日产e-POWER: 超越奖项与荣誉的技术

  • 创新的 e-POWER 系统在日本推出后不久便荣获多项技术大奖
  • 搭载第二代 e-POWER 系统的日产Note 荣获 2021-2022 年日本年度风云车大奖(Japan COTY)
  • e-POWER 车型全球累计销量已超过 120 万辆

(吉隆坡2024年10月9日讯)日产汽车独立研发的e-POWER技术,已成为日产品牌电气化道路上的核心支柱,与纯电动汽车齐头并进。自2016年首次亮相日本市场以来,e-POWER系统凭借其独特的电动驾驶体验和行业领先的燃油效率,深受消费者、评论家及行业专家的好评。

成功始于起点

2016年11月,e-POWER首次作为日产Note的动力系统亮相日本市场。这款100%电动驱动的系统因其接近纯电动车的驾驶体验以及出色的燃油效率,迅速俘获了消费者的青睐。日产 Note因此成为2017年日本年度最畅销紧凑型车型2018更成为日本年度最畅销汽车

创新的e-POWER技术还凭借其对减少二氧化碳排放的贡献,荣获日本节能中心(ECCJ颁发的著名日本环境奖——主席奖,这是2017年节能大奖的部分环节。

2018年,日产将这项创新技术运引入其领先的多功能车Serena,推出了e-POWER车型,并因此荣获日本汽车研究者与记者协会(RJC)颁发的“2019年度技术大奖”。评审团称,日产利用现有电动汽车核心部件并充分发挥再生制动功能,打造出了一款具有优异燃油效率的电动化车型,e-POWER系统的单踏板操作减轻了驾驶者的工作量,使驾驶更加轻松愉快。

在日本,Kicks e-POWER 于 2020 年上市后,并荣获日本汽车研究者与新闻工作协会(RJC)颁发的2021年度技术大奖,同时Kicks 还被评为“年度六大最佳汽车”之一。

e-POWER 系统因其强劲的性能及高水平的静音效果而备受赞誉,而Kicks e-POWER的运动设计和令人振奋的驾驶体验使其成为日本著名汽车研究员和记者共同评选出的年度最佳车型之一。

由于 e-POWER 在日本广受欢迎,全新的日产 Note 的后续版本仅搭载 e-POWER 系统,而这款时尚且精致的紧凑型掀背车荣获 2021-2022 年日本年度风云车大奖。在其获奖的十年之前,日产 LEAF 曾于 2011 年荣获同一奖项——这是对作为 e-POWER 系统基础的 LEAF 的致敬。年度风云车评审团点评,该车的 ”极低噪音水平和卓越驾驶性能“ 是其获胜的关键要素。

   

持续扩展的 e-POWER 影响力

随着e-POWER 在日本取得成功后,日产于 2020 年在泰国推出Kicks e-POWER——这是首款在日本以外推出的 e-POWER 车型。这款时尚的紧凑型跨界车以其独特的100%电动机驱动系统引领了东盟地区的电气化进程,并随后在印尼和新加坡推出。

2022年,Kicks 进行了升级,搭载了第二代 e-POWER 驱动系统,并在日本、泰国和新加坡市场推出。升级后的 Kicks e-POWER 随后亮相菲律宾和越南,马来西亚也将很迎来这一车型。

凭借第二代驱动系统,升级版日产Kicks e-POWER荣获了由Business+ 杂志与泰国玛希隆大学管理学院合作颁发的2023年度产品创新奖

超越荣誉

虽然 e-POWER 的技术成就得到了诸多奖项的认可,但对驾驶者而言,最重要的是驾驶日产 e-POWER 车型时的愉悦体验——电动机驱动带来的驾驶快感不因续航焦虑或需要充电而受到影响,同时还能确保每一滴燃油都得到高效利用。

搭载 e-POWER 的日产车型全球累计销量已超过120万辆,证明了e-POWER 吸引力不断增强。随着更多市场计划引进 e-POWER,毫不妥协的电气化正在逐渐成为现实。

关于马来西亚e-POWER

e-POWER 驱动系统是日产独有的技术,它是100%电动机驱动,利用汽油发动机为锂离子电池组充电并为电动机提供动力驱动车轮。e-POWER 提供了与电动车相同的即时扭矩和敏捷性能,但没有续航焦虑,也无需充电。相比传统内燃机车辆,e-POWER 系统的尾气排放和运行成本更低,并通过再生制动回收能量,提供单踏板驾驶体验。日产计划于2024年12月在马来西亚推出全新KICKS e-POWER车型。

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