Audi skysphere concept概念车，车内放向盘可收纳。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)近期发布了新法规，之后推出的全自动驾驶车(fully autonomous vehicles)不再需要配备手动驾驶控制系统来满足碰撞标准。这项新法规于 2020年3月首次提出，强调全自动驾驶车辆在车内乘客保护方面，仍必须与人们驾驶车辆的水准相同。目前全自动驾驶车尚未商业化，没得买也搭不到。
简单来说，NHTSA放宽了全自动驾驶车辆的配置。原本旧法规规定，所有车辆必须有驾驶座、方向盘和转向系统。但NHTSA在3月10号时表示，对于全自动驾驶车辆，手动驾驶控制系统是不必要的。也就是说，未来全自动驾驶车辆，不须要有驾驶座也可以，但在安全方面仍必须有著传统车辆的水准。
Audi skysphere concept
另一方面，这项改变也间接保护了儿童的乘车安全。按NHTSA原本的规定，儿童不应佔据驾驶员位置，因为驾驶座在发生碰撞时无法给予儿童完整的保护，但如果儿童真的坐在驾驶座上，车辆也不会立即停驶。现在法规不硬性规定要有驾驶座，儿童在车内就好了一个可以好奇的地方，比较能在安全座椅上乖乖坐好了。
NHTSA副局长Steven Cliff表示，随著配备自动驾驶系统(Automated Driving System, ADS)的车辆中的驾驶员从人变为机器，确保车内乘客安全的需求仍将保持不变，车辆的这种改变必须从一开始设计规划时就进行整合。