在追求奢华与性能并存的豪华GT市场，Lexus LC500一直是一颗耀眼的明星。如今，Lexus为日本市场带来一款极为稀有的“Pinnacle特仕版”，用限量100台的珍稀身份、专属空气动力学套件与全新底盘科技，重塑品牌旗舰跑车的想象空间。这款特仕车不仅首次搭载后轮主动转向系统，更配备专属尾翼与新漆色，让LC500在操控与美学间实现前所未有的平衡。
Pinnacle特仕版的推出，是对LC500车系极致工艺与个性表达的再度诠释。首先在外观上，Coupe车型采用了极具东方韵味的“朧银”银色金属喷涂，低调却尽显高贵气场。敞篷Convertible版本则选用“中微子灰”水晶漆色，融入了未来科技美感。两种专属涂装仅限此批次发售，突显其尊贵与不可复制。
空气动力学设计则是本次特仕版的重头戏。车尾首次搭载固定式尾翼，不只是视觉焦点，更有效提升高速稳定性与下压力。车头则新增了定风翼设计，改善空气流通与车体贴地性，让驾驶者在高速巡航或弯道挑战时都能拥有更强信心。全车黑色外观套件与限量编号铭牌，让每一台Pinnacle都独一无二。
值得一提的是，这次Pinnacle特仕版为LC500首次引入了后轮主动转向系统（DRS）。这项技术原本多见于顶级跑车或赛道车型，通过在不同速度区间自动调整后轮转角，实现小半径掉头与高速变线的双重优势。配合新开发的铝制后悬架结构，底盘刚性与响应速度全面提升，让驾驶LC500不仅仅是享受大马力V8自吸引擎的豪迈，更能感受到精致转向与灵巧操控的双重乐趣。
内饰部分也诚意满满，提供两种专属搭配。黑白色调营造冬日静谧氛围，鞍棕与白色搭配则传递温暖阳光感受。每一处缝线、选材与装饰都展现Lexus对细节的极致追求，无论是触感还是视觉体验，都给车主带来顶级豪华享受。
动力层面，Pinnacle特仕版依旧搭载5.0升V8自然吸气发动机，匹配十速手自一体变速箱。这套黄金动力组合以线性输出和浑厚声浪著称，不仅适合日常巡航，更能在激情驾驶中释放澎湃动力。而油电混合LC500h虽然未纳入此次限量，但依然作为常规动力型提供选择。
本次发售仅限日本市场，总量100台，其中一半预留给现有LC500车主，剩余则采取抽签方式公开发售，进一步提升了其收藏与投资价值。这种限量策略不仅满足忠实粉丝的情感归属，也让每一台Pinnacle成为真正意义上的“艺术品跑车”。
整体而言，Lexus LC500 Pinnacle特仕版是技术创新与美学极致的集大成者。它在性能、设计、稀有性与品牌精神上都实现了全新突破，成为豪华GT细分市场的一次高光时刻。对于渴望独特身份、极致操控与限量珍藏的高端车主来说，这款日规Pinnacle，绝对值得期待与珍视。