CX-80将是Mazda在欧洲推出的首款叁排座椅SUV，也是Mazda在欧洲市场的旗舰车款。该车型提供PHEV插电式溷合动力和柴油轻油电溷合动力系统，以提高环保性能，加强Mazda品牌在欧洲市场的竞争力。
Mazda开发CX-80的目标是“优雅且令人满意的驾驶感”。该车型追求极致美观和气派，塑造出Mazda独有的“人马一体”驱动体验，同时满足时代对环境和安全性能的要求，并提供舒适实用的乘坐体验，力求不妥协。
CX-80长196.6 英寸（约4993.64 mm），高67.3英寸（约1709.42 mm），宽度与CX-60相同为74.4英寸（约1890 mm），但轴距延长了9.8英寸（约248.92 mm），达到122.8 英寸（约3119.12 mm）。CX-80的设计理念是「优雅坚韧」。Mazda注重表现SUV的力量感和优雅气质；而车舱设计既宽敞又优雅，营造出与车辆尺寸相称的宽敞感。它将CX-60等最新Mazda SUV系列常见的车头设计以及叁排SUV特有的弹性后部结合在一起。
CX-80的第二排座椅有叁种类型可供选择。使用者可以根据自己的风格选择规格：具备中央鞍部的独立座椅、没有中央鞍部但可直接进入第叁排的座椅以及叁人长座椅。即使在使用第三排座椅时，行李厢也有足够的空间容纳高尔夫球具或婴儿车。此外，还可以透过折叠第二排和第叁排座椅来扩大空间。具体的容量尚未公布。所有等级车型都配备叁区恒温空调系统、12.3吋触控式萤幕和相同尺寸的仪表板。其他好东西包括通风前排座椅、Bose音响系统、20吋轮圏以及MX5／Miata上首次出现的KPC（Kinematic Posture Control）车身平衡控制技术。
动力部份，欧洲有两种类型，也就是刚刚提到的PHEV和柴油轻溷合动力。动力总成的发展会根据市场的不同而有所不同，在欧洲市场，将提供两种动力选择：以2.5升直列四缸汽油引擎为基础的e-SKYACTIV PHEV插电式溷合动力系统，其动力数据为323 ps和51.25 kgm，它的0-100 km/h加速时间为6.8 秒，最高安全极速可达121 mph（195 km/h）。Mazda宣称，17.8 kWh锂离子电池组的电动续航里程可达33英里（53公里）。另外还有以3.3升直列六缸柴油引擎为基础，配合M溷合动力增压的e-SKYACTIV D，其动力数据为250 ps和56.3 kgm，0-100 km/h加速时间为8.4秒，最高安全极速为136 mph（218 km/h）。
安全配备方面，CX-80是欧洲首款配备CTS（Cruising Traffic Support）紧急停止支援功能的车型。当使用CTS时，如果侦测到驾驶放开双手、闭上眼睛或注意力分散，系统将逐步提醒驾驶，以减少因驾驶状态而引起的意外风险。如果提醒无效，系统将协助车辆减速或停车。
