全新第九代Mitsubishi Fuso Canter，日前率先于日本市场推出。

睽违14年，Mitsubishi Fuso终于在本(2)月率先于日本市场推出全新第九世代Canter(台湾也称坚达)。新世代车款导入配备Active Sideguard Assist左转防碰撞系统、亮度更大的LED大灯、10吋数位仪表等多项全新配备，让它符合日本市场预计2024年5月生效的新法规，同时也能带来更安全的驾驶并提升车舱舒适度。

新世代车款换上亮度更高的灯具

外观方面变动并不大，主要针对灯具作改良。车头改用蜂巢网格造型饰板衔接左右LED头灯组，全新的LED头灯，结合Y字型日行灯，并提升光源亮度，在标配的 「智慧大灯控制系统」搭配下，让头灯可依前方交通状况及环境亮度，自动切换远光或近光，借此增加车辆在白天时的能见度；大改款后，也提供Super Great和eCanter标配的LED尾灯供消费者选配。

大改款后，自手排车款全面标配Active Sideguard Assist 1.0左转防碰撞系统，该系统借由整合式雷达来监控车辆侧面盲点。当车辆时速低于20km/h时，方向灯启动或方向盘转向盲点时，系统会发出警告声并透过指示灯来提醒驾驶人。当系统侦测到盲区有碰撞风险时，会启动减损煞车系统，使车辆紧急停止。官方表示，Active Sideguard Assist 1.0主要是用来支援煞车行为，可降低与行人碰撞的风险和损害，这项功能并非为所有碰撞的预防所设计。

此外，新世代Canter也导入Active Brake Assist 5紧急煞车系统。这套系统可侦测正面碰撞的风险，并透过警告和煞车来减轻损坏。它是由传统的碰撞损害缓解煞车系统「AEBS：高级紧急煞车系统」改良而来，多了摄影镜头与雷达来更準确地判断车前状况，从而减少与前方行行人或车辆发生碰撞的可能性和损害。

车舱铺陈方面，两侧车门手把皆改用流线造型，让得驾驶与乘客进出更加方便；同时也换上全新的10吋数位仪表与中控萤幕，增添科技感；车机系统提供导航、音乐播放、通话、蓝芽连结等功能，提高驾驶舒适度；重新设计地双辐式方向盘，左侧为多媒体触控主机控制键，右侧为车况资讯显示幕功能切换键。此外，为了符合日本即将于2024年5月上路的法规，全车系皆标配车尾摄影机，降低倒车时发生事故风险(类似乘用车的倒车显影功能)。部分车款可选配Active Attention Assist驾驶注意力侦测系统，当系统侦测到驾驶人疲劳时，会发出警示音提醒。

货斗样式相当多，以满足市场需求。

动力部分统一搭载3.0升直列四缸涡轮增压柴油引擎(4P10+)，匹配六速双离合器自手排变速系统。动力输出依照车款等级而定，由入门到高阶依序为110匹/43.8公斤米、130匹/43.8公斤米、150匹/43.8公斤米、175匹43.8公斤米。此外，日规车另提供四轮驱动车款，前 / 后轴动力分配为30:70。