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KLIMS 2026即将登场：电动车购车黄金窗口开启，打造马来西亚最大未来出行盛会

【吉隆坡，2026年6月3日】——对于计划购买电动车的马来西亚消费者来说，2026年6月可能是一个不容错过的重要时机。随着投资、贸易及工业部（MITI）针对进口整车（CBU）电动车的新政策即将在2026年7月1日正式生效，市场普遍预期部分进口电动车价格未来可能出现调整。在这样的背景下，即将于6月12日至21日在马来西亚国际贸易展览中心（MITEC）举行的吉隆坡国际移动展（KLIMS 2026），无疑成为今年汽车市场最受关注的大型盛会之一。

作为马来西亚规模最大、最具影响力的国际汽车展览之一，KLIMS 2026不仅是各大汽车品牌展示最新产品的平台，更被视为本地汽车产业迈向未来移动出行时代的重要里程碑。今年展会以“Beyond Mobility”为主题，将焦点从传统汽车扩展至更广泛的未来出行生态系统，包括新能源汽车、智能交通解决方案、充电基础设施以及各种创新移动科技。

主办单位指出，今年的KLIMS举办时机恰逢电动车市场的重要转折点。由于进口电动车相关税务政策即将调整，因此展会期间将成为消费者了解市场、比较车型以及作出购车决定的重要窗口。对于许多正在观望市场变化的消费者而言，这场展会可能是现阶段接触和购买心仪电动车的最佳机会。

Zeekr Dynamic雪邦赛道嘉年华盛大举行，近500名车主齐聚体验高性能纯电魅力

【雪邦，2026年6月3日】——随着高端电动车市场持续升温，消费者对于电动车的期待早已不再局限于续航能力与节能表现，而是开始关注驾驶乐趣、操控体验以及品牌所带来的生活方式价值。为了让车主能够更深入体验旗下车型的真正实力，Zeekr Malaysia日前在雪邦国际赛车场（Sepang International Circuit）举办首届“Zeekr Dynamic”赛道体验活动，吸引近500名来自马来西亚、新加坡及越南的车主及家属参与，共同见证高性能纯电动车在专业赛道上的实力表现。

JAECOO J8 AWD：在这个年代，豪华SUV不再只是看Logo

现在买车的人，已经和十年前不一样了。

以前很多人买豪华SUV，第一件事是看车头那个标志。只要Logo够响，价钱高一点可以接受，配备少一点也可以忍，后排空间普通一点也没关系。因为那个年代，品牌本身就是身份。

但现在不一样了。

消费者变得更清醒，也更现实。大家开始问一个很直接的问题：“我花接近 RM200,000，到底买到什么？”是买一个传统豪华品牌的入门版本，还是买一台空间更大、配置更满、舒适感更强，而且看起来同样有气场的旗舰SUV？

Toyota Corolla Cross HEV：不是最刺激的SUV，却是最容易让人每天想开的那一台

现在买车的人，其实已经比以前清醒很多。

以前我们看车，可能先看马力、看外形、看有没有大屏幕、有没有很夸张的科技配置。可是这几年，真正每天开车的人开始明白一件事：一台车如果只是第一眼很吸引，但每天开起来很累、油耗高、保养压力大、家人坐得不舒服，那种新鲜感很快就会过去。

Toyota Corolla Cross HEV 最有意思的地方，就是它不靠一瞬间的刺激来打动你。它不是那种让你一坐进去就觉得很浮夸、很炫技的SUV。它更像一个很可靠、很懂生活的伙伴。你第一次开它，可能不会立刻大喊“哇，很快”。但开了几天之后，你会慢慢发现，它让你每天出门变得更轻松，塞车没有那么烦，高速没有那么累，油站也不用那么常去。

