Toyota近日发布了GR Supra A90 Final Edition，作为这款经典跑车的最终版本，全球限量300台，专供欧洲和日本市场。然而，这款车的高昂售价引起了广泛关注。在德国，定价约RM687,732，几乎是标准六缸GR Supra约RM302,388的两倍。在法国，价格更高，达到约RM689,070，且购买资格需要通过抽签获得。
除了稀有性，Final Edition在硬件上也进行了多项升级。动力部分经过强化，搭载Akrapovič钛合金排气管，不仅使排气声浪更具侵略性，也进一步提升了性能。车辆配备更大的Brembo刹车系统，并安装了KW可调式悬挂，以提升整体操控稳定性。
外观方面，Final Edition采用了碳纤维空气动力学套件，包括前扰流板、后鹅颈尾翼，以及可拆卸的引擎盖散热管道，使车辆更轻盈，并在赛道中获得更好的冷却效果。专属的Gazoo Racing锻造轮圈，前19英寸、后20英寸，搭配更宽的轮胎，增强了抓地力和视觉冲击力。
内饰与底盘方面，Final Edition仅提供六速手动变速箱，带来更为纯粹的驾驶体验。后副车架源自Supra GT4赛车，刚性大幅提升。碳纤维Recaro桶椅搭配Alcantara内饰和红色安全带，为整体增添了浓厚的战斗氛围。
然而，这样的高昂价格是否值得，见仁见智。以同样的预算，消费者可以选择宝马M4 Competition xDrive、搭载丰田V6引擎的路特斯Emira，甚至是保时捷911 Carrera T。在二手市场上，法拉利458或奥迪R8也是可选项。虽然GR Supra A90 Final Edition具备独特性，并在性能和硬件上有诸多升级，但近乎翻倍的价格是否合理，仍取决于消费者对这款车的收藏价值和品牌情怀的认同。
源