
上汽大通(Maxus)近期在中国市场推出了新款G50 PHEV车型,预售价为15.28万元人民币(约合RM 97,000)。这款插电式混合动力MPV以其卓越的燃油经济性和实用性,引起了市场广泛关注。

G50 PHEV搭载1.5升自然吸气发动机与电动马达的组合。发动机输出98马力,扭矩为13.3公斤米;电动马达最大功率相当于218马力,扭矩为28.6公斤米。配合18.65kWh的磷酸铁锂电池和前轮驱动设置,车辆从静止加速到100公里/小时仅需7.9秒。在WLTC测试条件下,纯电续航里程为85公里,平均油耗达70.4公里/升,即使在电量耗尽的情况下,油耗表现也有18.52公里/升。值得注意的是,G50 PHEV仅支持交流慢充,但提供6.6kW的V2L功能。

新款G50 PHEV提供白、金、黑、灰四种车身颜色选择。外观配置包括自动感应LED前后灯组、电动天窗、加热功能的外后视镜、205/60 R16轮胎和铝合金车顶行李架。


内饰采用2+2+3的座椅布局,标准为星空黑色皮革内饰,消费者也可加价选配琥珀棕色内饰。配置方面,车辆标配手动防眩目车内后视镜、无钥匙进入和启动系统、电子驻车、12.3英寸悬浮式数字仪表盘和12.3英寸中央触控屏幕、四向调节皮革方向盘、怀挡式电子换挡、驾驶座六向电动调节、副驾驶座四向电动调节、恒温空调、后排独立空调以及三排USB充电接口和六个扬声器。

安全配置方面,G50 PHEV配备倒车影像、倒车雷达和定速巡航功能。然而,令人遗憾的是,车辆并未配备ADAS高级驾驶辅助系统,这可能是该车型的一大不足。未来,消费者期待上汽大通能够推出搭载驾驶辅助系统的车型,或将其作为选装配置提供。
上汽大通G50 PHEV以其高效的插电式混合动力系统、丰富的配置和实用的空间布局,展现了强大的市场竞争力。然而,安全配置方面的不足可能影响部分消费者的购买决策。期待未来厂家能够针对市场需求,推出更完善的车型配置,以满足消费者对安全性和科技性的追求。