穿越无人之境，佳通轮胎征战2026环塔国际拉力赛

上海2026年6月2日 /美通社/ — 当塔克拉玛干的热浪卷起万丈黄沙，当无人区深处的车辙划破沉寂大地，历时17天鏖战的2026中国环塔国际拉力赛于6月1日在阿克苏圆满收官。作为环塔历史上赛程最长、难度最高的一届赛事，本届比赛总里程近8000公里，特殊赛段近4200公里，横跨沙漠、戈壁、雅丹等极限地貌，对赛车、车手与轮胎性能提出了前所未有的挑战。

在这场被誉为”中国达喀尔”的顶级越野盛会上，佳通GF-SPORT车队158号高枫/王少伟车组驾驶丰田海拉T1.1赛车，搭载佳通越野AT200征战环塔，最终以总成绩第一的优异表现，勇夺2026环塔国际拉力赛T1.1组别总冠军，再次向行业展现佳通轮胎强大的越野科技实力与赛事基因。

深入无人区，佳通GF-SPORT车队强势出征

本届赛事，佳通GF-SPORT车队凭借稳定发挥一路领跑。在环塔，轮胎是穿越沙海的”生命线”。面对长距离高速沙漠冲刺、连续碎石切割以及极端高温带来的多重挑战，佳通越野AT200R以赛事级技术硬核应战——增强三层胎体结构、高强度凯夫拉胎侧补强、抗切割胎面配方，以及源于”骆驼脚”灵感的仿生花纹设计，让轮胎在流沙与戈壁间依旧保持强大抓地力与通过性。

高耐用穿越型轮胎佳通越野AT200，则将赛事技术真正带向民用越野领域。6层胎冠、5层胎侧、强化肩甲结构，赋予其强悍抗刺扎与抗撕裂能力；螺旋式排沙筋条、开放式沟槽以及低温配方设计，则让其在沙漠、湿地、冰雪等复杂环境中依旧稳定输出性能。

以赛促研，让每一次冲锋都成为技术进化

从环塔赛道，到日常穿越，从极限赛事，到城市通勤，佳通轮胎正以”以赛促研，反哺民用”的研发理念，让赛场验证过的硬核科技，真正走向用户。在高速沙漠赛段中，赛车常常需要以150km/h以上速度长时间冲刺。传统轮胎在高温与高速双重作用下，容易产生胎面形变、滚阻升高与高速发飘等问题。为此，佳通轮胎研发团队通过优化胎体弧度与带束层角度，打造赛事级低形变轮廓，并结合5层胎体技术，显著提升胎侧刚性与稳定性。

这些在极限赛事中淬炼出的技术成果，如今已应用于AT200产品之上——更宽胎面、更直胎肩、更强胎侧，让越野轮胎不仅更”能打”，更真正具备长距离穿越所需的全场景能力。与此同时，佳通轮胎还将赛事抗切割、抗撕裂技术进一步优化升级，在兼顾强悍越野性能的同时，提升湿地抓地力与低滚阻表现，让越野轮胎不止于”征服荒野”，更能融入真实生活。

从世界赛场到中国环塔，探索精神始终向前

自2000年投身中国汽车拉力锦标赛以来，佳通轮胎不断征战国内外顶级越野赛事，成为首支参与世界拉力锦标赛与亚太拉力锦标赛的中国拉力车队，并在冰雪赛、场地越野赛、环塔拉力赛等赛事中屡创佳绩。从冰雪极寒，到沙漠炙烤；从戈壁飞驰，到无人区穿越。佳通轮胎始终以赛事为研发原点，以探索精神驱动技术进化。

从赛场的极限考验，到用户日常出行的真实需求，佳通致力于将赛事中积累的前沿技术与实践经验转化为民用产品的核心竞争力。每一次穿越沙海、每一次突破极限，都是技术创新的积累；每一项赛道成果、每一次性能升级，最终都将回归产品本身，赋能更广泛的用户出行场景，为消费者带去更安全、更可靠、更强悍的出行体验，在持续探索中不断书写品牌新篇。

来源 / Source：PR Newswire Asia — Carsense 仅作信息发布，不代表编辑立场。