在2025年的Kia EV Day上，起亚正式发布了全新EV4车系，延续每年推出一款新电动车的战略。EV4车系包括轿车版和掀背版两种车型，前者预计于3月中旬在韩国开始生产，后者主要面向欧洲市场，计划在斯洛伐克工厂生产。
EV4轿车版车长达到4,730毫米，超过了马自达3轿车（4,660毫米）、丰田Altis（4,630毫米）和斯柯达Octavia（4,698毫米）。车宽为1,860毫米，车高为1,480毫米。相比之下，EV4掀背版更为紧凑，车长为4,430毫米，车高略增至1,485毫米，车宽相同。两款车型的轴距均为2,820毫米。后备厢标准容积方面，轿车版为490升，掀背版为435升。
内饰布局方面，EV4全系标配由12.3英寸数字仪表、5.3英寸空调控制面板以及12.3英寸中控屏组成的30英寸贯穿式屏幕。车机系统具备OTA在线更新功能，并支持第三方影音流媒体应用程序。此外，还配备了AI语音助手，能够不断学习，提高语音识别响应的准确性。
在车内娱乐方面，专属的休息模式利用前排休闲座椅和氛围灯营造出舒适的环境，另可切换成剧院模式，尽情享受30英寸宽屏幕、氛围灯以及由8个扬声器（可选配Harman/Kardon音响，扬声器数量相同）组成的环绕音响所带来的感官体验。
动力方面，EV4全系采用单电机前轮驱动。前轴上的电动马达输出约201马力（150千瓦），标配17英寸铝合金轮毂（轮胎尺寸为215/60R17）。小容量电池的0-100公里/小时加速时间为7.4秒，大容量电池可能由于车身较重，降至7.7秒。全系车型的最高时速为每小时170公里，未提供任何可增加性能的选配套件。行车安全方面，全系标配最新的高速公路驾驶辅助系统（Highway Driving Assist 2）。并引入手机数字钥匙Digital Key 2.0功能，一辆车可以配备15个设备，这些设备可以是智能手机，也可以是苹果手表（并非每个设备都支持，至少需要具备UWB超宽频功能）。
电池和续航方面，EV4提供58.3千瓦时和81.4千瓦时两种容量的锂电池。采用大容量电池的掀背车型，其WLTP续航里程为590公里，小容量电池为410公里。轿车方面，则为430公里和630公里。小电池从10%充至80%的快充时间为29分钟，大电池为31分钟。制动能量回收采用最新的i-Pedal 3.0，操作更线性，且能自动调整到上次的回收力度档位。V2L外部供电最大功率为3.6千伏安。
总体而言，起亚EV4以其多样的车型选择、先进的内饰配置和出色的续航能力，重新唤起了市场对韩系掀背车的关注，展现了起亚在电动汽车领域的雄心。