第六世代Opel Astra L

源自于第二次世界大战前即推出的Kadett，于1991年问世的Astra也理所当然的成为Opel品牌中的主力车系，在Opel也几经转手之后，如今隶属于PSA与FCA合併下的Stellantis集团徽下，也让最新问世的第六世代车型Astra L也有著与以往不同的血统。

依照集团针对C Segment级距的规画，最新问世的Astra L也转而採用原PSA所开发的EMP2底盘平台，採用前麦花臣/后扭力樑的悬吊配置，并与不久前发表的第三代Peugeot 308有著浓厚血缘关係，而Astra L在外观设计方面，首先在车头方面导入了Opel Vizor设计语彙，有著颇为锐利的车头线条、倒L日间行车灯与以168颗LED光源组成的Intelli-Lux LED Pixel 矩阵头灯组，车尾部分则配置了倒L造型的LED尾灯组，闪电厂徽与ASTRA车型字样则跟随流行的安置于尾门中央，而在车身尺码长宽高方面分别为4,374mm×1,860mm×1,470mm，轴距则为2,675mm。

打开车门之后，首先即可看到Astra L中控仪錶採用最新的Pure Panel配置，藉由10吋数位仪錶与微微偏向驾驶者的10吋中控萤幕组成，并藉由简化的中控界面按键与造型独特的多功能方向盘快拨键进行操作，加上相当小巧的排挡杆，并导入Intelli-Drive 2.0半自动驾驶辅助系统和Intelli-Vision 360度环景摄影镜头，让车室内呈现更具科技感的氛围，且在轴距较前代车型增加13mm的情况下，也使车室内拥有让4名成人舒适入座的空间，以及422公升起跳的后厢容量，且不久后还会再追加Sport Tourer旅行车型，让实用空间更为增加。

动力配置方面，Astra L预料也将比照第三代308的配置，原厂目前仅透露将提供输出功率110hp至130hp的汽油/柴油动力，以及最高输出可达225hp的PHEV选项，据InCar瘾车报的推测应包含了 EB2ADTD/DTS 1.2 L直列三缸涡轮增压汽油引擎（110hp/20.9kgm~130hp/23.5kgm）、1.5L DW5直列四缸Blue HDi涡轮增压柴油引擎（130hp/30.6kgm）搭配六速手排或八速自排变速箱，以及两款 EP6FDT 1.6L直列四缸涡轮增压汽油引擎、搭配81kW的电动马达组成的Plug-in可充电式油电複合动力系统（180hp~225hp/36.7kgm）搭配八速自排变速箱，并提供60公里的纯电行驶里程。