在韩国称之為Avante的Elantra，改款幅度最大的地方在於车头区域，包括水箱护罩面积缩小，不再跟进气坝连為一体，水箱护罩上多了一条镀铬饰条，跟两侧头灯内的日行灯串连，头灯也一併重新设计，与水箱护罩的整合度更高，前保桿则是以梯形进气坝為主，搭配两侧带有倒L形饰条的导流孔，营造出运动化气息相对浓厚的视觉感受。不过车尾除了后保桿经过修改，加入银色U型饰条跟下扰流鰭片点缀，其他地方都维持不变，车侧同样只修改C柱黑色饰板上的图形，并换上造型更為动感的全新双色轮圈，没有其他额外的修饰。
车头是改款幅度最大的地方。
后保桿经过修改，加入银色U型饰条跟下扰流鰭片点缀。
小改款Elantra的内装区域大致上都跟改款前相同，包括保留了10.25吋全数位仪表、10.25吋中控触控萤幕 (入门车型為4.2吋仪表显示幕加8吋中控触控萤幕)，以及以驾驶為导向的「Immersive Cocoon」包围式座舱设计，不过新增环保皮革铺陈的Black / Beize / Sage Green内装配色、数位钥匙功能、离车空调清净功能、原厂行车记录器，气囊数量也增加到8具之多，高阶车型还配备了Bose高级音响系统含放大器跟8具扬声器、无线充电座、驾驶座电动调整含记忆功能、双前座通风加热功能、后座加热功能。
小改款Elantra的内装区域大致上都跟改款前相同。
数位钥匙功能可支援智慧型手表。
气囊数量增加到8具之多。
双前座通风加热功能。
动力部分，小改款Elantra在韩国提供1.6升Smartstream四缸自然进气引擎、1.6升LPi天然气混合动力，以及由1.6升Smartstream四缸自然进气引擎组成的油电复合动力系统；其中1.6升Smartstream四缸自然进气引擎、1.6升LPi天然气混合动力的最大输出分别為123匹/15.7公斤米、120匹/15.5公斤米，油电车型的最大综效输出则可来到141匹，至於动力更强的N Line车型或是高性能设定的Elantra N，目前还没有接获相关的改款消息。
