新世代 Ford Everest

延续过去的作法,大改款Everest依旧是以Ranger为基础所衍生的SUV车款,不仅继承了Ranger的越野血统,还有更舒服的第二排空间甚至多了“5+2”设定的第三排空间。从影片及照片来看,大改款Everest的车头设计几乎向Ranger看齐,方正头灯外围一样被C字型日行灯环绕,同时结合贯穿至两侧头灯的单栅式大型水箱护罩,不过重新设计的前保杆造型相较于Ranger比较斯文,A柱以后的设计也自成一格,从皮卡转变成标准的SUV格局,预料大改款Everest也会基于T6平台打造,将轴距拉长50mm,因此内部空间比起上一代应该会更加充裕。

除了车头设计,大改款Everest还可能跟Ranger共用中控仪表台、门板、中央鞍座、全新三辐式方向盘、全新电子线传式排档杆等内装组件,採用直立式设计、面积高达12吋的中控触控萤幕,以及SYNC 4车载资讯娱乐系统当然也一併流用,但由于Everest比较强调乘坐舒适性,因此用料质感或是隔音效果应该会比Ranger讲究。

此外,目前大改款Everest已经确认将继续搭载3.0升V6涡轮柴油引擎,但也不排除会额外提供2.0升四缸涡轮柴油引擎、2.0升四缸双涡轮柴油引擎,甚至是2.3升EcoBoost四缸涡轮汽油引擎,10速手自排变速箱也会列入选项,不过详细的规格仍得等原厂公布,在这之前Ranger则会先发表全新越野性能车型Ranger Raptor。