随着电动汽车技术的飞速发展，全球超级跑车领域的竞争正在经历一场前所未有的重塑与洗牌。近日，在被全球顶尖车迷与汽车制造商誉为“绿色地狱”的德国纽伯格林北环赛道上，一款披挂着极致空气动力学套件的神秘纯电超跑引起了广泛关注与热烈讨论。这正是比亚迪（BYD）旗下高端豪华品牌腾势（Denza）所打造的终极性能机器——腾势Z特别版。继今年早些时候在英国古德伍德速度节上惊艳亮相之后，这款承载着巅峰技术实力的超级跑车，正以极其激进的姿态在纽伯格林赛道进行高强度的极限测试。据了解，腾势官方已经将目光锁定在今年秋季，准备向纽北赛道的全新圈速纪录发起猛烈冲击。
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对于许多消费者来说，一辆高性能电动车除了拥有惊人的加速能力，更重要的是能够展现自己的个性。在越来越多纯电SUV设计趋向相似的今天，一款拥有独特车色的限量车型，往往更容易吸引目光。
smart Malaysia日前正式为旗下旗舰性能SUV——smart #5 BRABUS带来全新Laser Red Edition限量版。新车最大的变化并非动力升级，而是加入全新的Laser Red专属车身颜色，为这款性能旗舰增添更鲜明、更具侵略感的视觉效果，同时继续保留BRABUS版本所有性能与豪华配备，而售价依然维持RM259,800。
这款全新Laser Red Edition并不会取代现有车型，而是作为限量供应的特别版本推出。对于喜欢追求与众不同的消费者而言，这不仅是一种颜色上的变化，更是一种个性化选择，让smart #5 BRABUS拥有更高的收藏价值及辨识度。
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随着马来西亚电动车保有量持续增加，越来越多消费者开始把目光投向二手电动车市场。不过，与传统燃油车相比，二手EV最大的疑虑往往不是车况，而是电池健康、维修纪录以及后续保固。如果缺乏透明的检测标准，消费者自然会对二手电动车保持观望态度。
看准这个趋势，BYD Sime Motors正式在马来西亚推出BYD Certified官方认证二手车计划，希望透过统一的认证标准、官方检测及售后保障，让消费者能够更放心地购买二手BYD电动车，同时进一步推动本地二手EV市场迈向更成熟的发展阶段。
更值得关注的是，这次计划的推出，也让马来西亚成为亚太区首个设立BYD Certified官方认证展示中心的国家。首家展示中心设于Sime Darby Auto Selection Glenmarie，不仅提供官方认证二手车销售，更整合车辆检测、估价换购、融资、保固及售后服务，打造完整的一站式购车体验。
为了庆祝计划正式启动，BYD Certified现场完成了首辆认证二手车的交付仪式，一辆经过官方认证的BYD ATTO 3正式交到新车主手中，也象征官方认证二手EV计划正式进入市场。
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对于许多人来说，一把电钻或一台电动工具只是完成工作的设备；但对于一些来自弱势家庭的年轻人而言，它却可能成为改变人生的起点。
Bosch Malaysia日前宣布，向Dignity for Children Foundation旗下的MakeX Workshop捐赠价值RM25,000的Bosch专业电动工具及配件，希望透过更完善的学习设备，让更多年轻人掌握木工及实作技能，为未来就业、创业甚至人生发展创造更多机会。这项捐赠不仅是一笔物资支持，更象征双方长达十年的合作关系迈入新的里程碑。
事实上，MakeX Workshop的发展故事，正是从一个小小的社区计划开始。
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对于不少准备购买电动车的消费者来说，一款车型宣布转为本地组装（CKD），最关心的问题通常只有两个：售价会不会更便宜？品质会不会缩水？
不过，iCAUR Malaysia这次给出的答案却有点不一样。
品牌日前正式宣布，旗下人气纯电SUV——iCAUR V23已正式在马来西亚展开本地组装生产，并将于本月底陆续抵达全国授权经销商展厅。更令人意外的是，虽然新车已经由整装进口（CBU）改为CKD生产，但iCAUR依然维持RM132,780的售价，同时保留进口版所有规格、配备与品质，希望让消费者无需在价格与产品体验之间作出取舍。
随着V23正式迈入本地组装阶段，也象征iCAUR在马来西亚的发展进入全新里程碑。
