随着跨界车款风潮至今仍在全球车坛延烧，近年来逐步扩充旗下RS性能车系的Audi，自然也不会错过这股热潮，继RS 6 Avant以及RS 7 Sportback陆续登场后，如今四环品牌最新性能跨界作品RS Q3以及首度问世的RS Q3 Sportback也于日前同步亮相。
继在2018年巴黎车展发表代号Typ F3的第二代Q3小型跨界休旅车款后，Audi在今年7月间也为Q3家族追加了最新的跨界跑旅作品Q3 Sportback，而最新登场的顶级性能车型RS Q3以及RS Q3 Sportback，在动力方面搭载与RS 3相同的EA855evo 2.5 TFSI直列五缸涡轮增压汽油引擎，具备400hp/5,850~7,000rpm最大马力以及49.0kgm/1,950~5,850rpm峰值扭力输出，搭配七速S tronic双离合器自手排变速箱以及quattro全时四轮驱动系统，拥有着0~100km/h加速仅需4.5秒即可完成的表现，极速则以电子限制在250km/h，不过在选配性能套件并换装RS Sports排气系统后，则可将极速表现提高到280km/h的水准。
除了出色的速度表现外，基于MQB模组化底盘平台进行开发的RS Q3以及RS Q3 Sportback，在换装RS运动化悬吊系统之后，除了车高降低了10mm外，前麦花臣/后四连杆的悬吊结构也经过修改，搭配20吋性能胎圈组、6活塞煞车卡钳与前375mm/后310mm加大煞车碟盘，同时在驾驭模式选项中，不仅提供Comfort、Auto、Dynamic、Efficiency、Individual 模式，还增加了RS1及RS2模式，在因应各种驾驶情况于还提供更多驾驭乐趣，并让操控表现也同步获得强化，而若选配性能套件后，更拥有21吋性能胎圈组、前380mm/后310mm碳纤维/陶瓷複合材质煞车碟盘以及包含主动可变阻尼的DCC动态底盘控制系统（Dynamic Chassis Control），进而让操控实力更上层楼。
当然，RS Q3以及RS Q3 Sportback既然有着不凡的性能实力，那麽在外观样貌部分也要与一般车型有所差异，因此原厂为此两款车型换装了专属的3D蜂巢式样水箱罩/气坝，搭配专属的RS车身空力套件，同时降低车高并增加了10mm的车身宽度，辅以20吋或选配的21吋性能胎圈组与大口径的左右双出椭圆排气尾管，进而创造出更具霸气的外貌。
而在RS Q3以及RS Q3 Sportback车室内部则是以黑色为基底，并採用黑色Nappa皮革与Alcantara类麂皮进行铺陈，辅以蜂巢状格纹进行点缀，搭配专属式样的平底跑车方向盘、方向盘换档拨片、RS跑车座椅、RS排挡头、铝质内装饰板（另可选择钢琴烤漆或碳纤维式样）、门槛饰板等，而 Audi Virtual Cockpit全数位虚拟驾驶座舱以及MMI Touch多媒体系统，则是提供辨识度更高且更具科技气息的车室氛围。
