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全新PETRONAS Syntium登陆马来西亚，以F1技术强化引擎保护与燃油效率

【马六甲讯】PETRONAS Lubricants International（PLI）正式在马来西亚推出新一代PETRONAS Syntium机油系列，并作为全球分阶段发布计划的一部分，率先登陆马来西亚、日本及部分欧洲市场。全新产品采用升级配方，符合最新API SQ及ILSAC GF-7行业标准，主打更强引擎保护、更佳燃油效率及更稳定的日常驾驶表现。

作为PETRONAS旗下全球润滑油业务核心品牌，Syntium一直与高性能、耐用性及先进流体科技紧密相连。此次全新Syntium系列的研发，源自PETRONAS多年来参与Formula One赛事所累积的经验，以及Fluid Technology Solutions™流体科技实力。换句话说，过去在赛道上服务Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team的技术，如今被进一步转化为适合日常驾驶者使用的机油解决方案。

GWM于KLIMS 2026展示新能源战略　ORA 5 HEV与HAVAL H7 Hi4 PHEV首度亮相

在2026吉隆坡国际移动展（KLIMS 2026）上，GWM Malaysia正式展示旗下新能源产品布局的新阶段，并首度公开亮相两款全新车型——ORA 5 HEV与HAVAL H7 Hi4 PHEV。透过这两款新车，GWM进一步展现其多品牌、多动力技术的发展方向，同时强调“For Every User, For Every Journey”的品牌理念，为不同类型消费者提供更符合需求的出行解决方案。

随着马来西亚汽车市场逐步迈向电动化，消费者对于车辆的需求已不再局限于传统代步工具，而是更重视生活方式、使用场景以及能源效率。GWM认为，未来市场将由多元动力技术共同发展，因此旗下ORA与HAVAL品牌将分别承担不同角色，共同构建完整的新能源出行生态。

smart #5亮相KLIMS 2026：从城市通勤到户外露营，一辆车满足两种生活

随着电动车市场逐渐成熟，消费者对于EV的期待已经不再只是续航数字和充电速度。越来越多人开始思考，一辆电动车是否能够真正融入生活，陪伴自己从繁忙都市走向周末露营、长途旅行甚至户外探险。而在KLIMS 2026吉隆坡国际移动展上，smart Malaysia正是透过全新smart #5向市场展示这样的理念——一辆不仅属于城市，也属于大自然的纯电SUV。

作为目前smart品牌旗下最大的旗舰级纯电SUV，smart #5在本届KLIMS并没有单纯以产品规格作为展示重点，而是围绕“Beyond Mobility”主题打造完整生活场景。现场展示的smart #5配备全新户外套件（Outdoor Pack），通过车顶载物架、侧边储物袋以及专属侧梯等配件，让这辆电动车展现出截然不同的一面。从视觉上看，它已经不再是大家印象中的时尚都市小车，而是一辆能够陪伴车主远离城市、探索自然的新能源SUV。

Kia在KLIMS 2026大秀未来阵容：EV4、EV5、PV5、K4同台亮相，TotalCare让车主更安心

Kia Malaysia这次在KLIMS 2026吉隆坡国际移动展的动作相当大，不只是带来几款展示车，而是直接把品牌未来移动出行方向完整摆上舞台。根据Kia Malaysia新闻稿，品牌以“大胆且前卫”为主题，展出Kia EV4、Kia EV5、Kia PV5以及Kia K4，同时也展示现有的Carnival与Sportage，并推出升级版Kia TotalCare车主权益计划。对马来西亚消费者来说，这不只是一次车展亮相，而是Kia想重新证明自己在电动化、家庭车、SUV与车主服务方面，都准备进入更积极的新阶段。

这次最贴近日常消费者的亮点之一，是Kia K4在马来西亚首次亮相。展车以GT-Line版本登场，采用Kia最新“Opposites United”设计理念，把运动感和实用性结合在一起。K4搭载1.6L T-GDI四缸涡轮引擎，输出193hp和265Nm，底盘采用前麦弗逊、后多连杆悬挂，并配备18寸轮圈与235/40R18轮胎。车厢则加入12.3寸数字仪表、5寸空调显示屏和12.3寸中控屏组成的一体式全景显示系统，同时拥有无线Apple CarPlay、Android Auto、无线充电、双区冷气和前排通风座椅。若未来正式引进，它有机会成为Civic、Corolla Altis等中型轿车之外，一个更具设计感的选择。

MG ZS Hybrid+本地规格公开：不插电也有电驱感，紧凑SUV市场迎来新挑战者

马来西亚B-Segment SUV市场向来竞争激烈，从日系、韩系到中国品牌，几乎每一家车厂都想抢下年轻家庭和城市用户。SAIC Motor Malaysia这次在KLIMS 2026正式公布全新本地组装MG ZS规格，明显就是冲着这个主流市场而来。新车阵容将提供LUX Hybrid+与LUX Turbo两个版本，其中涡轮增压版本会在稍后阶段推出，而Hybrid+则成为这次最受关注的重点，因为它主打无需外接充电的混合动力系统，同时兼顾性能、油耗和日常实用性。

