小改款后的GR Yaris依然搭载Toyota的1.6升三缸涡轮增压引擎，不过现在动力已被提升至300 hp（304 ps）/6500 rpm，扭力也上涨至40.8 kgm/ 3,250-4,600rpm。这相较于之前的268 hp/37.7 kgm动力有明显提升。
不久前Carwow拿了新的自排与手排GR Yaris以及旧的GR Yaris一起进行直线加速比赛，在这次的测试中，最快的GR Yaris是配备八速自排变速箱的新车型。它在零四加速上花了13.61秒。而手排的新GR Yaris则花了13.67秒；然而，手排新车在5.06秒就达到了96 km/h，到达100 km/h的时间为5.78秒。自排变速箱的表现也没有慢太多，以5.1秒达到96 km/h，0-100 km/h时间为5.41秒。
Toyota在GR Yaris上进行了多项改进，除了新增了被称为Direct Automatic Transmission的八速自排变速箱外，Circuit版本还包括了冷却套件，而配备自排变速箱的车型则有专用的变速箱冷却器。在引擎盖下，Toyota重新设计了轻量活塞，提高了供洪喷射压力，以及其它一些调整。工程师还强化了这款小钢砲的车身结构，并调整了悬吊系统以应对提升的动力。