瑞典已决定创造历史，他们将于2025年开通世界上第一条永久充电道路。电动道路系统 (ERS) 将使电动车能够在行驶中充电，进而使电动车的行驶距离变的更远。
瑞典政府选择的高速公路是E20，它位于瑞典主要城市Stockholm、Gothenburg和Malmo的中心。这个计划有超过3,000公里（1,864 英里）的道路会铺上电力系统。不过，目前还有一个小小的问题，那就是他们还没有决定第一条永久性充电高速公路将採用哪一种类型的充电技术。
瑞典一直是电气化道路测试的先驱，且已经试用了三种方案。2016年，在瑞典中部Gavle开通了一条两公里（1.2 英里）长的公路，使用高架电线让重型车辆透过集电弓充电，就类似电联车或轻轨电车。后来在Gotland有一条1.6公里（0.9 英里）长的道路使用铺设在柏油路下方的充电线圈实现了电气化。2018年，瑞典交通管理局Trafikverket推出了世界上第一条两公里（1.2 英里）长的充电轨道，让电动卡车可以放下充电架来获取电力。
虽然高架电力缆线是专门给重型卡车使用，但如果使用感应式路面充电系统，对民众的私家车来说才有可能使用，而且道路两旁少了高架杆也会比较安全。这项技术的工作原理很像智慧手机上的Qi无线充电。路面下埋设充电板，装有接收线圈的电动车在经过此路面时会进行充电。此类技术产品也在德国和美国Michigan州进行试用中。
其实你不必拥有电动车就可以了解随时随地充电的便利性。这项技术不仅会延长电动车的行驶范围，而且由于电池体积更小，它还可能催生更多更便宜的电动车。
根据研究人员表示，只有25%的瑞典道路网路需要电气化才能提供最有效的选择。 Euro News报导称，瑞典已与德国和法国合作分享经验和研究成果，而英国、美国和印度也在加倍努力建设电气化道路。