日本Suzuki汽车即将在日本市场上推出Swift Concept小型掀背车的量产版本，也就是第五代Swift（第一代海外称Ignis，日本国内称Swift）。新世代Swift拥有重新设计的外观、内装以及採用新开发的轻混合动力系统升级。
新世代Swift看起来就像概念车一样。甚至连铝合金轮圈、外观和内装以及颜色都沿袭了几週前在东京展出的概念车。除了重新设计的车身、轮廓更偏方正的LED头灯、蜂巢状水箱护罩格栅和轮廓上锐利的特徵线外，与目前第四代的显著区别是第五代车型的后门把手设计转为传统开门把手。电气化版本可以透过蜂巢状格栅周围较厚的镀铬边框饰条和前叶子板上的Hybrid铭牌来识别。Suzuki提供了9种车色，还有4种额外的双色选项，提供黑色车顶和A、B、C柱。
2024的第五代 Swift的体积几乎与第四代相同，这意味著它很可能採用现有 Heartect平台架构的更新版本。更具体地说，这款都会小车的尺寸为长3,860 mm、宽1,695 mm、高1,500 mm，轴距为2,450 mm。
车内，重新设计的仪表台则採用黑白双色设计，它的中控台上有9吋多媒体资讯娱乐触控萤幕。全新五代Swift没有数位仪表板，而是在类比指针錶之间有一个小萤幕，与第四代车型一样。其他值得注意的元素包括与其他Suzuki车型共享的新空调控制系统，以及中控台上置杯架上方的CD插槽和多个USB充电插孔。最后，手煞车在第五代车型上已改为电子手煞车，并具备Auto Hold功能。
在安全性方面，新一代Swift配备了毫米波雷达、单眼摄影机和超音波感测器，进而提高了Suzuki的ADAS安全套件性能。后者包括双感知器煞车系统 II，它可以更精准的侦测汽车、自行车、摩托车和行人。还有全方位监视器、盲点监测和后方交通警示系统。
根据Suzuki日本网站上的资讯，第五代Swift将提供三种等级-XG、Hybrid MX和Hybrid MZ。入门车型配备非电气化汽油引擎，而中阶和高阶版本则有轻混合动力设定。Suzuki没有公布详细的规格，但表示新开发的Z12E 1.2升三缸动力总成有更高效率，并提供低速充沛的扭力输出。与即将退出市场的四代车型一样，新车上的ISG电动发电机和专用电池有助于降低燃油消耗。
五代日规Suzuki Swift的所有版本均标配新型CVT无段自排变速箱，据称与目前的装置相比，这个变速箱更轻、更安静、更有效率。由于可选配全时四轮驱动系统，因此Swift有前驱和四驱可选。
