总投资 8,200 万令吉，推动本地及海外市场新能源车发展
第一阶段预计 2025 年底竣工，年产能达 2 万辆
（丹戎马林，2025 年 2 月 7 日） – 宝腾（PROTON） 今日正式为全马首座专用电动车组装厂举行奠基仪式，标志着本土电动车制造迈入新阶段。这座位于丹戎马林高科技生产基地（AHTV）的先进制造工厂总投资 8,200 万令吉，预计 2025 年底完工，年产能可达 2 万辆。
新工厂将基于全球模块化架构（GMA） 生产多款新能源车型，首款投产车型为 宝腾 e.MAS 7，这不仅是马来西亚首款本土电动车，更是马来西亚新能源产业的重要里程碑。
出席奠基仪式的贵宾包括霹雳州务大臣拿督斯里 Saarani Mohamad 及州政府行政团队，宝腾董事会成员 Ahmad Jauhari Yahya，宝腾首席执行官 李春荣博士，副首席执行官 Roslan Abdullah，以及政府机构代表等，共同见证这历史性时刻。
世界级电动车生产基地 落户 AHTV 加速产业发展
宝腾电动车新工厂的建设，响应了马来西亚政府推动新能源产业化的战略，符合新工业大蓝图（NIMP）、国家汽车政策（NAP 2020）、低碳移动大蓝图（LCMB）及国家能源转型路线图（NETR）的指导方针。
工厂采用智能制造技术，实现高效率、低碳排放的生产模式。
高度自动化生产线，结合机器人技术、云端工厂管理、工业物联网（IoT）及工业 4.0 技术，打造全球领先的电动车制造中心。
AHTV 发展进入关键阶段，宝腾所有生产业务将迁移至丹戎马林，进一步巩固该地作为东盟新能源车制造枢纽的地位。
创造就业机会 促进本地供应链发展
尽管新工厂采用最新的智能制造技术，但仍预计创造超过 200 个专业岗位，推动本地就业增长，同时加强 AHTV 供应链体系，支持关键零部件生产和组装。
宝腾已为市场扩展做好准备，并计划启动第二阶段扩建工程，未来将年产能提升至 4.5 万辆，以满足本地及海外市场需求。
宝腾 CEO：新工厂推动电动车市场增长
宝腾首席执行官 李春荣博士 表示：
“在推出 宝腾 e.MAS 7 之前，宝腾已通过 PRO-NET 引进 smart 车型，实现燃油车与新能源车并行发展的战略。我们不断探索电动车市场，深入研究用户需求，积累了丰富经验。今天，宝腾迈出了至关重要的一步，向本土研发及制造电动车的目标更进一步。”
“未来，这座工厂将专注生产e.MAS 7 及更多新能源车型，助力马来西亚电动车市场发展。同时，我们希望以此吸引全球 OEM 车企，将马来西亚及 AHTV 建设成为区域性的新能源制造基地。”