在堪称是老车天堂的美国，有著不少改装厂家以现代化的科技来打造复古劲驹，而过去便以现代化技术打造复古美式肌肉跑车而闻名的Ringbrothers，在2016年SEMA改装车展中便发表了一辆以1948年Cadillac Series 62 Club Coupe双门轿跑车型为基础改造而成的作品，在时隔4年之后，这辆暱称为”Madam V”的作品仍持续进化。
身为Cadillac在第二次世界大战终结之后的首款新车作品，于1948年发表的第三代Series 62车系，在外观造型方面最大的特色便是车尾部分导入了飞机垂直尾翼的设计，流畅优美的身形即便在经过70多年后的现在来看仍显得雍容华贵，而这辆由Ringbrothers打造的”Madam V”在外观方面保有过去的美形，不顾在车身钣件与镀铬饰件方面均改以现代化的工法打造，且与4年前相比，线间换上了更为经典的水箱罩及前后保杆式样，搭配换装加入白边造型的钢丝圈及大尺码配胎，辅以降低后的车身，展现出更为低趴的魅力。
事实上，这辆”Madam V”在动力传动及底盘系统部分均尽数移植自ATS-V性能轿跑，因此引擎室内已由LF4 3.6L V6双涡轮增压汽油引擎搭配八速自排变速箱，取代了原有的5.7L Monobloc V8引擎搭配四速自排变速箱，动力输出方面更是三级跳由过去的150hp增加至464hp之谱，并换上FlowMaster的不鏽钢排气系统，儘管Ringbrothers并未公布性能数据，或许”Madam V”的0~96km/h加速或许无法达到ATS-V的3.9秒成绩，但至少会较1948年Series 62原始状态下的16秒有著大幅度的进步，加上现代化的底盘悬吊结构，让整体性能实力不可与过去同日而语。
