吉隆坡，2026 年 2 月 —— 随着马来西亚汽车市场持续演变，消费者对车辆安全性、效率与日常舒适度的要求不断提升，轮胎作为车辆与路面之间最关键的接触点，其重要性也日益凸显。顺应这一趋势，东洋轮胎（Toyo Tires） 正式在马来西亚发布全新 Proxes Comfort，为乘用车及 SUV 用户带来新一代高端舒适型轮胎解决方案。
近年来，随着电动车与混合动力车型快速普及，车辆重量、扭矩输出与行驶安静度的要求均发生变化。东洋轮胎指出，现代轮胎已不再只是“耐用配件”，而是直接影响驾驶信心、行车安全与整体用车品质的重要组成部分。Proxes Comfort 的推出，正是针对这些变化而打造。
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长期以来，厢型车在人们心中的形象往往与“工具”“实用”“工作”紧密相连，很少与个性或驾驶乐趣画上等号。然而，大众汽车显然不打算让 Transporter 系列继续停留在单一角色之中。随着 Volkswagen Transporter Sportline 的正式登场，这款经典厢型车被赋予了前所未有的运动气质，也为商用与生活用途之间开辟出一条全新可能性。
从外观开始，Transporter Sportline 就清楚表明了它并非一台普通版本。整体设计在保留厢型车方正轮廓的同时，加入了大量更具侵略感的细节。前后保险杠经过重新设计，线条更加立体，配合亮黑色饰件与象征性能风格的红色点缀，让车头视觉效果明显更低、更宽。再加上尺寸更大的合金轮圈与运动化悬挂设定，整车姿态比标准款更贴近路面，甚至带有几分大众性能车家族的影子。
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当大多数超跑选择在干燥赛道或直线加速场地展示实力时，来自法国的传奇品牌 Bugatti 却用一种近乎艺术表演的方式，重新诠释了“性能”二字。在瑞士圣莫里茨举行的 The ICE 冰上汽车盛会上，布加迪将横跨百年的经典与现代车型带上结冰湖面，通过冰上漂移的方式，向世界展示其深植于品牌血液中的赛车基因与工程自信。
圣莫里茨本就是欧洲冬季奢华生活方式的象征，而当冰湖化身为临时赛道，这里便成了汽车文化与艺术交汇的舞台。布加迪选择在这里亮相，并非单纯为了吸引目光，而是希望通过极端环境，强调品牌从诞生之初便与“挑战极限”密不可分。冰面几乎没有抓地力，对车辆稳定性、动力调校以及驾驶者技巧都是巨大考验，而这正是布加迪最愿意面对的场景。
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雪兰莪梳邦再也，2026 年 2 月 —— 马来西亚国家汽车品牌 PROTON 正式宣布，2026 款 PROTON S70 已陆续进驻全国宝腾 3S 与 4S 展厅，并自 2 月 7 日起开放预订。在正式发布前率先展开的展厅预览活动，让消费者得以近距离感受这款持续进化的“马来西亚运动型轿车”，提前体验其在性能、设计与智能科技方面的全面提升。
自推出以来，PROTON S70 凭借鲜明的运动定位与高性价比表现，在本地 C 级轿车市场中迅速建立口碑，累计销量已突破 38,000 辆。其成功吸引大量首次购车族与换车用户，尤其在年轻消费群体中获得高度认可。2026 款 S70 的登场，正是在这一基础上进一步强化产品力，为正迈入人生新阶段的消费者，提供更自信、更安心的拥车选择。
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莎阿南，2026 年 2 月 —— UMW Toyota Motor（UMWT） 宣布，集团在 2026 年 1 月共交付 4,700 辆新车，在竞争激烈的市场环境中，为新一年奠定稳健开局。整体表现反映市场对 Toyota 核心车型的持续需求，也显示品牌凭借成熟的产品阵容与完善的拥车支持体系，维持稳定增长动能。
UMWT 表示，一月成绩并非短期刺激所致，而是建立在长期品牌信任、广泛用户基础以及对“整体拥有价值”的持续投入之上。通过贯彻 “Best in Town” 经营理念，Toyota 持续强化从产品品质、全国网络到售后服务的一体化体验，巩固消费者对品牌的信心与偏好。
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吉隆坡，2026 年 2 月 —— Zeekr Intelligent Technology Malaysia 正式公布 2026 年款 Zeekr 7X 的最新售价。在 2025 年库存全数售罄、以及政府针对整车进口电动车的税务与关税优惠于 2025 年底结束的背景下，Zeekr 选择以最低幅度的价格调整应对市场变化，继续巩固其在马来西亚高端纯电 SUV 市场中的竞争力。
根据官方公布的定价结构，2026 年款 Zeekr 7X 的售价如下（不含保险）：
