中大型房车市场不断萎缩，Volkswagen仍替Passat带来小改款，但在先前接受媒体访问却暗示Passat寿命已在倒数计时中。
在休旅车尚未风行前，消费者若有空间需求会选择中大型房车或是旅行车，然而随着休旅车日渐蓬勃，房车逐渐不受到消费者青睐，销售市场自然也就不断下滑萎缩，其中Volkswagen Passat即便仍居于欧洲该级距销售冠军，也依旧无法抵挡休旅车侵蚀攻势，这也让人不禁思考之后是否会因此而消失不见。
对此日前Volkswagen在接受媒体访问时则提到Passat的未来，不可否认休旅车确实是现今市场主流，积极开发相关车型是首要任务，但这并不表示Passat就会因此受到冷落打入冷宫，还是会持续推出进行更新，不过随着集团计画与排污规范，Passat终究会有其尽头，届时便将不在搭载内燃机而是转为电动系统。
如此看来Passa确定还可以继续生存，并最终转为电动车身分，但现在问题来了，若Passat未来采用电动系统，车名命名方式是否也会随之改变，这部分从ID.3可以略知一二。ID.3是Volkswagen首款MEB车型，也是ID家族首位成员，而ID.3不论尺码设定或动力系统甚至市场定位都是取代e-Golf的车型。有此可见未来新世代电动车都会加入ID大家族，至于Passat，先前于洛杉矶车展展出的ID.Space Vizzion，该车型为旅行车设定，不排除可能就是Passat转为电动车的后继车型。
