- 耗资 1 亿 4 千万令吉的全马最大冲压车间，冲压力度可达 2,500 吨
- 新设施能够将降低进口汽车部件达 115,000 件
（丹绒马林 14 日讯）国产车公司宝腾汽车今天在丹绒马林工厂接待霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼莫哈末，配合州务大臣的官方访问，宝腾主席拿督斯里赛法依扎也邀请州务大臣为新生产线主持开幕仪式。新冲压机械的冲压力度高达 2,500 吨，能够生产 50 种独特的汽车部件。新设施耗资 1 亿 4 千万令吉，是全马最大的冲压车间，有助于公司将全年使用的进口部件降低 115,000 件。
在冲压车间开幕式之后，州务大臣也为宝腾最新车款主持下线仪式。最新款运动型休旅车与宝腾 X50 和宝腾 X70 一样，会在丹绒马林工厂生产。在正式面市之前，公司将会展开全国顾客预览活动。
新冲压车间增加本土化 减少进口中断的风险
宝腾的新冲压车间在 2021 年 4 月份启动建筑工程，而机械装置在 2022 年 7 月开始，在 12 月份完成工程。新车间有五个冲压机械，其冲压力度可达 2,500 吨，还有两个冲压器各别为 1,200 吨和 1,000 吨，冲压生产线使用六个机器人转移部件至不同的工位，在工业 4.0 科技的辅助下，利用实时数据和机械学习以改善汽车部件的质量。
新生产线可以生产 50 种独特的部件，提高宝腾运动型休旅车款的本土化，例如车身部件如今可以在丹绒马林生产。这有助于降低公司对进口部件的依赖，避免环球贸易出现任何供应中断的风险，改善本地部件的供应。
宝腾副首席执行员罗斯兰阿都拉指出：“宝腾在丹绒马林启动新的冲压车间，增强公司的产能。作为国产车品牌，在我们的生产活动当中，提高本地部件的使用量，对于国家汽车业的生态系统极为重要，并且帮助减少国家资金外流。”
“除了能够让公司每年使用的进口部件降低 115,000 件，冲压车间也具备更大的调整弹性，让我们决定每个月生产的车款类型；而在国内生产新车款的能力，能够提升我们的生产速度。”
新宝腾车款在下线仪式首次公开亮相
今年初，宝腾宣布将会在 2023 年推出新车款，而即将面市的第一部新车，在公司的新冲压车间初次亮相。此新车款是宝腾的第三部运动型休旅车，预期将会进一步加强公司作为最畅销运动型休旅车品牌的地位。
此外，新车款将会是第一部混合动力的车款，象征宝腾进军新能源汽车（NEV）领域的第一步。这是宝腾所采取的另一个步骤，落实推广新能源汽车的承诺，朝向自主研发电动汽车（EV）的目标前进。在此之前，公司已经签署合作协议，未来将会在马来西亚和泰国经销 smart 电动汽车，并且派遣 16 名工程师前往中国进行为期六个月的在职培训，全方位学习电动汽车的知识。
罗斯兰阿都拉补充：“随着今天的下线仪式，公司也将启动一系列的市场行销活动，为宝腾最新车款正式面市前造势。在新车开始生产后，我们将会举办媒体预览会和顾客预览活动，过后才正式推介此新款运动型休旅车，也是我们的第一款新能源汽车。这是我们在新能源汽车领域的重要一步，让我们逐步建立混合动力科技，以便未来能够生产宝腾的电动汽车。”