Volkswagen 终于公开了全新第七代Transporter与Caravelle厢型车的设计，这些车型将加入全电动ID. Buzz和Multivan T7的行列。VW Transporter T7在设计上是以Ford Transit Custom为基础，并提供了多种动力选项，包括涡轮柴油引擎、插电式溷合动力（PHEV）以及全电动版本。

新一代Transporter将会有商用货车（如厢型货车、加长厢型货车以及双座舱货车）和乘用车（如Kombi和Caravelle）两种版本可供选择。此外，针对需要更多后部空间的用户，VW也提供高顶和加长轴距的选项。

如预期般，VW Transporter和Caravelle与Ford Transit和Tourneo Custom这对双胞胎车型在车身比例和外观上有不少相似之处。然而，VW的设计师仍试图透过注入一些品牌特有的设计元素，让这款车看起来有所不同。

在设计上，最大的特点是重新设计的车头，结合了Multivan和ID. Buzz的元素。其他VW专属的设计特征包括车侧窗户上的平直腰线以及类似Amarok的LED尾灯，这些尾灯有车身同色的部件。内装部分则大部分沿用了Ford的设计，包括标準的数位座舱，其由12吋数位仪表板和13吋多媒体资讯娱乐系统萤幕组成，并设有多个实用的储物空间。

第一组照片显示了两款车型，一款是蓝色的九人座Caravelle，配备了顶级的Style饰件；另一款是绿黄相间的Transporter货车，采用了具冒险风格的PanAmericana饰件。PanAmericana版本的特色在于未上漆的保险杆，这与轮拱和车侧护板相呼应，并配备了一套19吋的Indianapolis铝合金轮圈。内部则有发光的不鏽钢侧踏板部件、高光泽黑色饰板以及有PanAmericana字样的特殊座椅织布。

规格方面，VW声称T7相较其前代车型T6.1拥有「更多空间、载重能力、拖曳能力及更高效率」。T6.1早在今年初因未能符合欧盟最新的网路安全规范而停产。

根据车型的不同，全新Transporter的车长介于5,050mm到5,450mm之间，轴距则有3,100mm或3,500mm两种选择。与前代相比，新世代车型更长更宽，最大载货容量增加到5.8至9.0立方公尺（5.8公升至9.0公升）。根据车型的不同，最大载重能力为1.33吨（约2932磅），而最大拖曳能力可达2.8吨（约6,173磅）。

这款厢型车将提供叁款涡轮柴油引擎、一款2.5升PHEV插电式溷合动力车型，以及叁款全电动动力选项。最弱的柴油引擎输出马力为108 hp（110 ps），而最强的电动车型则可产生282 hp（210 kW/286 ps）。内燃机车型为前轮驱动，但更强劲的柴油引擎车型可选配四轮驱动；相反地，电动车型则为后轮驱动，未来还会推出四轮驱动版本。

目前，VW Transporter T7已可在德国进行预订，起售价为36,780欧元，不含增值税，而搭载柴油引擎的基本货车款加上增值税后的价格为43,768.20欧元（约合新台币155.5万元）。至于乘用版本Caravelle的售价尚未公布。新一代车型将在土耳其生产，与Ford Transit/Tourneo Custom同一个工厂。