三年前我们就见过奔驰C300 AMG LINE的踪影，那时候就对其悬挂“前软后硬”印象深刻一一要知道一般的C CLASS选悬挂都是“前软后硬”，这样可以带来相对更为舒适的驾乘感受，尤其遇到路墩的时候。
这台C300两门版AMG LINE完全相同，“前软后硬”以得到更好的车体重心转移效果，所以后座基本上就是应急用，后座毫无乘坐舒适感的它是为驾驶乐趣而生，这些我们几年前都看过了，那么2019改款到底“改”了什么？
老实说，以外观来说很少。不明显的改变包括新的前保险杠设计加上新的头灯，还有全新的LED车尾灯是车辆改款的指定动作，但既然带着AMG LINE的标志这代表它前水箱罩采用跟E CLASS顶级版相同的钻石星点式电镀设计，加上特别的AMG前下巴以及相对应的AMG轮圈了。
内装方面，往后镜采用一般Sedan Class上的款式、采用AMG的D型方向盘，并内置媒体快捷键、高速巡航等组合，基本上AMG方向盘都是那样。值得留意的就是现在仪表板已经全面采用液晶屏幕，并搭载12.3寸的LCD屏幕，驾驶者可以切换经典、运动甚至跑车模式的仪表样式。中间的触屏多媒体屏幕也提升至10.25寸，声控、Carplay、蓝牙、导航等功能依然健在。
除此以外，其他部分与改款前大致相同，尤其是黑木饰板完全一模一样，但AMG Line的Nappa皮革类似摸上去非常爽，加上门板都有皮革包裹，坐上去手握在门板扶手上那才叫一个舒服。
引擎部分搭载的是全新的M264引擎，相较于C200的1.5公升，此车C300搭载的2.0公升版自然马力更大，它搭载双涡轮让马力达到225匹，比起改款前的M274引擎马力硬是多出14匹。虽然扭力370NM数据没变，但扭力峰值比前代来得早一些。透过驾驶感十分绵密顺滑的9G-Tronic变速箱，熟练的话零百起步可以达到6秒左右，极速可以达到250km/h，性能可以没话说的啦。
C300 AMG Line相较于较低一级的C200除了引擎分别外，其轮圈也是采用19寸的AMG五幅式轮圈、全套AMG跑车悬挂、全景天窗以及全景摄像头。内装的“享受”配备方面，全新的command线上声控系统以及Burmester环绕音响系统也是C200所没有的。还有一个忘了就是C300上也配备Multibean LED车头灯，能够“智能”式地自动调整车头灯，尤其是对向车你开高灯会启动防炫目功能，保证你与对面司机的安全。
至于其它自动化配备方面，C300 AMG Line也搭载主动泊车辅助功能、盲点侦测、主动刹车协助以及多达七个安全气囊，以及主动车道维持功能，这让它开起来很轻松。这样导致这台车使得它不但拥有热血的基因外，日常外出的实用性也大增，尤其是女性开起来更是有一种高贵的感觉，女强人的Feel。没错，这台车给人一种强烈女强人的感觉，因为它转向的手感非常轻，可能因为使用了电子转向助力的原因，从方向盘传递回来的是很清晰的模拟感受，你会发现这是一个上手很运动很直接的轿跑车，但又兼顾到舒适和享受为主的感觉。新引擎动力输出效果很直接，但声浪同时被刻意的消弱，可能是为了降低轰鸣声对驾驶者带来的负面感受。
相对于同级别的各款硬顶轿跑车型来说，外形上C300 Coupe AMG Line让人给出最高分数，确实漂亮，而且星点式的前网设计不断提醒你它还是一台奔驰，售价RM416,888的它是一种特殊的存在，主权的宣誓。