在进口税与消费税回归的市场环境下，Zeekr 7X 的价格调整幅度控制在 最高仅 1.8%，明显低于多数同级高端电动车的整体涨幅。这一策略，使 Zeekr 7X 在价格、配置与性能之间，依然保持极具吸引力的综合价值。
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在汽车历史长河中，真正能被称为“艺术品”的车型屈指可数，而 Toyota 2000GT 正是其中最具代表性的一款。这辆诞生于上世纪六十年代的经典跑车，不仅奠定了日本高性能跑车的国际地位，也成为无数车迷心中难以取代的精神象征。如今，这段传奇并未停留在博物馆或拍卖会中，而是以一种更加贴近日常生活的方式重新出现——一款官方授权、以 2000GT 为造型灵感打造的蓝牙无线鼠标，正式与大众见面。
这款无线鼠标由日本官方周边平台推出，整体外观完全围绕 Toyota 2000GT 的经典设计展开。修长的车头比例、低伏的车身线条以及极具辨识度的轮廓，被完整浓缩进这件桌面产品之中。即使体积不大，却依然能让人一眼认出它所致敬的对象，仿佛将一辆迷你跑车放在掌心，既充满趣味，也极具收藏意味。
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在全球汽车产业全面加速迈向电动化的背景下，捷豹正式揭示其纯电未来的重要拼图——一款全新开发的豪华四门GT电动车。近日，这款被视为捷豹品牌电动化转型核心的车型，正在瑞典北部接近北极圈的地区进行严苛的冬季测试，象征捷豹正以最极端的环境，为未来的旗舰电动车奠定基础。
此次测试地点位于以极寒气候闻名的阿尔耶普卢格，当地气温可低至零下40摄氏度。捷豹工程团队选择在结冰湖面与雪地道路上反复验证车辆的操控稳定性、电池热管理系统以及四轮驱动表现，以确保新车在全球各类气候条件下都能维持一致的驾驶体验。这不仅是一次常规测试，更是捷豹近年来规模最大、标准最严谨的开发阶段之一。
与以往基于燃油车平台改造的电动车不同，这款全新四门GT采用的是完全从零开始打造的纯电专属架构。该平台专为高性能与豪华定位而生，在车身结构、电池布局与动力输出方面均为电动车量身设计，使整车在重量分配、车室空间与行驶质感上取得更佳平衡。
动力系统方面，新车搭载三电机全轮驱动配置，综合输出超过1,000匹马力，成为捷豹史上动力最强的量产车型之一。在如此强劲的动力支持下，这款豪华GT预计可在约3.5秒内完成0至100公里加速，但捷豹强调，其真正追求的并非单纯的直线性能，而是长途驾驶时的从容、安静与稳定感受。
电池方面，新车配备约120kWh的大容量电池组，在欧洲测试标准下，续航里程接近700公里。这不仅满足高端用户对长距离行驶的需求，也进一步强化其作为旗舰电动车的市场定位。通过先进的热管理技术，车辆在极低温环境中仍能保持稳定的能耗表现与车内舒适性。
在驾驶体验上，新车提供多种驾驶模式，能够根据不同路况与气候条件自动调整动力输出与底盘设定。无论是在结冰路面缓慢行驶，还是在高速公路上进行长途巡航，车辆都力求呈现出符合捷豹一贯风格的优雅与自信。
市场定位方面，这款全新四门GT并非单纯对标强调运动化的电动性能轿车，而是更偏向豪华巡航取向，延续英国高端房车重视舒适与质感的传统。新车预计将于2026年下半年正式亮相，并在2027年开始交付。根据目前规划，其起售价约为RM720,000左右，锁定高端电动车市场中的顶级消费族群。
透过这款全新纯电GT，捷豹清楚表明了自身的未来方向——在全面电动化的时代中，依然坚持品牌独有的设计美学、驾驶质感与豪华底蕴。这不仅是一辆新车的诞生，更代表着捷豹迈入全新时代的重要宣言。
在高性能豪华SUV领域，Brabus 一直是“极致”与“定制”的代名词。这家来自德国的改装品牌，长期以奔驰AMG与保时捷车型闻名，而这一次，Brabus 把目光投向了意大利超级跑车品牌的代表作——Lamborghini 旗下最畅销、也最具实用性的性能SUV——Lamborghini Urus。结果，便是两款风格鲜明却同样极端的作品：Brabus 900 Superblack 与 Brabus 900 Mint。
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在全球新能源汽车与低空经济快速发展的背景下，小鹏汽车再次把目光投向更具未来感的出行形态。近日，小鹏正式对外展示了一款被称为“陆地航母”的全新概念产品。这并不是传统意义上的飞行汽车，而是一套真正实现“地面行驶 + 空中飞行”深度融合的整体解决方案，试图为未来个人与专业出行提供更多可能性。
这套系统由两大核心部分组成：一辆六轮纯电动地面载具，以及一架可折叠、可收纳的双座电动垂直起降飞行器（eVTOL）。在地面状态下，它是一辆具备长续航能力的大型电动车，可在城市道路与高速公路上合法行驶；而在需要时，车主可在合适区域释放飞行模块，实现从“驾驶”到“飞行”的切换，真正打破陆地与空中的边界。
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