世界最狂警车队无疑是杜拜的超跑警车队，囊括Bugatti、Aston Martin、Lamborghini、Ferrari、Bentley…等各大超跑名门，德国与义大利警察也不赖，因为有来自Porsche、Mercedes-Benz、BMW、Audi、Lamborghini等车厂的“进贡”，赠与警察单位品牌旗下知名跑车，顺便当活动招牌宣传！然而，世界上最独特的警车未必是超跑，因为已经不稀奇了，但是方程式赛车当警车使用，相信多数人都没听过！
▲开放国际旅游后如果有机会去英国曼岛，没错，就是知名“曼岛TT赛事”赛车手死亡率相当高的那个危险曼岛，别忘了看一看BAC Mono方程式警车还在不在？毕竟此车乃是BAC于2017年赠与曼岛政府，疫情期间此地没有观光客，此方程式警车有可能就此退役。
▲超跑当警车，其实并没有太大的意义，除了日本等少数警察真的会在半夜开NSX警车抓飙车族，其它超跑警车最大功能，大概就是用来
运送紧急医疗物资，以及吸引年轻人投入警察阵营。
情况是这样～英国车厂BAC以F3方程式赛车为基础，打造出Mono这辆可以合法挂牌于一般道路上行驶的超级跑车，因为车架、引擎、变速箱、悬吊、空力设计皆源自F3方程式赛车，不仅加速与操控性能优异，而且车身重量仅有555～580kg非常轻盈，操控性能非常犀利，多数超跑都不是BAC Mono的对手，包括McLaren Senna、Porsche 911 GT2 RS等以赛道性能著称的超级跑车，依然无法和BAC Mono匹敌。不过Mono的缺点就是单座、无挡风玻璃、无冷暖气、要戴安全帽、雨天要穿雨衣、不适合原地怠速运转、毫无舒适性可言，所以不能当作上下班的通勤工具！
但是这种不适合市区街道巡逻的BAC Mono又怎麽会变成警车呢？原来是BAC与英国曼岛政府协商，于当地举办Motor Mania活动，封闭部分道路进行Mono实车体验，藉此推广赛车运动、宣扬BAC品牌、宣导安全驾驶，因机会难得、吸引许多人参与及参观，成效相当良好。
二週后，BAC为了答谢曼岛政府，顺便于曼岛设置活动招牌，因此BAC特别打造了一辆“Mono警车”送给曼岛政府！
然而BAC Mono根本没有冷却系统风扇，必须靠行驶间的撞风效应替引擎、变速箱、水箱散热，所以不适合停等红绿灯或是长时间原地怠速，就算是1、2分钟都很伤引擎，加上进出坐舱时“都要拆下方向盘”，这样的警车如何执勤抓匪徒、抓小偷？甚至连抓交通违规事件“开罚单”都嫌麻烦！那麽BAC Mono警车又有何用？
原来这辆BAC Mono警车并非用于一般执勤，而是用来宣导交通安全，因Mono警车没有挡风玻璃、没有车顶，行驶间可以和邻车或是路人聊天，展现亲民的一面，顺便向观光客讲述曼岛赛车历史。而且在世界上最危险的街道赛之一“曼岛TT”当地见到方程式警车，是一件多麽令人兴奋的事情！合照、打卡绝对免不了，无疑也是观光话题，这根本就是醉翁之意不在酒“歪楼”了啊！
然而因BAC Mono性能非常强悍，且驾驶介面完全比较方程式赛车设计，一般人难以驾驭，加上打造座位时必须按照驾驶者的身材量身订制，所以这辆方程式警车指定具有赛车手身份的Andy Greaves员警担任驾驶。但这未必是爽职、天天外出飙车、与民众哈拉就行，毕竟Mono警车只有在观光客较多的夏季与假期才会出动，平日并不出勤，而且Andy Greaves员警如果变得太胖就无法塞进这辆Mono警车，所以Andy Greaves还要做必要的饮食控制！
但是曼岛真的没有太多的小偷、歹徒、嫌犯、走私、偷渡、毒虫、嫖虫…可以抓，一如乡下的派出所一样，最常出现的危安事件不是车祸就是喝酒闹事，所以在这种偏远地区的员警想不变胖还真难！所以不要觉得Andy Greaves员警过得很爽，说不定他很想找接班人、丢出钥匙之后大吃大喝一番！
