在电动化浪潮席卷全球的背景下，沃尔沃宣布将经典车型XC70重新推出市场，但这次以全新的姿态亮相。新一代XC70将不再是传统的旅行车，而是一款中型插电式混合动力SUV，专为中国市场设计，未来可能拓展至其他地区。
新款XC70基于沃尔沃全新的可扩展模块化架构（SMA）打造，成为品牌首款“长续航插电式混合动力”车型。官方数据显示，其纯电续航里程可达200公里（约124英里），在沃尔沃现有车型中遥遥领先。这一续航表现主要得益于大容量电池组和高效的能量管理系统，满足日常通勤需求的同时，也为长途旅行提供了更多可能性。
外观设计方面，XC70延续了沃尔沃一贯的斯堪的纳维亚简约风格，线条流畅，车身比例协调。前脸采用封闭式格栅设计，配备主动式进气格栅，可根据行驶状态自动调节，有效提升空气动力学性能。标志性的“雷神之锤”LED日间行车灯与矩阵式LED大灯相得益彰，提升了整车的辨识度和科技感。
车身尺寸方面，XC70略大于现有的XC60，提供更宽敞的乘坐空间和行李厢容积，满足家庭用户的多样化需求。尾部设计简洁大方，垂直布局的C字形尾灯与后窗玻璃融为一体，营造出现代感十足的视觉效果。
动力系统方面，虽然官方尚未公布具体参数，但据推测，XC70可能搭载与领克08相似的动力总成，即由1.5升涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，综合输出功率可达585马力，峰值扭矩905牛·米，0-100公里/小时加速时间约为4.6秒。此外，XC70还支持直流快充，电量从10%充至80%仅需约33分钟，进一步提升了使用便利性。
沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官Håkan Samuelsson表示：“XC70的推出标志着我们在长续航插电式混合动力领域的战略布局，为尚未准备好完全转向纯电动车的消费者提供了理想的过渡选择。”
目前，XC70主要面向中国市场，预计将于2025年下半年开始接受预订，起售价约为RM300,000，具体价格将根据配置和市场策略有所调整。未来，沃尔沃也在考虑将该车型引入其他市场，以满足全球消费者对高效、环保出行方式的需求。