重新登场了。

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法国国民神车即将重生!Citroën传奇2CV确认回归,纯电复古风瞄准新时代年轻人

在汽车工业的发展历史中,有些车型不只是交通工具,而是真正影响一个国家文化与人民生活方式的时代象征。来自法国的Citroën 2CV,正是这样的存在。它没有豪华配置,也没有惊人马力,却凭借简单、耐用、舒适以及极高亲和力,成为欧洲最经典的国民车之一。如今,这款停产超过三十多年的传奇小车,终于传出即将正式复活的消息,而且这一次,它将以纯电动车身份重新回到市场。

根据欧洲媒体最新报道,Citroën已经正式启动新世代2CV开发计划,并准备在未来几年内推出量产车型。对于Citroën而言,这不只是单纯推出一款复古车,而是一次品牌精神的重新回归。因为在许多法国人心中,2CV从来都不仅仅是一辆车,它更像是一种生活态度。

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FLUX商业论坛2026聚焦企业生存关键:在不确定经济时代,僵化经营模式正成为最大风险

【吉隆坡,2026年5月21日】——马来西亚汽车科技平台FLUX日前联合马来西亚德国工商会(MGCC),于吉隆坡AICB卓越中心举办“FLUX Business Forum 2026”商业论坛,邀请多位国内外企业领袖、工业代表及经济专家,共同探讨在全球经济高度不确定的环境下,企业该如何重塑经营模式,以应对不断变化的市场挑战。此次论坛以“Competing in an Uncertain Economy: The Cost of Rigidity(在不确定经济中竞争:僵化的代价)”为主题,聚焦企业在面对地缘政治、能源危机、人才流动与成本上涨时,必须重新思考的运营策略。

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