新一代的2021 Mercedes-AMG GLE 63 4Matic + Coupe和GLE 63 S 4Matic + Coupe已赶在下个月日内瓦车展的正式发表前亮相了，新的外观和动力总成让人感到印象深刻。
新的GLE 63和GLE 63 S车型在外观上採用了醒目的新Panamericana水箱护罩，霸气十足的前保险杆，配备AMG 21英寸轻量化铝合金轮圏，而GLE 63 S则是标配22英寸轮圏。Mercedes-AMG也提供了一些不同造型的21英寸和22英寸轮圏让客户选择。
除了轮圏可以选择外，客户也可选择AMG Night Package（包括深色玻璃窗），这个套件将提供黑色前扰流下巴，黑色前后保险杆饰板，黑色后视镜盖，黑色窗框，黑色侧裙和高光泽的黑色排气尾管，使这款LSUV看起来更具侵略性。
GLE 63和GLE 63 S这两个新车型的动力源自车迷们熟悉的4.0升V8双涡轮增压引擎，在GLE 63 4Matic + Coupe部份可提供563hp的最大马力，在2250-5,000 rpm之间可提供76.5kgm的大扭力。在GLE 63 S 4Matic + Coupe部份可输出高逹603hp最大马力，在2,500-4,500 rpm之间可提供86.7kgm的强悍扭力。两个性能LSUV还拥有EQ Boost轻溷合动力系统，可增加21 hp的马力和25.5kgm的扭力。
与动力系统相连的是Speedshift TCT 9G九速自排变速箱，它提供了许多不同的驾驶模式，包括M，Sport，Sport +；而在GLE 63 S上还有Race模式。动力透过可分配扭力的AMG Performance 4Matic +四轮驱动系统传送车轮上，使GLE 63在4.0秒就完成0-100 km/h的加速，而GLE 63 S可在更短的3.8秒完成此项任务。GLE 63的最高安全极速被电子限速在250 km/h，而GLE 63 S则是被限制在280 km/h。GLE 63和GLE 63 S也配有电子控制的可锁定后差速器，这个差速器在转弯时可让内轮的打滑减到最小。
GLE 63和GLE 63 S标配有AMG Ride Control +气压悬吊以及ADS Plus主动减震系统。这一整个悬吊系统提供了Normal，Sport，Sport+，Race，Trail和Sand模式。此外，气动自动平衡系统可使这款LSUV保持恆定的高度。在大轮圏内，前六活塞卡钳＋ 400 x 38mm碟盘，后单活塞卡钳＋ 370 x 32mm碟盘提供了优异的煞车性能。至于碳陶瓷煞车系统则是选配套件。
在车室内部，座椅採用Nappa皮革，仪表台和车门上有大量碳纤维饰板，藉以提升运动感。在中控台上还增加了一些系统控制键，例如稳定控制系统，手排模式和悬吊控制等等。MBUX多媒体娱乐系统也具有特殊显示画面，例如，G值錶，码錶，计时器，马力/扭力输出錶，引擎油温和变速箱油温等。
