小改款Kia Sorento

小改款Kia Sorento。

现行款第4代Kia Sorento(原厂代号MQ4)在韩国市场相当畅销，自2020年推出以来，连续3年蝉连韩国国产最畅销休旅车宝座；2023年H1，在韩国市场上共卖出超过3.6万辆，可说是车系有史以来最受市场青睐的一个世代。如今原厂趁胜追击，推出小改款车型为其增添市场竞争力。

小改款Kia Sorento。

小改款Kia Sorento换上T字形日行灯与四点式直立式头灯。

外观方面，在导入品牌最新Opposites United设计语彙后，车头变化为最大，直立式头灯、T字形日行灯，搭配招牌的虎脸(Tiger Face)水箱护罩，让他看起来与EV9电动车十分相似。但这种相似仅止于车头，车尾几乎延续现行款的设定，变化并不大。当然，因为是小改款，车身尺码并没有太大变化，轴距同为2,815mm，并延续6或7人座的车内三排座椅布局。

新增全新样式铝圈。

这次小改款重点放在车内中控布局，换上了品牌最新的Borderless Wideness座舱设计，最大的改变在于取消原本独立的12.3 吋智慧型全数位仪表板，搭配8吋中控萤幕的设定，改成由12.3吋数位仪表与12.3吋中控萤幕所构成的横贯式曲面萤幕；并採用品牌最新的ccNC (connected car Navigation Cockpit)车机系统，该系统支援OTA线上更新，究竟繁体中文界面会不会随著最新车机系统而出现呢？将是未来观察重点。

小改款Kia Sorento中控布局。

全新车机系统的中控介面。

主被动安全系统方面，将原本全车系标配的7气囊升级为10气囊(多了驾驶座膝部气囊，以及两个后座侧面气囊)。小改款车型针对前方碰撞预警系统精进，新增十字路口、车侧、超车、迴转时等防撞辅助侦测功能，并导入全新高速公路驾驶辅助系统2(HDA II)，当车辆行驶于高速公路行驶时，藉由细微的调整，让车辆更维持在车道中央；首次导入的侧风稳定控制系统，藉由转向控制与煞车系统来尽可能地让车辆不偏离车道。

小改款后全车系标配10气囊，比小改前多了驾驶座膝部气囊、两个第二排侧边气囊。

动力编成方面，韩国市场上依旧延续小改前的2.5 升汽油涡轮(当地售价约台币84到100万元)、2.2 升柴油涡轮以及1.6 升汽油涡轮油电动力，共计三种动力编成。各动力的价位区间较大的原因在于都提供了前驱与四驱车款。