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随着全球汽车工业加速向新能源时代迈进步伐，德国汽车巨头大众（Volkswagen）再次扩充了其备受瞩目的纯电“ID.”家族阵营。近日，被视为T-Cross燃油车完美电动化继任者的全新纯电跨界SUV——大众ID. Cross正式全球首发。这款新车不仅肩负着开拓主流年轻市场的重任，更将直接与雷诺4 E-Tech以及福特Puma Gen-E等实力派小型电动休旅车在欧洲乃至全球市场展开激烈厮杀。凭借全新的造车平台、大幅优化的车内空间布局以及顺应民意回归的实体按键设计，ID. Cross正试图在竞争白热化的平价电动车红海中，重新定义德系入门级纯电休旅的标杆。
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当北美市场早已在2022年挥别了丰田亚洲龙（Avalon）这款经典的旗舰中大型轿车，并用皇冠（Crown）取而代之以顺应SUV与跨界车崛起的浪潮时，这款车系在中华大地却依然保持着旺盛的生命力。近日，根据中国工业和信息化部（MIIT）最新披露的申报信息，由一汽丰田本土化生产的亚洲龙正式迎来了自2022年以来的第三次改款。在竞争日益白热化的中国车市，面对本土新能源品牌的强势围剿，丰田选择以这种方式继续延长第五代亚洲龙的市场寿命，展现出了与北美截然不同的战略考量。
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在竞争激烈的马来西亚汽车市场，要在短短两年内跻身全国销量前五，并非一件容易的事。然而，来自奇瑞集团的OMODA | JAECOO却成功做到这一点。
适逢品牌进入马来西亚市场两周年，OMODA | JAECOO Malaysia不仅宣布累计交付量正式突破32,000辆，更透露品牌今年累计销量已超过8,100辆，成功跃升为2026年马来西亚销量第五大的汽车品牌。与此同时，备受期待的品牌首款纯电SUV——JAECOO J5 EV也正式开放预订，预计售价从RM125,000起，为品牌迈向电动化发展揭开新篇章。
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在越野车迷的浩瀚世界里，Jeep始终是一个无法被绕开的名字。为了庆祝品牌即将迎来的八十五周年辉煌历程，Jeep在备受瞩目的“Twelve 4 Twelve”限量特别版企划中，正式揭晓了该系列的第九款巅峰之作——全新2027款Jeep牧马人（Wrangler）Laredo。这款车型的问世，绝不仅仅是一次简单的硬件升级或外观拉花点缀，它宣告了一个沉寂了近四十年的传奇车名正式回归。量产版车型几乎完美复刻了此前在复活节越野大会上大放异彩的概念车设计，以美国西南部浓郁的沙漠风情和德克萨斯州边境城市Laredo为灵感源泉，将复古情怀、现代前沿越野科技与奢华内装质感进行了深度的融合。
追溯Laredo这个名字的历史，我们需要将时光倒流至上世纪八十年代的CJ系列末期。在那个年代，Jeep敏锐地察觉到消费者对于车辆的需求正在发生转变：人们不再仅仅满足于一台纯粹的干粗活的工具车，而是渴望在拥有强悍四驱通过性的同时，获得更加丰富舒适的配置以及更具个性化的外观。Laredo便是在这样的时代背景下应运而生，并迅速确立了其作为品牌高端旗舰的地位。一九八七年，当初代牧马人接过CJ系列的接力棒时，Laredo依然是阵容中的核心主力。然而随着岁月的流逝和产品的不断更迭，这个极具代表性的名字在九十年代后逐渐淡出了人们的视野。如今，Jeep现任品牌高层决定唤醒这段沉睡的记忆，以此向那个将越野车引入生活方式和户外冒险精神的转折点致敬。
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三菱汽车在东南亚市场的电气化战略正稳步推进。继去年在泰国市场率先大放异彩之后，备受瞩目的混合动力休旅车XForce HEV如今正式登陆印尼市场。为了展现对当地市场的重视，这款新车交由三菱在印尼的合资伙伴MMKSI进行本土化组装与销售。在印尼首发的产品阵容中，官方精心规划了单一顶配油电车型，其折合售价约为十一万六千令吉。相比于当地的中配纯燃油版车型，消费者只需多支付约一万一千令吉，即可享受由高功率电机与全新内燃机交织而成的极佳能源效率与驾驶体验。
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