Hyundai IONIQ 5 N与IONIQ 6 N马来西亚发布：电动车终于不再只是理性选择

马来西亚电动车市场这几年很热闹，但大多数EV还是围绕续航、充电、科技和家庭实用性打转。真正以驾驶乐趣、赛道能力和性能情绪为核心的电动车并不多。Hyundai Motor Malaysia这次在KLIMS 2026正式发布IONIQ 5 N和IONIQ 6 N，意义就在这里。它们不是普通IONIQ车型换上运动套件，而是Hyundai N高性能部门真正打造的电动性能车，价格分别为RM443,888和RM449,888，并且都采用built-to-order订单生产方式。

Hyundai N的精神很明确，品牌不是只追求快，而是要让驾驶者每一次开车都有参与感。Hyundai将N车型建立在三大核心之上：弯道乐趣、日常跑车属性，以及无需额外改装就能应付赛道的能力。每一辆N车型从韩国Namyang研发中心开始开发，再到德国Nürburgring Nordschleife接受高强度验证，这也是为什么IONIQ 5 N和IONIQ 6 N的出现，不只是“高马力EV”，而是Hyundai把燃油性能车的驾驶情绪，重新翻译进电动车时代。

Nissan X-Trail e-POWER x e-4ORCE亮相：不插电的电驱SUV，2026年Q4登陆大马

马来西亚SUV市场接下来会越来越有看头，因为Nissan终于确认，全新X-Trail e-POWER x e-4ORCE将在2026年第四季度正式登陆本地市场。新车已在KLIMS 2026吉隆坡国际车展完成东盟区域首次亮相，成为Nissan在马来西亚展示的第三款e-POWER车型，也代表品牌在本地电动化布局进入下一阶段。对很多还不想直接跳进纯电动车世界、但又想体验电驱驾驶感的消费者来说，这款X-Trail可能会是一个很实际的中间答案。

e-POWER一直是Nissan很独特的技术路线。它不像传统Hybrid那样让引擎和电动马达共同驱动车轮，也不像纯电动车那样需要外接充电。简单来说，e-POWER是由电动马达负责驱动车轮，汽油引擎主要负责发电，为电池补充电力。因此驾驶者可以获得类似EV的即时扭力、安静起步和平顺加速，却不需要担心找充电站或安装家用充电器。这一点对马来西亚家庭用户非常重要，尤其是住在高楼公寓、没有固定充电位，或经常长途跨州的车主。

捷途 T2 i-DM开放预订：硬派SUV加上PHEV，长途旅行终于更有底气

马来西亚SUV市场这几年非常热闹，但真正能同时兼顾硬派外形、长途续航、日常省油和新能源趋势的车型，其实并不算多。捷途马来西亚这次在KLIMS 2026吉隆坡国际移动出行展正式开放全新捷途T2 i-DM预订，正好补上这个市场空位。作为捷途在马来西亚推出的首款混合动力车型，T2 i-DM不仅代表品牌进入新能源阶段，也让原本已经具有硬派SUV形象的T2，变得更适合马来西亚家庭、露营玩家和长途旅行用户。根据官方新闻稿，新车预计售价为RM168,888，目前全国授权捷途经销中心已经开放预订。

捷途T2今年3月才在马来西亚上市，并迅速凭借方正造型和旅行SUV定位吸引不少关注。现在T2 i-DM的出现，并不是简单增加一个新版本，而是把T2的使用场景进一步扩大。很多消费者喜欢硬派SUV的外观和通过能力，但又担心油耗、长途成本和城市通勤效率。PHEV插电式混合动力刚好能解决这种矛盾：平日在城市里可以更多依赖电力行驶，周末出远门又不需要像纯电动车那样太担心充电站距离。

Perodua C2概念车亮相：马来西亚国民品牌的EV第二章正式展开

马来西亚电动车市场正在快速升温，但真正让本地消费者关注的，不只是国外品牌推出多少新车，而是国民车品牌会如何参与这场转型。Perodua这次在KLIMS 2026吉隆坡国际移动出行展展示全新C2概念车，意义并不只是多了一辆未来感十足的展车，而是Perodua电动车旅程进入“第二章”的重要信号。根据官方新闻稿，这款概念车全名为Chapter 2，简称C2，是Perodua面向未来EV产品方向的一次设计与技术展示。

C2最值得注意的地方，是它代表Perodua尝试摆脱大家过去对国民车的固定印象。过去提到Perodua，很多人会想到Myvi、Axia、Bezza这类务实、省油、维修便宜、适合日常代步的车款。但进入EV时代后，消费者期待已经不同了。车子不只是从A点去B点的工具，也要连接手机、规划充电、协助驾驶、提供安全保护，甚至成为个人数码生活的一部分。C2正是围绕这种新需求而来。