小改款《Honda UR-V》在外观部分延续了原有兼具动感与符合旗舰休旅气势的格局，在车头部份小改款《Honda UR-V》换上了延伸至头灯的全新U字样样式水箱护罩，而包括头灯、前保险杆造型也都进行了相对应的调整。至于在车尾部份小改款《Honda UR-V》更换上了时下流行的贯穿式尾灯设计，同时点缀和车头U字型水箱护罩相互呼应的镀铬饰条整。随著保险杆造型的更动，小改款《Honda UR-V》车身长度同时也增加了31 mm来到4,856 mm水准，此外东风本田还替小改款《Honda UR-V》准备了全新造型铝圈以及过去未有的银黛灰车色展现新意。
小改款Honda UR-V前方造型
小改款Honda UR-V后方造型
小改款Honda UR-V车头细节
小改款Honda UR-V车尾细节
小改款Honda UR-V车侧造型
如同先前在2020年初首度亮相时的样貌，小改款《Honda UR-V》在外观部分延续了原有兼具动感与符合旗舰休旅气势的格局，在车头部份小改款《Honda UR-V》换上了延伸至头灯的全新U字样样式水箱护罩，而包括头灯、前保险杆造型也都进行了相对应的调整。至于在车尾部份小改款《Honda UR-V》更换上了时下流行的贯穿式尾灯设计，同时点缀和车头U字型水箱护罩相互呼应的镀铬饰条整。随著保险杆造型的更动，小改款《Honda UR-V》车身长度同时也增加了31 mm来到4,856 mm水准，此外东风本田还替小改款《Honda UR-V》准备了全新造型铝圈以及过去未有的银黛灰车色展现新意。
小改款Honda UR-V內裝
小改款Honda UR-V无线充电
小改款Honda UR-V车室空间
小改款Honda UR-V电动感应尾门
小改款《Honda UR-V》在维持原本2,820 mm轴距下依旧具备过去车系所著称的五人乘坐宽敞车室以及510公升起跳的行李空间。在整体座舱铺陈部份小改款《Honda UR-V》大致也保有原本格局，不过东风本田仍旧藉由软质塑料、全新饰板、缝线的运用带来了更为出色的质感呈现，而对比小改款前部份车型更增添了包括无线充电装置、感应式电动尾门、等离子空气淨化器并升级搭载最新Honda CONNECT 2.0系统，希望能够带给所有车内乘员更为舒适、便利的驾乘体验。
小改款Honda UR-V动态影像
小改款Honda UR-V动态影像
小改款Honda UR-V维持动力编成
车辆性能方面，小改款《Honda UR-V》在中国市场依旧提供搭载1.5升涡轮增压引擎的240Turbo与搭载2.0升涡轮增压引擎的370Turbo两款动力选择，分别能够输出193匹以及272匹的最大马力，同时也能够符合中国当地最新实施的国六环保法规，此外小改款《Honda UR-V》也比照系出同源的《Honda Avancier》追加了HDC陡坡缓降控制系统、SDA直行驾驶辅助系统带来更为完善的行车安全防护。
在中国市场上小改款《Honda UR-V》依照不同配备水准、动力配置规划出五款不同等级车型，而目前东风本田也已经针对小改款《Honda UR-V》在当地开出了介于24.68万至32.98万人民币的建议售价，价位区间略小于早一步在中国市场推出的小改款《Honda Avancier》双生兄弟。
